Oggi compro....

[zeusbimba]

Sì tantissimo. Solo che io l'avrei presa bianca, coupe e benzina.

Coupè non c'è ancora il nuovo modello....

 

[zero c.]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

 

[zeusbimba]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

 

[zero c.]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

 

[zeusbimba]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

 

[reFORESTERation]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

Confermo che è un razzo. Ma resta sempre a gasolio, l'alimentazione del demonio! Le auto vanno solo a benzina!

 

[zeusbimba]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

Confermo che è un razzo. Ma resta sempre a gasolio, l'alimentazione del demonio! Le auto vanno solo a benzina!

posso capirti ma il 28ì è un 4 cilindri e il 335ì non è ancora uscito e comunque consuma troppo, il 330d è un 6 cilindri con 258cv e 560 nm di coppia, abbinato al cambio fz a 8 rapporti fila di brutto consumando "il giusto",

 

[autofede2009]

complimenti per l'acquisto! hai fatto bene a prendere la 330d metti caso che la prossima generazione dell'A4 con il 2.0Tdi raggiunge le prestazioni della 320d... chi se lo sentiva Furetto

con il 330d stai sicuramente davanti per i prossimi 10 anni :lol:

 

[Fancar_]

Eh si... zeus si è proprio comprato un bel ferro.
In giro sento sempre più auto trattoreggianti e con l'arrivo dei 3 cilindri peggiorerà ancora.

 

[zeusbimba]

ieri mi ha chiamato il concessionario dicendomi che l'ordine è entrato in essere, tra 15 giorni inizia la produzione e poi ci vogliono 22/28 giorni tra finire l'auto e la consegna, prevista entro i primi 10 giorni di maggio.

 

[SirPatrick]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

E dove ci vai come un missile ? Sulle nostre autostrade ?
Sfidi tutte le A4 che vedi passare ? :lol:
Il 320 era già tanta roba.. Ci avresti sverniciato sempre e comunque...
Perchè strafare ? Paura di non farcela ?

 

[zeusbimba]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

E dove ci vai come un missile ? Sulle nostre autostrade ?
Sfidi tutte le A4 che vedi passare ? :lol:
Il 320 era già tanta roba.. Ci avresti sverniciato sempre e comunque...
Perchè strafare ? Paura di non farcela ?

Ser tu veramente non capisci o non vuoi capire..... comunque visto che guidi il "meglio" tanto di cappello....

 

[reFORESTERation]

Ciao a tutti
Volevo un consiglio perchè sono moolto indeciso....
Oggi pomeriggio vado in conce ha ordinare il nuovo mezzo, una serie 3 touring, ci sono già stato ieri è ho fatto un paio di preventivi, diciamo che con gli optional messi siamo intorno a 51 mila per la 320 e 57 per la 330 (ero andato deciso per prendere la 325 ma il cambio automatico sarà disponibile non prima di settembre :-( . Ora di 330 ne hanno uno in vetrina pronta consegna il 20 devo ordinarlo, il venditore (diciamo che è un amico) mi consiglia il 320, il 330 è un po fuori mercato e tra 4 anni sarà più difficile da vendere però io amo il 6 cilindri, effettivamente sempre ieri mi ha portato a provare il 320 con cambio automatico sport e devo dire che l'auto viaggia alla grande (non me lo aspettavo dal 2 litri 184cv ma dev'essere anche merito del cambio).
Morale non so cosa fare.... vorrei limitare i costi e un 3 litri di questi tempi è un po azzardato.... consigli????

sei cilindri direi... senz'altro architettura più raffinata e anche forse maggiore affidabilità

Zerosan, grazie del consiglio ma arrivi un po tardino....

no...ci sono problemi anche col six straight herr Zeus? :shock:

Assolutamente, l'unico grave è che va come un missile...

E dove ci vai come un missile ? Sulle nostre autostrade ?
Sfidi tutte le A4 che vedi passare ? :lol:
Il 320 era già tanta roba.. Ci avresti sverniciato sempre e comunque...
Perchè strafare ? Paura di non farcela ?

Ser tu veramente non capisci o non vuoi capire..... comunque visto che guidi il "meglio" tanto di cappello....

dovessi scegliere tra anellati ed elicati, tra i due il meno peggio è l'elica.

 

[renexx]

]dovessi scegliere tra anellati ed elicati, tra i due il meno peggio è l'elica.

Già, pensa alla moltitudine di poveracci e sfigati che girano con una A5, A6, A7 o, meno peggio (ma non stanno in strada) con una serie 5 o 6...
Mica tutti possono vantare una bella Forester o una bellissima Auris... :twisted: :lol:

 

[SirPatrick]

Ser tu veramente non capisci o non vuoi capire..... comunque visto che guidi il "meglio" tanto di cappello....

Dai...non far finta di non capire...
L'auto che hai scelto è sicuramente il meglio che c'è sul mercato, non si può negare, ma per usarla al 30% del suo potenziale che senso ha ?
Ti metti a "sgasare" nel box per sentire il sound del 6 cilindri ?
Per come siamo messi e per dove andremo a finire, per me ha poco senso spendere tutti quei soldi per un 3.0 da 258CV.
Certo, diventi l'invidia di tutto il forum, ma credo siano altre le soddisfazioni della vita...

PS: Sto rosicando eh ? Goditela e divertiti, tu che puoi... 8)