Octavia, rumore incomprensibile..

[sandro63s]

Devi provare prima di tutto se lo senti a motore spento. Vai su una strada tranquilla, possibilmente senza sbocchi, circa a 50 all'ora o anche meno spegni con finestrini aperti (attento a bloccasterzo , servifreno ecc.). Metti la testa fuori (moglie fidanzata amico dall'altra parte) e senti se sono le ruote. Se è un cuscinetto dovresit anche essere in grado di capire quale ruota è.

Credo, ho come una sensazione, che al DSG 'sta manovra "spericolata" non gli vada mica troppo a genio, no, no...

 

[sandro63s]

...il rumore si sente davanti, piu verso destra....e si manifesta dopo i 40 - 50 km orari...in autostgrada al ritorno sarà un vento di tempesta

Addirittura un drammatico vento di tempesta? :shock:
Se vuoi star tranquillo passa dal primo Skoda Service che trovi sulla via del ritorno e falla sentire a loro.

 

[seatibizatdi]

...il rumore si sente davanti, piu verso destra....e si manifesta dopo i 40 - 50 km orari...in autostgrada al ritorno sarà un vento di tempesta

Addirittura un drammatico vento di tempesta? :shock:
Se vuoi star tranquillo passa dal primo Skoda Service che trovi sulla via del ritorno e falla sentire a loro.

scrive onomatopeico di solito, ma lo sto curando, tranqui

 

[fran56]

Devi provare prima di tutto se lo senti a motore spento. Vai su una strada tranquilla, possibilmente senza sbocchi, circa a 50 all'ora o anche meno spegni con finestrini aperti (attento a bloccasterzo , servifreno ecc.). Metti la testa fuori (moglie fidanzata amico dall'altra parte) e senti se sono le ruote. Se è un cuscinetto dovresit anche essere in grado di capire quale ruota è.

Credo, ho come una sensazione, che al DSG 'sta manovra "spericolata" non gli vada mica troppo a genio, no, no...

Probabilmente hai ragione, effettivamente non conosco bene il DSG se non per aver guidato una Passat si e no quatto o cinque volte. La mia ha un automatico con convertitore di coppia e si può mettere in neutral e spegnere. In quella posizione, per sicurezza, non è possibile estrarre la chiave di accensione o posizionarla sul punto in cui si attiva il bloccasterzo. Ad ogni modo (se vogliamo limitandoci alle auto con cambio manuale) è quella la manovara che fa il meccanico tradizionale per verificare un'eventuale problema ai cuscinetti.

 

[vertemati]

domattina, ,se dio e seat vogliono, me ne torno a casa, con il VUUUUUUUUUU spalmato in 4 belle orette, poi venerdì vado da quei calamari della concessionaria Skoda e vediamo...non so neppure da chi andare.. tra Lecco, Monza e Bergamo scegliero' quest'ultimo...se non altro per l'ottimo venditore che ho incontrato ormai oltre due anni fa...poi vi dico..

 

[vertemati]

allora, il problema sta - come vorrebbe la logica delle cose, ma chi lo pensava dopo soli 45mila km - in un banale cuscinetto, ruota ant sx. Mercoledi prossimo l'intervento. Dovrebbe essere quello, finchè non vedo non dico. Il meccanico della concessionaria - Monza - mi ha detto che ne hanno fatto uno anche su un'Octavia con 13mila km....è una cosa che capita..vabbè..

 

[sandro63s]

allora, il problema sta - come vorrebbe la logica delle cose, ma chi lo pensava dopo soli 45mila km - in un banale cuscinetto, ruota ant sx. Mercoledi prossimo l'intervento. Dovrebbe essere quello, finchè non vedo non dico. Il meccanico della concessionaria - Monza - mi ha detto che ne hanno fatto uno anche su un'Octavia con 13mila km....è una cosa che capita..vabbè..

Molto bene. :thumbup: :thumbup:

 

[rosberg]

Almeno hai scoperto...

 

[FAUST50]

e io cosa ti avevo detto????
MAI ASCOLTARE I VECCHIETTI,non hanno esperienza :!: :!: :!:

 

[vertemati]

ah sì, avevi detto così? E' che non pensavo, così presto...abbiamo avuto Golf in famiglia, un paio, dal 1981 e poi e dopo la turbodiesel, ma mai così prestro i cuscinetti....mercoledì il verdetto...

 

[vertemati]

cuscinetto sistemato, in garanzia. Auto tornata come prima. Una cosa da poco che non doveva succedere così presto: se anzichè farmi 400 km ne facevo 4mila per andare in vacanza al polo nord...? Mi tenevo il rumorone...? che catorcio...dai scherzo..

 

[seatibizatdi]

cuscinetto sistemato, in garanzia. Auto tornata come prima. Una cosa da poco che non doveva succedere così presto: se anzichè farmi 400 km ne facevo 4mila per andare in vacanza al polo nord...? Mi tenevo il rumorone...? che catorcio...dai scherzo..

ti racconto una cosa: la mia yamaha 600 FZ6S (stimata marca giapponese) montava i cuscinetti conici del cannotto di sterzo di una marca che manco al mercato rionale la commerciano......(marca giapponese low cost) tutti i possessori di questo modello, dico tutti, sono stati costretti a cambiarli dopo poche migliaia di km. Io per esempio montai due bellissimi ed efficienti skf!
Cosa significa? che anche un premium come yamaha può affidarsi al fornitore sbagliato.....nel tuo caso invece sembra che il tuo cuscinetto sia riuscito male. Ti ricordi che ti disse Sandro? a parlarne male della skoda ti attiri le sfighe, ma con la mia cura del positivismo dilagante passerà tutto, vedrai

 

[aielloe]

Il meccanico della concessionaria - Monza -

Galimberti?

 

[vertemati]

cuscinetto sistemato, in garanzia. Auto tornata come prima. Una cosa da poco che non doveva succedere così presto: se anzichè farmi 400 km ne facevo 4mila per andare in vacanza al polo nord...? Mi tenevo il rumorone...? che catorcio...dai scherzo..

ti racconto una cosa: la mia yamaha 600 FZ6S (stimata marca giapponese) montava i cuscinetti conici del cannotto di sterzo di una marca che manco al mercato rionale la commerciano......(marca giapponese low cost) tutti i possessori di questo modello, dico tutti, sono stati costretti a cambiarli dopo poche migliaia di km. Io per esempio montai due bellissimi ed efficienti skf!
Cosa significa? che anche un premium come yamaha può affidarsi al fornitore sbagliato.....nel tuo caso invece sembra che il tuo cuscinetto sia riuscito male. Ti ricordi che ti disse Sandro? a parlarne male della skoda ti attiri le sfighe, ma con la mia cura del positivismo dilagante passerà tutto, vedrai

il meccanico si chiama Attilio, della concessionaria Galimberti

Seat: io ho una stimata marca giapponese in box, anzi ne ho due, uguali, due Wr-f 250. Fatte a Iwata come la tua. Veri orologi, da capo a piedi. mai lasciato per strada, mai fatto nulla, se non materiali di consumo.
ah, mi fai ricordare, il cuscinetto che mi han messo è Skf...per cui vediamo quanto dura...