<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia II Facelift II? | Il Forum di Quattroruote

Octavia II Facelift II?

Con i suoi 3.798 m il Grossglockner non è solamente la montagna più alta dell?Austria ma anche una delle vette più elevate delle Alpi Orientali. E, guardate un po' che auto è stata fotografata sulla sua famosissima Strada Alpina, la strada prediletta da molte Case automobilistiche per meglio testare motori e freni in condizioni davvero estreme.
No, frenate l'entusiasmo, è l'Octavia ma ancora la Mk II che si è già fatta notare recentemente: si torna a parlare di un modello di fine serie già aggiornato col nuovo family feeling, ma le speculazioni si aggrovigliano su sè stesse arrivando perfino a teorizzare di test su di nuovi elementi per il prossimo restyling della Yeti, in particolare il paraurti anteriore.
Vi prego, comunque, di voler notare la dicitura "PERFORMANCE KIT" sul lunotto posteriore, la generosa presa d'aria anteriore e quant'altro voi riuscirete a scovare al di sotto dell'efficace mascheratura.
Sì, lo so che volevate vedera la Mk III, ma per ora, accontentatevi, manca poco..

8) Sandro

Attached files /attachments/1125451=6146-Octavia II FLII 1.JPG /attachments/1125451=6145-Octavia II FLII 2.JPG /attachments/1125451=6144-Octavia II FLII 3.JPG
 
sandro63s ha scritto:
Con i suoi 3.798 m il Grossglockner non è solamente la montagna più alta dell?Austria ma anche una delle vette più elevate delle Alpi Orientali. E, guardate un po' che auto è stata fotografata sulla sua famosissima Strada Alpina, la strada prediletta da molte Case automobilistiche per meglio testare motori e freni in condizioni davvero estreme.
No, frenate l'entusiasmo, è l'Octavia ma ancora la Mk II che si è già fatta notare recentemente: si torna a parlare di un modello di fine serie già aggiornato col nuovo family feeling, ma le speculazioni si aggrovigliano su sè stesse arrivando perfino a teorizzare di test su di nuovi elementi per il prossimo restyling della Yeti, in particolare il paraurti anteriore.
Vi prego, comunque, di voler notare la dicitura "PERFORMANCE KIT" sul lunotto posteriore, la generosa presa d'aria anteriore e quant'altro voi riuscirete a scovare al di sotto dell'efficace mascheratura.
Sì, lo so che volevate vedera la Mk III, ma per ora, accontentatevi, manca poco..

8) Sandro

Ma mi ta do vintiquatarmila stele!
 
un po strana la presa d aria anteriore,dove alloggeranno i fendinebbia???

bravo sandro,continua a lavorare :thumbup:
 
Scusa Sandro ma non ne aveva già parlato @miche72 in questo post

http://forum.quattroruote.it/posts/list/60659.page
 
cavolo quel baffo nel paraurti davanti fa troppo rs..però ricorda molto la versione s-line di audi..cavolo però quella mascheratura l'anno studiata bene..boiaaaaa :D :D
 
quindi ci vorra autoaggiornasi l'auto basta che si cambia il fascone anteriore!!
:D :D :D 300? ed ha l'octavia 3 :D :D :D

che è pari pari a quello della polo e passat!!
 
doby651 ha scritto:
Scusa Sandro ma non ne aveva già parlato @miche72 in questo post

http://forum.quattroruote.it/posts/list/60659.page
Vero doby651, ma il titolo parla solo di Superb e può esser sfuggito, anche se da Sandro... :?
 
bella strada soprattuto, la diramazione che dalla strada principale porta sopra la lingua del ghiacciaio è fenomenale...pure la mia povera ibiza 1.4 75 cv benzina ha testato e sofferto disperatamente 2 anni fa le salite della Großglockner Hochalpenstraße nel mio pazzo giro tra mare e monti..arrivando sana e salva a Zell am See
 
Ho trovato anche queste ma non so quanto siano "datate"! :? (forse Maggio 2011)

Qualcuno mi sa spiegare cosa siano quei dispositivi innestati nell'asse di ogni ruota? :rolleyes:

Ciao 8)

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Altre tre ;)

Ciao 8)

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ahh che belli i test di sforzo... ma quanti quintali ci saranno in baule per accovacciare in quel modo le sospensioni posteriori?
 
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