Officina autorizzata o meccanico generico?

[MAINEM]

Io faccio così: dopo il sesto anno di vita mi sono trovato un meccanico suggerito da un amico che mi ha fatto il tagliando dei 115.000 km risparmiando rispetto alla solita concessionaria ma pretendendo materiali originali VW (Bosh per dire). Poi a 120.000 km per il cambio cinghia distribuzione ho preferito la concessionaria visto le promozioni per cui non c'era molta differenza.
Ogni volta secondo me occorre fare prima il preventivo e poi decidere.

 

[Aerei Italiani]

finche' in garanzia conce poi un buon "generico"...

il problema sussiste per i software di gestione delle centraline...ma debbo dire che dopo due tre anni dubito che anche negli ufficiali vengano cambiate...


alle "promozioni" delle case sui pezzi di ricambio ci credo fino ad un certo punto...

 

[arizona77]

finche' in garanzia conce poi un buon "generico"...

il problema sussiste per i software di gestione delle centraline...ma debbo dire che dopo due tre anni dubito che anche negli ufficiali vengano cambiate...


alle "promozioni" delle case sui pezzi di ricambio ci credo fino ad un certo punto...

c'e' pero' una sfumatura....
-Il conce , se ladro, e' ladro con tutti, e quindi dura poco
-Il generico, se non sei nelle Sue grazie ....
rischi comunque, infatti,
come sottolineavo prima, il generico se non e' di specchiata:
onesta'
fiducia
affidabilita
oltre che di manico.....lascierei perdere

 

[Emerson5]

Voglio recuperare questo topic, se è permesso visto che è vecchissimo, per fare una domanda sull'argomento. A breve potrei acquistare un usato da un privato che ha fatto regolare manutenzione prima presso il concessionario ufficiale del marchio e poi, decaduta la garanzia, presso il suo meccanico di fiducia. Volendo fare all'auto un tagliando completo e un controllo generale anche dei componenti soggetti a usura (freni, sospensioni, trasmissione, ecc.) ma non avendo un meccanico di fiducia (su cui mettere la mano sul fuoco), e dovendo quindi scegliere "al buio" mi pare di capire che rischio meno affidandomi alla rete ufficiale? Ci sono due autorizzati in zona.
Ciao e grazie.

 

[tolo52meo_1]

Il post è vecchissimo, dieci anni fa le auto erano diverse: oggi con yutta l'elettronica l'ibrido ecc.. portare un'auto recente da un meccanico generico è una follia. Ovviamente i miei meccanici conosciuti da anni curano spider e Jeep d'epoca ma la Mazda mildhybrid iniezione diretta, compressore e mille ADAS ecc ecc non esce dalle officine della casa madre

 

[albert56]

oggi con yutta l'elettronica l'ibrido ecc.. portare un'auto recente da un meccanico generico è una follia.

mi sembra che esageri un pò, certo non bisogna andare da Peppino o meccanico, come si dice sempre, ma per cambiare olio e filtri o le pastiglie va bene qualunque generico sveglio, per chi è capace se lo può anche fare, per quanto riguarda l'elettronica se non si aggiornano, chiudono...io ne conosco un paio bravissimi e non cari come gli autorizzati, certo parliamo di auto normali, le full hybrid al momento è meglio portarle in conce, per questo non le voglio e anche per altro!!

 

[arizona77]

Voglio recuperare questo topic, se è permesso visto che è vecchissimo, per fare una domanda sull'argomento. A breve potrei acquistare un usato da un privato che ha fatto regolare manutenzione prima presso il concessionario ufficiale del marchio e poi, decaduta la garanzia, presso il suo meccanico di fiducia. Volendo fare all'auto un tagliando completo e un controllo generale anche dei componenti soggetti a usura (freni, sospensioni, trasmissione, ecc.) ma non avendo un meccanico di fiducia (su cui mettere la mano sul fuoco), e dovendo
quindi scegliere "al buio" mi pare di capire che rischio meno affidandomi alla rete ufficiale? Ci sono due autorizzati in zona.
Ciao e grazie.

Posso dirti solo una cosa....

Qui c'e' uno di quei marchi ( di catene ) sparsi un po' in tutta Italia fra diretti e franchising....
....Che lavora di Sabato e spesso pure la Domenica....
Se non e' affidabile uno che praticamente non chiude mai
??

 

[CSAR]

mi sembra che esageri un pò, certo non bisogna andare da Peppino o meccanico, come si dice sempre, ma per cambiare olio e filtri o le pastiglie va bene qualunque generico sveglio, per chi è capace se lo può anche fare, per quanto riguarda l'elettronica se non si aggiornano, chiudono...io ne conosco un paio bravissimi e non cari come gli autorizzati, certo parliamo di auto normali, le full hybrid al momento è meglio portarle in conce, per questo non le voglio e anche per altro!!

Secondo te, perché ho preso la 500L col caro, vecchio 1.4 Fire? Oltre a non avere tutte 'ste cianfrusaglie elettroniche. Comunque, mai andato nelle officine della casa madre, mi affido al mio meccanico che è bravissimo, si aggiorna e non fa spendere cifre folli. Tra l'altro, spesso, mi fa portare i ricambi presi dal ricambista.

 

[Pino Josi_1684906376]

voi che ne pensate???

qui da me ci sono 3 tipologie: officina ufficiale mono marca, officina appartente a rete plurimarca e privati

il provato dipende da come lo trovi, al 99% è quello che si arrangia e non dispone di attrezzatura sufficiente, di originale forse usa la tuta e null'altro, i plurimarca dipende di prassi fanno le flotte e si limitano alla ordinaria amministrazione, sono dotati di buona attrezzatura e sui ricambi vanno di compromesso, l'ufficiale ha attrezzatura, istruzioni della casa madre e materiali originali

quello che invece è uguale per tutti è la capacità prima del capo officina e del singolo operatore poi, e purtroppo queste cose non è possbile conoscerle a priori, si va un po' a fortuna oppure col passa parola

 

[Pino Josi_1684906376]

Secondo te, perché ho preso la 500L col caro, vecchio 1.4 Fire? Oltre a non avere tutte 'ste cianfrusaglie elettroniche. Comunque, mai andato nelle officine della casa madre, mi affido al mio meccanico che è bravissimo, si aggiorna e non fa spendere cifre folli. Tra l'altro, spesso, mi fa portare i ricambi presi dal ricambista.

a parte che le officine fiat te le raccomando... beato te che hai trovato un meccanico davvero capace...

 

[CSAR]

a parte che le officine fiat te le raccomando... beato te che hai trovato un meccanico davvero capace...

L'unica officina di incompetenti con cui era un litigare di continuo, è stata quella della Hyundai. Il mio ex suocero aveva un'Accent e ci dovevo pensare io alla manutenzione, loro non erano minimamente capaci, cambiavano i pezzi andando per esclusione! Effettivamente, ho avuto una gran fortuna a trovare un meccanico che oltre ad essere molto competente (suo padre è stato anche meccanico in Germania per una scuderia corse, privata, Alfa Romeo), è anche una persona eccezionale.

 

[arizona77]

L'unica officina di incompetenti con cui era un litigare di continuo, è stata quella della Hyundai. Il mio ex suocero aveva un'Accent e ci dovevo pensare io alla manutenzione, loro non erano minimamente capaci, cambiavano i pezzi andando per esclusione! Effettivamente, ho avuto una gran fortuna a trovare un meccanico che oltre ad essere molto competente (suo padre è stato anche meccanico in Germania per una scuderia corse, privata, Alfa Romeo), è anche una persona eccezionale.

Ce lo avevo anche io tanti, ma tanti anni fa....
Poi arrivo' il figlio....
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh

 

[CSAR]

Ce lo avevo anche io tanti, ma tanti anni fa....
Poi arrivo' il figlio....
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh

Lui ha avuto una seconda serie a 4 porte, quella con la coda.

 

[momonedusa]

boh, le ufficiali hanno informazioni dirette, ma spesso il capoofficina fa solo supervisione o peggio accettazione, e il resto son ragazzini poco esèerti..
E in ogni caso se c'è un problema che non compare nei database ufficiali della casa e la risoluzione non è faciel... Si sbatte certo di più un buon generico.
Certo, per il futuro per i generici diventerà sempre meno facile.
Anche se almeno da me con le attrezzature e info spesso collaborano tra loro, anche generici con ufficiali. Del resto anche gli ufficiali vendono usate auto di altri marchi e possono aver bisogno di una mano.. E

 

[albert56]

questa discussione mi sembra sia come il tifo per l'automatico contro il manuale, ognuno rimarrà della propria opinionecomunque è sempre bello il confronto rispettoso, senza che ci sia qualcuno che sale sul piedistallo...