Ormai i SUV dilagano anche qui.....dalla Duster a Q3, X2, X3, Evoque, etc...e' un proliferare di Suvvettini. vedo anche qualche Macan, incrociate 2 o 3 Cayenne.
Buona penetrazione Jeep, parecchie Compass e Renegade.
Le E premium cominciano ad essere molto rare (SUV compresi). Carrettate di A3, parecchie A1. Tra i (pochi) SUV premium grossi addirittura mi pare di vedere piu' Range che Triadesche.
Buon successo della Tipo, effettivamente gradevole esteticamente (sembra un po' una BMW "dei poveri") considerando che e' quasi una low cost.
Incredibile la discreta percentuale ancora di vecchie Panda (molte con la vernice ormai completamente sbiadita) in circolazione specie nei paesini...anche tante Panda nuove ovviamente.
Orrende le Lancia sopravvissute, inguardabili IMHO.
Davvero poche Giulia ed anche Stelvio.
Avvistamenti 'speciali": Tre o quattro 911, oggi ho parcheggiato accanto ad una Panamera Hybrid. Un paio di M3, addirittura una Mustang GT (sembrava una supercar accanto al traffico circolante), qualche Cayman. Una Levante ed una Quattroporte. Niente "esotiche" e niente Jaguar.
Buona penetrazione Jeep, parecchie Compass e Renegade.
Le E premium cominciano ad essere molto rare (SUV compresi). Carrettate di A3, parecchie A1. Tra i (pochi) SUV premium grossi addirittura mi pare di vedere piu' Range che Triadesche.
Buon successo della Tipo, effettivamente gradevole esteticamente (sembra un po' una BMW "dei poveri") considerando che e' quasi una low cost.
Incredibile la discreta percentuale ancora di vecchie Panda (molte con la vernice ormai completamente sbiadita) in circolazione specie nei paesini...anche tante Panda nuove ovviamente.
Orrende le Lancia sopravvissute, inguardabili IMHO.
Davvero poche Giulia ed anche Stelvio.
Avvistamenti 'speciali": Tre o quattro 911, oggi ho parcheggiato accanto ad una Panamera Hybrid. Un paio di M3, addirittura una Mustang GT (sembrava una supercar accanto al traffico circolante), qualche Cayman. Una Levante ed una Quattroporte. Niente "esotiche" e niente Jaguar.
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