Con i suoi 3.798 m il Grossglockner non è solamente la montagna più alta dell?Austria ma anche una delle vette più elevate delle Alpi Orientali. E, guardate un po' che auto è stata fotografata sulla sua famosissima Strada Alpina, la strada prediletta da molte Case automobilistiche per meglio testare motori e freni in condizioni davvero estreme.
No, frenate l'entusiasmo, è l'Octavia ma ancora la Mk II che si è già fatta notare recentemente: si torna a parlare di un modello di fine serie già aggiornato col nuovo family feeling, ma le speculazioni si aggrovigliano su sè stesse arrivando perfino a teorizzare di test su di nuovi elementi per il prossimo restyling della Yeti, in particolare il paraurti anteriore.
Vi prego, comunque, di voler notare la dicitura "PERFORMANCE KIT" sul lunotto posteriore, la generosa presa d'aria anteriore e quant'altro voi riuscirete a scovare al di sotto dell'efficace mascheratura.
Sì, lo so che volevate vedera la Mk III, ma per ora, accontentatevi, manca poco..
8) Sandro
Attached files /attachments/1125451=6146-Octavia II FLII 1.JPG /attachments/1125451=6145-Octavia II FLII 2.JPG /attachments/1125451=6144-Octavia II FLII 3.JPG
No, frenate l'entusiasmo, è l'Octavia ma ancora la Mk II che si è già fatta notare recentemente: si torna a parlare di un modello di fine serie già aggiornato col nuovo family feeling, ma le speculazioni si aggrovigliano su sè stesse arrivando perfino a teorizzare di test su di nuovi elementi per il prossimo restyling della Yeti, in particolare il paraurti anteriore.
Vi prego, comunque, di voler notare la dicitura "PERFORMANCE KIT" sul lunotto posteriore, la generosa presa d'aria anteriore e quant'altro voi riuscirete a scovare al di sotto dell'efficace mascheratura.
Sì, lo so che volevate vedera la Mk III, ma per ora, accontentatevi, manca poco..
8) Sandro
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