<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia vrs è catenabile ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Octavia vrs è catenabile ?

miranda453 ha scritto:
doby651 ha scritto:
sulle 225/45/17 non si possono mettere le catene tradizionali ma solo quelle per auto non catenabili tipo le trak della maggi o le konig k-summit ecc. si possono mettere anche i ragni ma questi prevedono il montaggio dell´apposito disco al cerchione (lo si può fare all´inizio della stagione invernale) .

Perche' sul libretto di circolazione non scrivono nulla ?
L'ho guardato per bene eppure niente di niente.
Allora posso comprare delle catene qualunque e metterle nel baule tanto se mi fermano non possono sapere che non posso catenare le mie gomme :shock:
I ragni non mi pare sia considerati a norma per sostituire termiche o catene :
Cito da : http://amicipolstrada.blogspot.com/2011/10/pneumatici-e-nevefacciamo-chiarezza.html
Le catene da neve sono un mezzo economico ed estremamnete utilizzato per vincere il problema neve. Tuttavia, negli ultimi anni, con l?aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l?unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura.

l'informazione sulla catenabilità è riportata sul manuale d'uso che però non ha valore legale (almeno penso io), per le FdO fa fede solo ciò che è scritto sulla carta di circolazione.......nel nostro caso niente quindi nessun vincolo per le Fdo ;) mentre non so se skoda in caso di rottura passi la garanzia :cry:

per le catene tradizionali e non e per i ragni per quanto ne so io l'importante è che abbiano certificazione di conformità CUNA NC 178-01 o omologazione tipo O-Norm V-5117

Attached files /attachments/1160143=7747-combinazione catene octavia.JPG
 
è un po' come l'obbligo dei fari accesi fuori dai centri abitati 24 ore su 24.
in autostrada ok, ma su pezzi di statale in pieno giorno dove si va ai 50 km/h che serviranno mai?
e così lampadine mangiate, bruciate, usurate in pochi mesi, quindi lavoro per chi le produce, per chi le vende, per chi le monta.
così anche le termiche...commercio di vendita, montaggio e via dicendo.
oltre al fattore sicurezza io ci vedo anche un fattore di lucro.
sicuri che il non catenabile si riferisca a catene con maglie standard?
e magari si possano catenare con maglie 9 mm. o cmq di sezione ridotta?
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
....esperti aiuto!!! :D
..stesso motivo del caro Miranda....................io comunque non ho trovato limitazioni.....però l'ultima parola agli esperti del settore............Ciao!

Ma tu Giovanni metti le termiche, io non la uso per lavoro come fate voi, meglio essere in sicurezza ;)
.........mi sa che alla fine farò così....solo che quest'anno il mio amico gommista mi ha consigliato di tenere gli pneumatici nuovi perche' e' prevista una stagione invernale con pochissima/per niente neve qui da noi...ad esempio oggi c'erano 16 gradi e se avessi già le invernali si rovinerebbero.........non so che fare...anche se alla fine opterò per delle MICHELIN ALPINE A4 .....ma solo dopo Dicembre quando ci saranno temperature idonee.................... :D

Ciao!

ahaha il gommista meteorologo....
ma per favore :lol:
 
ciò che c'è scritto sulla carta di circolazione viene controllato dalle f.d.o. ma in caso di sinistro, con neve, l'assicurazione potrebbe attaccarsi a tutto. dato che la skoda dice che l'auto con certe misure di gomme non è catenabile l'assicurazione potrebbe fare la rivalsa.... come disse un assicuratore nel forum sono casi isolati e a lui mai successi, ma se vogliamo dormire sonni tranquilli.... le trak, ad esempio, si trovano sulla baia anche a 180-190 euro, comprate da un mio amico sono le stesse che io ho pagato 280 in negozio.....

Se è per la sicurezza e per dire le ho consiglio di fare le cose per bene, magari un 100 euro in più ci risparmiano euri e scocciature in caso di sfighe e in caso di neve non ci fanno avere mille dubbi su ciò che montiamo ma che in teoria non potremmo montare!
 
alvaroo ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
....esperti aiuto!!! :D
..stesso motivo del caro Miranda....................io comunque non ho trovato limitazioni.....però l'ultima parola agli esperti del settore............Ciao!

Ma tu Giovanni metti le termiche, io non la uso per lavoro come fate voi, meglio essere in sicurezza ;)
.........mi sa che alla fine farò così....solo che quest'anno il mio amico gommista mi ha consigliato di tenere gli pneumatici nuovi perche' e' prevista una stagione invernale con pochissima/per niente neve qui da noi...ad esempio oggi c'erano 16 gradi e se avessi già le invernali si rovinerebbero.........non so che fare...anche se alla fine opterò per delle MICHELIN ALPINE A4 .....ma solo dopo Dicembre quando ci saranno temperature idonee.................... :D

Ciao!

ahaha il gommista meteorologo....
ma per favore :lol:

già ha fatto ridere parecchio anche me l'affermazione del gommista...avrà spulciato frate indovino?! :D
seguo un po' di meteo ma i modelli matematici danno delle tendenze sulla base dei quali fare previsioni con attendibilità di qualche giorno.
almeno con certe configurazioni atlantiche...se arriva da est neanche il giorno prima imbroccano dove va a finire..
quindi le baggianate delle tendenze per l'inverno meglio dimenticarle
 
miranda453 ha scritto:
Per dove vado non giustifico la spesa per le termiche sull'Octavia vrs che possiedo ed inoltre ho le invernali sulla Fabia per cui pensavo di acquistare le catene da neve ma solo per evitare eventuali multe se dovessi uscire dalla citta'.
Non trovo alcuna annotazione sul libretto di circolazione per cui significa che le si possono adottare senza problemi ?
Pneumatici 225 45 17.

Pensa che ero convinto che lo scorso anno avessi fatto il passo di acquistare le invernali...
Comprati le catene o dispositivi simili, tipo ragno o trak.
 
rosberg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Per dove vado non giustifico la spesa per le termiche sull'Octavia vrs che possiedo ed inoltre ho le invernali sulla Fabia per cui pensavo di acquistare le catene da neve ma solo per evitare eventuali multe se dovessi uscire dalla citta'.
Non trovo alcuna annotazione sul libretto di circolazione per cui significa che le si possono adottare senza problemi ?
Pneumatici 225 45 17.

Pensa che ero convinto che lo scorso anno avessi fatto il passo di acquistare le invernali...
Comprati le catene o dispositivi simili, tipo ragno o trak.

Li comprerei solo per evitare multe ma visto che l'Octavia non è catenabile ed i ragni e le calze non sono autorizzate dalla fdo in caso di controllo, non compro nulla visto che raramente entro in autostrada in inverno e se nevica o ghiaccia prendo la metropolitana.
 
neanche sul mio libretto d'uso e manutenzione non viene menzionato nulla ha rigurado la possibilità di poter mintare le catene!
cosa che era presente sul libreotto della Fabia

cmq è preferibile montare catene a maglia FINE 7mm e catene a maglia piatta
sul sito
konig
effettuando la selezione su base modello auto :
http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/CK-7.aspx
 
mcriscuo ha scritto:
neanche sul mio libretto d'uso e manutenzione non viene menzionato nulla ha rigurado la possibilità di poter mintare le catene!
cosa che era presente sul libreotto della Fabia

cmq è preferibile montare catene a maglia FINE 7mm e catene a maglia piatta
sul sito
konig
effettuando la selezione su base modello auto :
http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/CK-7.aspx

Sul libretto d'so della mia alla voce " catene da neve " scrivono solo le gomme catenabili per cui non essendoci le mie deduco che non posso ma resta l'interrogativo sul perche' non dichiararlo sul libretto di circolazione per una miglior informazione per il cliente e, soprattutto, per le forze dell'ordine che devono verifcare ma come ?
 
miranda453 ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
neanche sul mio libretto d'uso e manutenzione non viene menzionato nulla ha rigurado la possibilità di poter mintare le catene!
cosa che era presente sul libreotto della Fabia

cmq è preferibile montare catene a maglia FINE 7mm e catene a maglia piatta
sul sito
konig
effettuando la selezione su base modello auto :
http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/CK-7.aspx

Sul libretto d'so della mia alla voce " catene da neve " scrivono solo le gomme catenabili per cui non essendoci le mie deduco che non posso ma resta l'interrogativo sul perche' non dichiararlo sul libretto di circolazione per una miglior informazione per il cliente e, soprattutto, per le forze dell'ordine che devono verifcare ma come ?

sul libretto ho riportata la misura per le M+S 206/55 r16 è basta
mi sa che per la legge si è voncolati ad avere le catene a bordo ..è basta.
 
mcriscuo ha scritto:
miranda453 ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
neanche sul mio libretto d'uso e manutenzione non viene menzionato nulla ha rigurado la possibilità di poter mintare le catene!
cosa che era presente sul libreotto della Fabia

cmq è preferibile montare catene a maglia FINE 7mm e catene a maglia piatta
sul sito
konig
effettuando la selezione su base modello auto :
http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/CK-7.aspx

Sul libretto d'so della mia alla voce " catene da neve " scrivono solo le gomme catenabili per cui non essendoci le mie deduco che non posso ma resta l'interrogativo sul perche' non dichiararlo sul libretto di circolazione per una miglior informazione per il cliente e, soprattutto, per le forze dell'ordine che devono verifcare ma come ?

sul libretto ho riportata la misura per le M+S 206/55 r16 è basta
mi sa che per la legge si è voncolati ad avere le catene a bordo ..è basta.

Si ma se servissero non le puoi usare mentre ad un controllo sei in regola.
Non so se me ne sono accorto solo io, non credo, ma le case non sono in regola eludendo questa informazione per le forze dell'ordine.
Non possoamo pretendere che gli agenti leggano i libretti d'uso e manutenzione, tutto dev'essere chiaro sul libretto di circolazione.
 
doby651 ha scritto:
l'informazione sulla catenabilità è riportata sul manuale d'uso che però non ha valore legale (almeno penso io), per le FdO fa fede solo ciò che è scritto sulla carta di circolazione.......nel nostro caso niente quindi nessun vincolo per le Fdo ;) mentre non so se skoda in caso di rottura passi la garanzia :cry:
anch'io sarei per questa interpretazione, che mi sembra la più logica. Aggiungo anche che secondo me un'eventuale opposizione dell'assicurazione non so quanto possa essere praticabile, dal momento che legalmente io sono a posto. Altro discorso è la garanzia: attuando un comportamento contrario alle prescrizioni della casa, ovviamente decade. Un po' come se io guidassi sempre in fuorigiri: se non supero i limiti di velocità non possono multarmi, l'assicurazione non mi può negare eventuali risarcimenti, ma ovviamente se il motore cede, sono c...i miei!!
 
io le catene ce l'ho.
Misura 095 se non ricordo male. Mi sembra della Konig.
Tra le gomme idonee ci sono anche quelle per la RS. Spero di non montarle mai, ma comunque se ne avessi bisogno, ce le faccio entrare anche a martellate. :lol:
 
Anche io ho acquistato proprio le König da 7mm segnalate da Mauro (Mcriscuo) più per essere a posto con le FdO che per altro.
Poi mi sono fidato dei test della stessa König e, nel caso dovessero servire, meglio averle che no per uscire da situazioni difficili.
Inoltre mi è stato spiegato che la 'non catenabilità' è dovuta all'assenza dello spazio necessario alla presenza della maglia. In pratica potrebbe entrare in 'contatto' con elementi dell'auto (ammortizzatori, sensori ABS ecc.).
Per questo, scegliendo la più fina in assoluto, penso di stare tranquillo. ;)
Peccato che sono tra le più costose: a dicembre scorso le pagai 139? :?

Ciao 8)

P.S.: l'addetto alla vendita mi disse di fare un test: metti la mano nella parte interna della gomma (montata) e valuta quanto spazio è presente. Se c'è almeno lo spazio di 'un dito', vai tranquillo ;)
 
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