Octavia Scout

[maxge2001]

Mi sto guardando un po' attorno per cominciare a pensare di cambiare auto.

Preciso: le uniche auto interessanti che ho trovato al momento sono...Skoda.
Un po' per ragioni di prezzo (devo escludere le amate SUBARU in quanto ormai o brutte - nuova Forester - o fuori budget - tutto il resto è ampiamente over 30k), un po' per la personalità che mostrano.

La prima candidata è e rimane la YETI (anche se verrà bocciata per il baule troppo piccolo).

Allora dovrò pensare di "ripiegare" (si fa per dire, ovviamente) sulla Octavia Scout.
Qualcuno riesce a darmi impressioni anche a ruota libera sul modello in oggetto?
Grazie!!!!

 

[rosberg]

Anche se non ce l'ho, ti posso dire che il baule dell'Octavia (in genere e anche della scout quindi) è eccellente. Il migliore in assoluto (e lo dice anche 4R sul test).
Per il resto ritengo la Scout una bella vettura, elegante, sportiva, pratica quanto basta, con motore affidabile e cruscotto ben costruito. All'interno è molto spaziosa e capace di portarti comodamente nei lunghi viaggi così come nei tragitti brevi.
Se fossi in te attenderei comunque la presentazione della Yeti, la guarderei bene e anche chiederei una prova e poi decidi se quella o l'Octavia Scout.
Un consiglio: vai almeno in due concessionarie se puoi...

 

[matteomatte1]

Mi sto guardando un po' attorno per cominciare a pensare di cambiare auto.

Preciso: le uniche auto interessanti che ho trovato al momento sono...Skoda.
Un po' per ragioni di prezzo (devo escludere le amate SUBARU in quanto ormai o brutte - nuova Forester - o fuori budget - tutto il resto è ampiamente over 30k), un po' per la personalità che mostrano.

Visto che è uscita la nuova Outback si trovano auto nuove della penultima serie a 26k con il boxer diesel (motore fantastico forse il migliore nella sua classe insieme a quello Honda), fossi in te ci penserei...

 

[geltrudefroschio]

benvenuto maxge,
quoto quello che ti ha gia' detto l amico rosberg,
aggiungo solo che non te ne pentirai
ciao jo

 

[il_chicco_show]

Mi sto guardando un po' attorno per cominciare a pensare di cambiare auto.

Preciso: le uniche auto interessanti che ho trovato al momento sono...Skoda.
Un po' per ragioni di prezzo (devo escludere le amate SUBARU in quanto ormai o brutte - nuova Forester - o fuori budget - tutto il resto è ampiamente over 30k), un po' per la personalità che mostrano.

La prima candidata è e rimane la YETI (anche se verrà bocciata per il baule troppo piccolo).

Allora dovrò pensare di "ripiegare" (si fa per dire, ovviamente) sulla Octavia Scout.
Qualcuno riesce a darmi impressioni anche a ruota libera sul modello in oggetto?
Grazie!!!!

Uei ciao!

Da quel che scrivi mostri d'essere una persona intelligente e di buon gusto!

La Scout è un'ottima auto, fantastica e seconda a nessuno per finiture e qualità. Con poco meno di 30.000 euro (da scontare) hai un bel macchinone e puoi farci del buon fuoristrada. Il bagagliaio è immenso (580 - 1.620 dm3)!!!

Ma appoggio il buon Matteo, se proprio vuoi Subaru, le Legacy outback serie precedente (bellissime, a breve ci sarà quella nuova o c'è già addirittura) hanno un bagagliaio di tutto rispetto (459 - 1.649 dm3) e se costano di più è soprattutto perché fanno parte di un segmento superiore! Inoltre il comportamento su strada è il riferimento della categoria, così come lo è il motore citato da Matte. Le troverai certamente al prezzo di una Scout scontata, intorno ai 27-28 mila euro le porti a casa!

 

[minmil]

...se mettessero il DSG...sulla SCOUT...

 

[ukka_6]

Possessore di octavia, ma ho provao una subaru outback con cambio automatico 150cv gpl. Ho trovato il cambio lento (rispetto il dsg) e il motore pigro. Ho avuto una cattiva impressione sul motore, nulla invece da dire sull'allestimento interno. La scout si trova anche a Km 0 intorno ai 24k. A presto

 

[thromass]

Ho una Octavia Scout 2.0 Tdi da alcuni mesi che ha sostituito la mia precedente Octavia vagon 1.9 tdi. Sono piuttosto soddisfatto e mi ha colpito per l'ottima tenuta di strada. Credevo che il baricentro più alto la penalizzasse ma, grazie anche alle sospensioni riviste, mi pare che sia sensibilmente più stabile e sicura della versione normale. Il lato negativo è costituito dalla durezza dell'assetto che comporta un pò di fastidi sulle irregolarità e le giunzioni dell'asfalto. Paradossalmente sembra andar meglio sui fondi molto irregolari...La Subaru Outback l'avevo scartata subito per il prezzo superiore e la pessima valutazione del mio usato. Ad aprile ho trovato sconti bassissimi nonostante si sapesse della prossima uscita della nuova versione totalmente rifatta...Se in questi mesi i conc Subaru hanno rivisto le condizioni di vendita, credo valga la pena prenderla in considerazione...