<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia III RS - foto dal vivo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Octavia III RS - foto dal vivo

@Chicco gran bel reportage fotografico! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Anche per me quella verde e rossa nun se possono vede'! Detta alla mo' di Mauro! (sto a scherza Maurone) ;-) ;-) ;-)

Per i sedili concordo con quello che ha detto Taty (pienamente) :thumbup: :thumbup:
 
...GRAZIE CHICCO!

..2 osservazioni:

1) gli interni sono senz'altro migliorabili.......ad esempio il sedile di serie mi sembra meno curato nei dettagli di quello della serie II

2)...non mi piace la striscia continua rossa catarifrangente sul paraurti posteriore......ma e' un dettaglio....

..in generale e' una bella auto soprattutto nella livrea blu race....... :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
1) gli interni sono senz'altro migliorabili.......ad esempio il sedile di serie mi sembra meno curato nei dettagli di quello della serie II

Mi spieghi meglio cosa non ti quadra? A me non sembra come dici.
 
willy1971 ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
1) gli interni sono senz'altro migliorabili.......ad esempio il sedile di serie mi sembra meno curato nei dettagli di quello della serie II

Mi spieghi meglio cosa non ti quadra? A me non sembra come dici.

molto meglio il misto pelle-alcantara della mia ed il logo VRS al centro del sedile sullo schienale...............(gusto personalissimo)....sia chiaro!
CIAO! :D
 
gianko1982 ha scritto:
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
I sedili col poggiatesta integrati invece li adoro, fanno tanto macchina sportiva

Vero, ma se ti tamponano servono a ben poco dato che ciascuno dovrebbe regolarselo in base alla propria altezza, alla propria postura. Così non puoi.

Si ma se sono alti "a tutto collo" sono già "regolati" in quanto è impossibile che il collo scivoli all'indietro in caso di tamponamento. Se poi si pensa che nelle gare adottano una forma molto simile... ;)

Vero Gianko ma considera che nella gare, nei rally, il sedile è così ma è costruito e regolato su misura del pilota, come se il pilota idealmente fosse seduto sul nulla e intorno gli si costruisce il sedile. Su una vettura "di serie" questa cosa è un po' più complessa. Poi potrebbe capitare che qualcuno si trovi benissimo mentre qualcun altro magari un po' di meno.
 
gianko1982 ha scritto:
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
I sedili col poggiatesta integrati invece li adoro, fanno tanto macchina sportiva

Vero, ma se ti tamponano servono a ben poco dato che ciascuno dovrebbe regolarselo in base alla propria altezza, alla propria postura. Così non puoi.

Si ma se sono alti "a tutto collo" sono già "regolati" in quanto è impossibile che il collo scivoli all'indietro in caso di tamponamento. Se poi si pensa che nelle gare adottano una forma molto simile... ;)

Vero Gianko ma considera che nella gare, nei rally, il sedile è così ma è costruito e regolato su misura del pilota, come se il pilota idealmente fosse seduto sul nulla e intorno gli si costruisce il sedile. Su una vettura "di serie" questa cosa è un po' più complessa. Poi potrebbe capitare che qualcuno si trovi benissimo mentre qualcun altro magari un po' di meno.
 
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
I sedili col poggiatesta integrati invece li adoro, fanno tanto macchina sportiva

Vero, ma se ti tamponano servono a ben poco dato che ciascuno dovrebbe regolarselo in base alla propria altezza, alla propria postura. Così non puoi.

Si ma se sono alti "a tutto collo" sono già "regolati" in quanto è impossibile che il collo scivoli all'indietro in caso di tamponamento. Se poi si pensa che nelle gare adottano una forma molto simile... ;)

Vero Gianko ma considera che nella gare, nei rally, il sedile è così ma è costruito e regolato su misura del pilota, come se il pilota idealmente fosse seduto sul nulla e intorno gli si costruisce il sedile. Su una vettura "di serie" questa cosa è un po' più complessa. Poi potrebbe capitare che qualcuno si trovi benissimo mentre qualcun altro magari un po' di meno.

Solo i top-top driver hanno il sedile costruito su misura....
E, in ogni caso, credo che per i sedili della rs bisogna essere altri 2 metri e trenta per non farseli andare bene....
Ricordiamoci che ci sono dei parametri per l'omologazione da rispettare e che sedili del genere sono utilizzati su numerosissime auto sportive anche molto più dell'octavia.
Secondo me, Max, ti stai preoccupando proprio per niente.
 
Bella è bella.. però vederla assieme alle altre, quasi si "confonde"... :rolleyes:
Aspetterò di vederla dal vivo per giudicare.. :thumbup:
 
Anche io aspetto di vederla dal vivo sempre che sia possibile. Non so...così non mi convince molto
Willy tutti i piloti di rally hanno il sedile su misura non solo quelli top.
 
rosberg ha scritto:
Anche io aspetto di vederla dal vivo sempre che sia possibile. Non so...così non mi convince molto
Willy tutti i piloti di rally hanno il sedile su misura non solo quelli top.

Non mi risulta.
 
f978 ha scritto:
Bella è bella.. però vederla assieme alle altre, quasi si "confonde"... :rolleyes:
Aspetterò di vederla dal vivo per giudicare.. :thumbup:

Forse il frontale della precedente era più " cattivo " , ma il posteriore con doppio scarico è proprio bello da vera sportiva .
Non sarebbe stato male il volante tagliato in basso tipo audi rs ;)
 
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
rosberg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
I sedili col poggiatesta integrati invece li adoro, fanno tanto macchina sportiva

Vero, ma se ti tamponano servono a ben poco dato che ciascuno dovrebbe regolarselo in base alla propria altezza, alla propria postura. Così non puoi.

Si ma se sono alti "a tutto collo" sono già "regolati" in quanto è impossibile che il collo scivoli all'indietro in caso di tamponamento. Se poi si pensa che nelle gare adottano una forma molto simile... ;)

Vero Gianko ma considera che nella gare, nei rally, il sedile è così ma è costruito e regolato su misura del pilota, come se il pilota idealmente fosse seduto sul nulla e intorno gli si costruisce il sedile. Su una vettura "di serie" questa cosa è un po' più complessa. Poi potrebbe capitare che qualcuno si trovi benissimo mentre qualcun altro magari un po' di meno.

mi trovi d'accordo sul fatto che con un sedile del genere probabilmente sia più complicato sentirsi a "proprio agio" al primo colpo. Per il discorso sedili ad hoc credo (non ne ho la certezza) sia valido soltanto nelle "massime formule" in quanto molte case costruttrici (OMP, RECARO ecc) hanno i sedili omologati FIA di dimensioni "generiche". Ripeto, secondo me sedili del genere sono intrinsecamente più sicuri, però è appunto un'opinione ;)
 
rosberg ha scritto:
Anche io aspetto di vederla dal vivo sempre che sia possibile. Non so...così non mi convince molto
Willy tutti i piloti di rally hanno il sedile su misura non solo quelli top.
Esagerato!
Mai visto un sedile su misura su un'auto da rally!
Forse su quelle dei piloti del mondiale.....forse.
 
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