zymotik ha scritto:miranda453 ha scritto:zymotik ha scritto:
Mi piacerebbe sostituire il trattore caro E. ma dei tsi ne leggo troppe che mi lasciano dubbioso e dei td con fap ho i brividi soprattutto per come usa la Fabia mia moglie
Quanti km ha il trattorino? sui TSI non sarei così dubbioso, non ho mai avuto problemi particolari ne con gli 86cv ne con i 105, ad esclusione di un paio di tassisti con l'86 su due fabia wagon a cui abbiamo sostituito la turbina (anche se il problema non era la turbina in sè ma un sensore ad esso collegata).
Per il DPF dei diesel il problema è sempre lo stesso, tragitti brevi, sempre e solo marcia cittadina, a lungo andare = spia accesa!
rosberg ha scritto:
zymotik ha scritto:rosberg ha scritto:
Un po' di dubbi sul TSI ce l'hanno in tanti, ma basta provarlo per sceglierlo, poi il Presidente conosce il mio service e sa che si può fidare!
gringoxx ha scritto:
zymotik ha scritto:
Ti stavo rileggendo e ti chiedo: 1% sul mese di dicembre o con dicembre raggiungere l'1% sull'intero 2011?zymotik ha scritto:
sandro63s ha scritto:Ti stavo rileggendo e ti chiedo: 1% sul mese di dicembre o con dicembre raggiungere l'1% sull'intero 2011?zymotik ha scritto:
La prima mi pare fattibile, siete all'incirca 130 Concessionarie, due o tre auto in più a testa sul mese e ci state dentro, ma su base annua dovreste regalarle, dovreste venderne, in dicembre, una trentina a Concessionaria in più rispetto al solito, per colmare il gap pregresso.
pcassone ha scritto:zymotik, mio padre e' sempre indeciso sulla Duster...cambia idea ogni 5 minuti, e le ridotte si o no, ma la duster costa poco, se la yeti costasse meno...sta diventando anziano
se ti capita una Yeti che non si puo' rifiutare, fammi sapere. Lui rottamerebbe una Frontera con un patello di km (+ di 400.000) e che ancora va da dio, se non cadesse a pezzi il resto
miranda453 ha scritto:rosberg ha scritto:
Se leggi attentamente non è uno solo a scrivere che i tsi a volte hanno problemi soprattutto a freddo ( e stranamente sulla Polo è a esaurimento scorte in Italia ) e lper quanto riguarda il td è risaputo che le brevi percorrenze intasano il filtro, cerca di ragionare non sulla tua percorrenza ma su quella altrui per quanto riguarda i diesel
).Se la montagna..zymotik ha scritto:sandro63s ha scritto:Ti stavo rileggendo e ti chiedo: 1% sul mese di dicembre o con dicembre raggiungere l'1% sull'intero 2011?zymotik ha scritto:
La prima mi pare fattibile, siete all'incirca 130 Concessionarie, due o tre auto in più a testa sul mese e ci state dentro, ma su base annua dovreste regalarle, dovreste venderne, in dicembre, una trentina a Concessionaria in più rispetto al solito, per colmare il gap pregresso.
Ciao Sandro, l'1% lo intendono come mese di Dicembre e non sul cumulato del 2011.
In questo momento anche le 2 o 3 auto in più a concessionario rispetto al mese prima sono più una speranza che un'obiettivo alla portata, nel senso che le promozioni sono ottime, ma se la gente non entra in salone come sta succedendo da un po' non si riescono nemmeno a proporre!
Certo che se costasse troppo, io per vendere mi metterei anche nel parcheggio con la macchina ben in vista, fiancate auto ricoperte di scritte sgargianti, jingle Simply Clever a tutto volume e brochure nel bagagliaio aperto! La gente non conosce le Skoda, dovete sbattergliele sul muso! Parlane col tuo capo e farai la tua bella figura.
