<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ok è luglio ma, devo ordinare le invernali... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

ok è luglio ma, devo ordinare le invernali...

bichicchi ha scritto:
gallongi ha scritto:
....
ottimo,....magari varia da auto a auto ma le A4 sono complessivamente migliori,questo senza dubbio,ma su neve fresca fresca le A3 avevano piu' tacchetti e davvero andavi in scioltezza...questo da mia esperienza sulla mia auto,poi che vadano meglio le A4 in toto,non c'e' dubbio ripeto..io le ho tenute due inverni e un'estate,circa 35'000 km,niente male . ;)

Le Alpin A3 hanno più tacchetti ma sono allineati, quindi in caso di neve fresca la trazione non era il massimo, tanto per confronto le Bf Goodrich, del gruppo Michelin, pur non eccellendo sulla neve come altri pneumatici più prestanti erano superiori alle Alpin A3 con neve fresca.

Ovviamente parliamo di condizioni che un guidatore normale difficilmente trova, visto che quando nevica normalmente mi devo spalozzare mezzo Km in salita su neve fresca, su neve battuta le differenze si notano meno.
Per il resto, in tutte le altre situazioni, le Alpin A3 sono degli ottimi pneumatici, sopratutto sul bagnato hanno migliorato decisamente dal primo Alpin A1.
Le Alpin A4, stando ai test ed ai consigli del mio gommista, sono migliori sulla neve fresca rispetto alle A3 senza perdere la tenuta su asciutto e bagnato, sono solo legggermente più rumorose.

Le A4 sono migliorate sotto tanti aspetti,confort,durata ,tenuta su ogni fondo...le A3 erano forse più specifiche ,nel senso che diventano rumorose su asciutto e imho sarebbe impensabile tenerle tutto l'anno come ho fatto io nel 2012 con le 4... ;)
 
curate per bene le vostre invernali, con i bilanci in rosso ci saranno sempre meno mezzi sgombraneve e spargisalamoia, oppure renne e slitta
 
pi_greco ha scritto:
curate per bene le vostre invernali, con i bilanci in rosso ci saranno sempre meno mezzi sgombraneve e spargisalamoia, oppure renne e slitta

dalle mie parti hanno gia' iniziato,sgombero neve SOLO nelle arterie principali ,per il resto ognun per se'...assicuro che strade e stradine ce ne sono tante,ci sara' stato piu' di uno che ha dovuto vendere la sw per il suv... ;)
 
Le Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3 205/55R16 non le consiglia nessuno? Qualcuno ce le ha?

Le etichette lasciano il tempo che trovano, ma vedo che per il 91H:
Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3: E B 72
Continental WinterContact TS850 : C C 72
Michelin Alpin A4: E C 70
 
topomillo ha scritto:
Se interessa ho 4 nokian 215 -40 - 17 con ancora 10.000 km buoni . .erano della ibizina fr.
In settimana le ordino.
Già le 225 su cerchio 17 costano meno delle 215.
con le 16 risparmio altri euro. .
Le hai ancora?
 
gallongi ha scritto:
pi_greco ha scritto:
curate per bene le vostre invernali, con i bilanci in rosso ci saranno sempre meno mezzi sgombraneve e spargisalamoia, oppure renne e slitta

dalle mie parti hanno gia' iniziato,sgombero neve SOLO nelle arterie principali ,per il resto ognun per se'...assicuro che strade e stradine ce ne sono tante,ci sara' stato piu' di uno che ha dovuto vendere la sw per il suv... ;)

Del resto, come si suol dire...chi paga è sempre l'ammalato.

Giusto per la cronaca, io ho montato le Uniroyal MS66 (se non ricordo male) nella misura 205/65 R16" (le estive sono 225/55 R17). Per me sono gomme molto valide. Sul bagnato son pure meglio delle Goodyear estive che ho, e sull'asciutto sono molto simili.
Sulla neve le ho testate a Levico (siamo arrivati che aveva appena finito di nevicare) e per me sono andate bene....ma è la mia prima esperienza con le termiche e non ho molti parametri da poter giudicare correttamente.
Penso però che il rapporto qualità/prezzo sia molto conveniente
 
aryan ha scritto:
Le Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3 205/55R16 non le consiglia nessuno? Qualcuno ce le ha?

Le etichette lasciano il tempo che trovano, ma vedo che per il 91H:
Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3: E B 72
Continental WinterContact TS850 : C C 72
Michelin Alpin A4: E C 70

mai provate di persona....

io ti direi o michelin o continental.... e vedi il prezzo migliore.

;)
 
aryan ha scritto:
topomillo ha scritto:
aryan ha scritto:
Prese le Conti! ;)

ottimo... su cerchio 16 giusto?

io presi cerchi in lega usati che faro pure brunire 8) 8) 8) :lol:

Si si, su cerchio 16" 7J ET48 MSW 19 Black

205/55R16 91H

Belli volevo prenderli anche io perchè sono praticamente identici ai miei originali.... peccato che da 17 li facessero solo con ET 35, praticamente al limite sulla mia.
Non sapevo che da 16'' ci fossero anche con ET così alto
 
Suby01 ha scritto:
Belli volevo prenderli anche io perchè sono praticamente identici ai miei originali.... peccato che da 17 li facessero solo con ET 35, praticamente al limite sulla mia.
Non sapevo che da 16'' ci fossero anche con ET così alto

Si, anche da configuratore OZ risultano adatti per i 16" di Golf VII i:
7J x 16 ET48
7.5J x 16 ET45

entrambi 5x112
 
Usciti i nuovi risultati del TCS:

http://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-invernali/5169-01-MoBeTCS-test-pneumatici-invernali-2013-185-60-R15T.pdf

http://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-invernali/5170-01-MoBeTCS-test-pneumatici-invernali-2013-225-45-R17H.pdf

Le mie Continental che monterò tra due mesi sono ancora le migliori! ;)
 
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