<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> OCTAVIA RS......MEDIA CONSUMI OLTRE 20 KM/LITRO......con &#34;aiutino&#34;... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

OCTAVIA RS......MEDIA CONSUMI OLTRE 20 KM/LITRO......con &#34;aiutino&#34;...

Beh davvero complimenti per il risultato. ....anche il fiol con l'astro questa sua prima settimana di lavoro a modena .....mi ha confidato che è riuscito a comprendere i vantaggi del DSG mantenendo una guida molto rilassata e economica. ....mai sceso sotto i venti km litro .....percorso misto veloce di 17 / 18km
Io un anno fa riuscii a percorrere una cinquantina di km con una media imbarazzante e mai più ripetuta. ....rischiavo di addormentarmi ;)

SALUDOSssss e p.s. non credo che skoda Italia si impressioni per questi risultati. ....semmai facciamoli sobbalzare in quel di Francia corta 8)
 
I consumi da te segnalati sono ottimi, tenendo presente che guidi un macchina che è capace di prestazioni incredibili. Ovviamente il computer di bordo è alcune volte generoso e dovresti fare la prova del pieno e dei km percorsi.
Anche io faccio molta attenzione ai consumi e devo dire che i risultati si vedono: circa 900/1000 km a pieno, 1200 km una sola volta, ovviamente non contando la riserva.
Di questo risultato mi ritengo mooolto soddisfatto anche perchè faccio all'80% extraurbano.
L'idea del test driver economy è carina: mi propongo anch'io.
 
Bravo bravo Giogotti
Io facendo extraurbano tangenziale un pizzico di città il mio consumo da cbd è 16.5/17 km/l , non posso certo lamentarmi perché appena il motore è ben caldo mi tolgo più di qualche soddisfazione ma non sono io è la macchina che me lo chiede :D
 
tigromio ha scritto:
Bravo bravo Giogotti
Io facendo extraurbano tangenziale un pizzico di città il mio consumo da cbd è 16.5/17 km/l , non posso certo lamentarmi perché appena il motore è ben caldo mi tolgo più di qualche soddisfazione ma non sono io è la macchina che me lo chiede :D

Certo... E' un'offerta che non si può rifiutare...!!!! 8) 8) 8)

:D :D :D :D :thumbup: :thumbup:
 
e' questa la macchina giusta per il nostro caro gotti :D

Attached files /attachments/1781020=35048-images.jpg
 
Grazie Jo....troppo buono........... :D

..oggi ho percorso 160 km tra andata e ritorno ISEO-MALONNO e la media, complice la pioggia battente e la neve... :shock: ..e' stata di 19.3 km.litro...........CIAO! :D
 
Complimenti per i consumi Gigiotti, per tutti quei cavalli che ha quel mezzaccio che hai la fortuna di guidare sono veramente eccezionali!
Per curiosità, in media l'Esso Bludiesel quanto costa in più rispetto al Diesel normale?
Per la tua curiosità sui consumi dell'Octavia Greenline tra qualche giorno ti saprò dire, finalmente martedì la ritirooooooooooooooo!!! 8)
 
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.
 
RobyA112 ha scritto:
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.

:D :D :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
RobyA112 ha scritto:
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.

Come fai a "vedere" quando si attacca la turbina?
 
pinuzzo76 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.

Come fai a "vedere" quando si attacca la turbina?
Ho installato questo che mi da tantissime info sul maxidot: http://www.auto-polar.com/index-load-Polar_Fis_adv.htm
 
FrankOct ha scritto:
Complimenti per i consumi Gigiotti, per tutti quei cavalli che ha quel mezzaccio che hai la fortuna di guidare sono veramente eccezionali!
Per curiosità, in media l'Esso Bludiesel quanto costa in più rispetto al Diesel normale?
Per la tua curiosità sui consumi dell'Octavia Greenline tra qualche giorno ti saprò dire, finalmente martedì la ritirooooooooooooooo!!! 8)

ciao!!.....io mi rifornisco sempre in regime di Self-Service e il prezzo dell'Esso Bludiesel e' di circa 8 centesimi in più rispetto al Diesel tradizionale....ieri ad esempio

Diesel tradizionale 1,609
Esso Bludiesel 1,687

.....come ti invidio per la tua "GREENLINE" !!!!!!!!!! :shock: :shock:
 
RobyA112 ha scritto:
pinuzzo76 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.

Come fai a "vedere" quando si attacca la turbina?
Ho installato questo che mi da tantissime info sul maxidot: http://www.auto-polar.com/index-load-Polar_Fis_adv.htm

Bello, comprato on line? Quanto lo hai pagato? Facile nell'installazione?
 
pinuzzo76 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
pinuzzo76 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Oggi gitarella di quasi un centinaio di km su strade di paese con saliscendi diffusi a velocità da codice: media quasi 17 km/l e, sommando i km fatti dall'inizio del pieno ad oggi all'autonomia residua mi da 970 km con un pieno.........in proporzione son più economo di GioGotti.

Infatti la turbina non ha mai svolto minimamente il suo dovere oggi, raggiungendo al massimo 0,05 bar di pressione contro l'1,70 bar di quando "si guida" veramente.

Come fai a "vedere" quando si attacca la turbina?
Ho installato questo che mi da tantissime info sul maxidot: http://www.auto-polar.com/index-load-Polar_Fis_adv.htm

Bello, comprato on line? Quanto lo hai pagato? Facile nell'installazione?
Sì, preso on line dal dealer per l'Italia, mi pare che all'epoca (due anni fà) spesi 250 euro.
Da montare è facilissimo, a parte il fatto che ti devi contorcere tra sedile e pedaliera, ma per il resto devi solo staccare uno spinotto e attaccarne un altro al suo posto e quello che hai staccato va inserito nell'apparecchietto: 30 secondi di lavoro. Poi ci vuole un attimo per fissarlo che non si muova e non crei vibrazioni o rumori fastidiosi, ma con 2 fascette e un pezzetto di gommapiuma si risolve tutto. ;)
 
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