<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia II Facelift II? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Octavia II Facelift II?

Nama68 ha scritto:
Ho trovato anche queste ma non so quanto siano "datate"! :? (forse Maggio 2011)

Qualcuno mi sa spiegare cosa siano quei dispositivi innestati nell'asse di ogni ruota? :rolleyes:

Ciao 8)
Dovrebbero servire a rilevare l'esatta velocità e distanza percorse da apposita strumentazione interna in modo da evitare gli scarti del tachimetro e del gps (non affidabile sulla variazioni di velocità e per determinare la distanza percorsa dati gli scarti dei rilevamenti)
 
gianko1982 ha scritto:
ahh che belli i test di sforzo... ma quanti quintali ci saranno in baule per accovacciare in quel modo le sospensioni posteriori?

come minimo ci sono 300/400kg ;)
ci metteranno i sacchi di cemento come facevo io sulla seat?? :D
 
rosberg ha scritto:
Continuo a credere che stiano testando delle soluzioni per la futura Octavia...almeno spero.

sicuramente sarà un muletto per test di motori/cambi e freni della futura versione e forse anche di qualche soluzione estetica/aerodinamica
 
jo74bg ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
ahh che belli i test di sforzo... ma quanti quintali ci saranno in baule per accovacciare in quel modo le sospensioni posteriori?

come minimo ci sono 300/400kg ;)
ci metteranno i sacchi di cemento come facevo io sulla seat?? :D

ci mettono sacchi di sabbia da 25/30 kg l'uno, e se proprio vuoi strafare 4 mezzi busti sui sedili da riempire con acqua (80kg l'uno) per simulare i passeggeri...in una vita precedente ho fatto il collaudatore sulle Fiat!!!
 
Cari tutti belli e brutti, questa è la terza volta che la si "becca" a far tests.
Ergo è la terza volta che se ne parla. ;) :D :D
 
rosberg ha scritto:
Quindi potrebbe benissimo essere un test di componentistica per la nuova Octavia.

secondo me no, quando si usa la versione attuale di una macchina per testare il nuovo modello non la si camuffa nel frontale o nella coda, al massimo si vedono dei passaruota modificati, o delle carrozzerie allungate sul montante b per adattarle al nuovo pianale, ho un'idea su questa octavia facelift del facelift...ma prima voglio documentarmi...
 
Dico la mia: per tutte fari led e nuovo logo, con qualche modifica nella griglia in basso :!:
Probabilmente in occasione del lancio di qualche nuovo modello (Citigo - Vision D- Mission - Laurette etc... etc..) che avrà il nuovo logo tutte si adegueranno e lo faranno contemporaneamente.
 
gianko1982 ha scritto:
ahh che belli i test di sforzo... ma quanti quintali ci saranno in baule per accovacciare in quel modo le sospensioni posteriori?

Credi a me....
sull'octavia ne bastano pochi....purtroppo.
Ha uno sbalzo di coda piuttosto lungo e patisce un po' il carico.
Ne so qualcosa quando aggancio.
 
zymotik ha scritto:
rosberg ha scritto:
Quindi potrebbe benissimo essere un test di componentistica per la nuova Octavia.

secondo me no, quando si usa la versione attuale di una macchina per testare il nuovo modello non la si camuffa nel frontale o nella coda, al massimo si vedono dei passaruota modificati, o delle carrozzerie allungate sul montante b per adattarle al nuovo pianale, ho un'idea su questa octavia facelift del facelift...ma prima voglio documentarmi...

Un'idea ce l'ho anch'io ed è piuttosto semplice oltre che molto logica.
Visto che la III è prevista per il 2013 ed è in corso un'importante aggiornamento a livello di stile nella gamma (dalle linee morbide di fabia, yeti, superb e frontale octavia FL a quelle tese dei nuovi concepts) si sta preparando un lifting che allinei l'octavia ai nuovi canoni estetici della futura gamma.
Certo che parlare di futuro a proposito di un modello ormai teoricamente a fine carriera è strano e non giustificherebbe nuovi investimenti .....a meno che.....
...a meno che non sia prevista una "nuova vita" per la vecchia octavia.
Un po' perchè la nuova pare possa essere più grande un po' per le mire espansionistiche nei brics, è ipotizzabile che la nostra vecchia octavia continui la sua carriera a fianco della III ancora per qualche anno magari come modello dal prezzo più accesibile (avete presente le due serie dell'octavia tour?).
 
willy1971 ha scritto:
..è ipotizzabile che la nostra vecchia octavia continui la sua carriera a fianco della III ancora per qualche anno magari come modello dal prezzo più accesibile (avete presente le due serie dell'octavia tour?).

Si dice in giro che l'introduzione della Rapid eliminerà dai listini l'Octavia Tour per evitare sovrapposizioni. ;)
 
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