<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia PREMIUM? Serviti. | Il Forum di Quattroruote

Octavia PREMIUM? Serviti.

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/audi-a3-i-primi-muletti-della-tre-volumi

Dopo la Jetta (presente da -sempre-), ecco la A3 lunga.

Volete l'Octavia in variante premium? S'accomodino lor signori...

La Sportback rimarrà -corta-.
 
La costante, nonchè fisiologica, crescita della A4 lascia spazio alla A3 berlina quattro porte.
E se un domandi ad Ingolstadt a qualcuno venisse lo schiribizzo di declinarla anche in versione Avant? :rolleyes: ;)
 
sandro63s ha scritto:
La costante, nonchè fisiologica, crescita della A4 lascia spazio alla A3 berlina quattro porte.
E se un domandi ad Ingolstadt a qualcuno venisse lo schiribizzo di declinarla anche in versione Avant? :rolleyes: ;)

Beh allora tutto sarà ridicolo. Perché la Sportback sarà la 2 volumi 5 porte (cosa che è già), e ci saranno anche la 3 volumi e la caravan.

Quindi ci sarà questa gamma Audi:

A1 3p
A1 5p Sportback
la A2 grazie al cielo non esiste più
A3 3p
A3 5p Sportback
A3 4p
A3 caravan
A4 4p
A4 caravan
A5 3p
A5 5p Sportback
A6 4p
A6 caravan
A7 5p
A8 4p
Q1 (vedrai che lo faranno)
Q3
Q5
Q7
e pure un cazzo di Q9 per fare concorrenza alla Hammer.
TT
R8

Ma vadan tutti a dare via il culo vah...
 
il_chicco_show ha scritto:
sandro63s ha scritto:
La costante, nonchè fisiologica, crescita della A4 lascia spazio alla A3 berlina quattro porte.
E se un domandi ad Ingolstadt a qualcuno venisse lo schiribizzo di declinarla anche in versione Avant? :rolleyes: ;)

Beh allora tutto sarà ridicolo. Perché la Sportback sarà la 2 volumi 5 porte (cosa che è già), e ci saranno anche la 3 volumi e la caravan.

Quindi ci sarà questa gamma Audi:

A1 3p
A1 5p Sportback
la A2 grazie al cielo non esiste più
A3 3p
A3 5p Sportback
A3 4p
A3 caravan
A4 4p
A4 caravan
A5 3p
A5 5p Sportback
A6 4p
A6 caravan
A7 5p
A8 4p
Q1 (vedrai che lo faranno)
Q3
Q5
Q7
e pure un cazzo di Q9 per fare concorrenza alla Hammer.

Ma vadan tutti a dare via il culo vah...

E quale sarebbe il problema?

Se riescono a gestire il tutto, buon per loro e per il cliente che si ritrova una scelta ampia.

Detto da uno che non ha mai avuto Audi e pensa di non comprarne in futuro.
 
renatom ha scritto:
E quale sarebbe il problema?

Se riescono a gestire il tutto, buon per loro e per il cliente che si ritrova una scelta ampia.

Detto da uno che non ha mai avuto Audi e pensa di non comprarne in futuro.

Renà un brand premium non ha 100mila varianti, dalla citycar 1.2 alla fuori serie (m'ero dimenticato la R8 e anche la TT!!!!).

Apprezzo Audi, ma non ha senso avere tutti quei modelli per un brand premium.
 
il_chicco_show ha scritto:
renatom ha scritto:
E quale sarebbe il problema?

Se riescono a gestire il tutto, buon per loro e per il cliente che si ritrova una scelta ampia.

Detto da uno che non ha mai avuto Audi e pensa di non comprarne in futuro.

Renà un brand premium non ha 100mila varianti, dalla citycar 1.2 alla fuori serie (m'ero dimenticato la R8 e anche la TT!!!!).

Apprezzo Audi, ma non ha senso avere tutti quei modelli per un brand premium.

Considera che il tre volumi/SW dell'A3, sarebbe grande come l'A4 di un paio di generazioni fa, una macchuina di 4 metri e mezzo.

Per me ci può stare; qui da noi, con il tre volumi farebbero un buco nell'acqua, ma in altri paesi sarebbe vendibile.
L'SW, per me, invece, lo venderebbero anche qui.

Sul Q9 non commento, te lo sei inventato o olo fanno sul serio? A me già il Q7 sembra un carro armato.
 
renatom ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
renatom ha scritto:
E quale sarebbe il problema?

Se riescono a gestire il tutto, buon per loro e per il cliente che si ritrova una scelta ampia.

Detto da uno che non ha mai avuto Audi e pensa di non comprarne in futuro.

Renà un brand premium non ha 100mila varianti, dalla citycar 1.2 alla fuori serie (m'ero dimenticato la R8 e anche la TT!!!!).

Apprezzo Audi, ma non ha senso avere tutti quei modelli per un brand premium.

Considera che il tre volumi/SW dell'A3, sarebbe grande come l'A4 di un paio di generazioni fa, una macchuina di 4 metri e mezzo.

Per me ci può stare; qui da noi, con il tre volumi farebbero un buco nell'acqua, ma in altri paesi sarebbe vendibile.
L'SW, per me, invece, lo venderebbero anche qui.

Sul Q9 non commento, te lo sei inventato o olo fanno sul serio? A me già il Q7 sembra un carro armato.

Inventato il Q9... ma chissà. Se la BMW ha fatto la X6 (suv coupè è un ossimoro) possono fare qualsiasi cosa...

Secondo me sono già troppe le motorizzazioni, gli allestimenti, c'è da impazzire accidenti... nemmeno la Fiat ha una gamma tanto ampia!!!
 
Back
Alto