Obbligo di gomme termiche in autostrada per camion nel periodo invernale

[|Mauro65|]

Se non sai le cose, visto che mi sento tirato in mezzo, adotta un minimo di silenzio, per favore. Se tu hai la disponibilità per le gomme e le chicche, buon per te; ma non spalare merda alla gente che si tira il collo per arricvare a fine mese e opta per spendere soldi cercando di far avere una vita decente ai figli, magari speculando su gomme termiche che usa si e no 3 giorni all'anno

No, non sto zitto, ed insisto con un "acquista un paio di catene, anche di seconda mano."

Ti va solo bene che dalle tue parti le ffoo fanno evidentemente finta di non vedere e non sparano i 78 euro di verbale + il fermo del mezzo.

Ho le palle fin troppo piene di gente che bocca il traffico e crea danni per questa mentalità del piffero

 

[Epme]

Per evitare i soliti catastrofici problemi che si verificano nel nostro anarchico paese alla prima nevicata, sarebbe sufficiente imporre l'obbligo di montare pneumatici invernali a tutti i mezzi pesanti che intendono percorrere le autostrade del centro-nord Italia tra novembre e marzo. Professionisti che condicono mezzi così pericolosi, non possono mettere tutte le volte a repentaglio la sicurezza loro e degli altri.
Solo per le auto, proporrei l'alternativa delle catene a bordo.

Non si vuole montare gomme termiche o acquistare le catene? non si entra in autostrada.

Sanzione per chi viene "beccato": 10 punti patente e sospensione della stessa per un mese; sequestro del mezzo per i camionisti, con forte penale per ottenere il dissequesto (più elevata del costo di un treno di gomme).

vabbè sembra ovvio che i TIR usciti dall'autostrada continueranno a montare le termiche.
Ovvero che siano ben pochi i TIR che NON imboccano mai un'autostrada.
Non so però, su veicoli di quella mole, quanto il provvedimento possa essere risolutivo.
Certamente sarebbe più efficace per la marea di furgoni che "comunque" circolano e "comunque" si impantanano ..

Perchè solo sulle autostrade? Sulle altre strade la sicurezza è un optional?

 

[|Mauro65|]

Bene, io sono abituato a guidare con la nebbia, e con visibilità bassissime tengo tranquillamente i 40-60 all'ora.
Immancabilmente trovo quelli che fanno i 20...
Che stiano a casa???? Alla gogna pure loro???
La libertà stà anche nel poter circolare alla velocità con la quale ci sentiamo sicuri. Difatti, non credo ci sia niente di menzionato a riguardo sul CdS

Il CdS impone di non creare intralcio
Qunado uno o più ebeti pretendono di girare con le estive ed alla prima salitella slittano (con ciò sciogliendo la neve che poi rigela peggiorando la situazione per chi sopraggiunge) creando nella migliore delle ipotesi una colonna chilometrica, il minimo che gli auguri è di prendere un palo, senza farsi male, ma abbastanza forte da buttare l'auto nel cesso. Certa gente è meglio che giri a piedi
Quanto alla nebbia, dipende dalla visibilità
Uno che va palesemente troppo piano lo mando alla revisione patente con visita oculistica
Guidare l'auto non è un diritto
O lo sai fare e ne sei in grado, altrimenti zu fuss

 

[Epme]

E' facile fare gli sboroni per gente che deve essere attrezzzata vivendo in posti di montagna più o meno.
Chi vive in posti del genere è logico che va in giro con gli scarponi ma almeno l'altro 50% dell'Italia volete capirlo che non ne ha bisogno nei posti in cui vive?

E come se quando venite al mare da noi vi dobbiamo obbligare a prendere auto col tettuccio apribile.

Dire provvedete con catene da neve cinesi da 30 ? significa dare una falsa sicurezza alla gente che si avventura con catene che possono crearti guai comunque.

su questo concordo. Leggevo l'articolo "sdegnato" del cronista di Repubblica che è rimasto bloccato in autostrada. Senza nessun pudore ammette di aver avuto (per sbaglio ??) le catene a biordo, ma di NON saperle montare.
Quando si è impantanato gliele hanno montate due camionisti (invece di dargliele sui denti). Dopo poco le ha smontatema quando gli riservivano NESSUNO (ha citato in particolare dei ragazzi su un furgone) lo ha NUOVAMENTE aiutato (stare a guardare e cercare di imparare da quello che avevano fatto i camionisti .. no ??)
Quindi effettivamente diventa una questione "sociale": devi avere le catene ma devi anche saperle usare ... altrimenti davvero occorre l'obbligo delle termiche ..

 

[|Mauro65|]

su questo concordo. Leggevo l'articolo "sdegnato" del cronista di Repubblica che è rimasto bloccato in autostrada. Senza nessun pudore ammette di aver avuto (per sbaglio ??) le catene a biordo, ma di NON saperle montare.
Quando si è impantanato gliele hanno montate due camionisti (invece di dargliele sui denti). Dopo poco le ha smontatema quando gli riservivano NESSUNO (ha citato in particolare dei ragazzi su un furgone) lo ha NUOVAMENTE aiutato (stare a guardare e cercare di imparare da quello che avevano fatto i camionisti .. no ??)
Quindi effettivamente diventa una questione "sociale": devi avere le catene ma devi anche saperle usare ... altrimenti davvero occorre l'obbligo delle termiche ..

all'esame per la patente, anziché farsi le pippe mentali su una variazione del profilo longitudinale della carreggiata ci vorrebbero alcune prove pratiche in più ... tra cui ad esempio montaggoi - smontaggio catene :twisted:

 

[Epme]

su questo concordo. Leggevo l'articolo "sdegnato" del cronista di Repubblica che è rimasto bloccato in autostrada. Senza nessun pudore ammette di aver avuto (per sbaglio ??) le catene a biordo, ma di NON saperle montare.
Quando si è impantanato gliele hanno montate due camionisti (invece di dargliele sui denti). Dopo poco le ha smontatema quando gli riservivano NESSUNO (ha citato in particolare dei ragazzi su un furgone) lo ha NUOVAMENTE aiutato (stare a guardare e cercare di imparare da quello che avevano fatto i camionisti .. no ??)
Quindi effettivamente diventa una questione "sociale": devi avere le catene ma devi anche saperle usare ... altrimenti davvero occorre l'obbligo delle termiche ..

all'esame per la patente, anziché farsi le pippe mentali su una variazione del profilo longitudinale della carreggiata ci vorrebbero alcune prove pratiche in più ... tra cui ad esempio montaggoi - smontaggio catene :twisted:

Oddio. E quanti ne promuoverebbero ???
Perchè ti risulta che ci sia una prova di "cambio gomma" (non in pitstop) ??? 8)

 

[tanocaimano]

Se non sai le cose, visto che mi sento tirato in mezzo, adotta un minimo di silenzio, per favore. Se tu hai la disponibilità per le gomme e le chicche, buon per te; ma non spalare merda alla gente che si tira il collo per arricvare a fine mese e opta per spendere soldi cercando di far avere una vita decente ai figli, magari speculando su gomme termiche che usa si e no 3 giorni all'anno

No, non sto zitto, ed insisto con un "acquista un paio di catene, anche di seconda mano."

Ti va solo bene che dalle tue parti le ffoo fanno evidentemente finta di non vedere e non sparano i 78 euro di verbale + il fermo del mezzo.

Ho le palle fin troppo piene di gente che bocca il traffico e crea danni per questa mentalità del piffero

A mio avviso, dovresti farlo.
Anch'io ho le palle piene di atteggiamenti da parte di alcuni automobilisti, camionisti, autotramvieri. Ma me le vuoto in altro modo, rispetto al vietare l'uso di un mezzo in tal circostanza piuttosto di un'altra.
Se non sai guidare, stai a casa, e questo è giusto.
Ma se sai guidare e per situazioni meteorologiche capiti nella neve in pianura, obbligare ad avere le termiche o le catene sennò: multe da 5 mila euro, confisca del veicolo, ecc.ecc. mi sembra un tantino esagerato.
Se uno mi centra perchè passa col rosso, lo mandiamo in esilio in corsica???

Mi sembra una cosa stile la difesa supera enormemente l'offesa (sparo in faccia ad uno armato di bastone).

Inoltre, se proprio, ci sono anche gli spray che, come dimostrato da riviste (credo 4R ma non sono sicuro) hanno un certo effetto. Limitato al disimpaccio, ma magari non ti inchiodi in un avvallamento.

 

[|Mauro65|]

Oddio. E quanti ne promuoverebbero ???

Le società dei trasporti pubblici dovrebbero darmi un premio per l'idea :lol:

Perchè ti risulta che ci sia una prova di "cambio gomma" (non in pitstop) ??? 8)

:XD:
Però c'è una differenza. Bucare una ruota è un'evento abbastanza raro e che, in ogni caso, non coinvolge contemporaneamente una molteplicità di persone.
Capita ad uno, non a 100.000 tutti assieme

 

[*Fede*]

LE GOMME TERMICHE NON SERVONO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER LA NEVE, MA SERVONO PER MIGLIORARE LA SICUREZZA DI MARCIA CON TEMPERATURE SOTTO I 7°.

QUINDI ANCHE SE FANNO 5 GRADI SERVONO!!!

Questo è pacifico e risaputo. Non sò, effettivamente, i benefici in tale circostanza (e forse qualcuno me li può dire) con le gomme termiche. Se in caso di neve, come ho potuto constatare di persona, la frenata e la tenuta risulta molto migliore (credo 10-15 metri in meno da 40 km/h con 2 cm di neve battuta), in caso di asfalto asciutto e zero gradi, il gap CREDO si ridurrebbe in un paio di metri al massimo.
Se così fosse, non vedo questa mia "pericolosità" non avendo tali gomme, e al limite andando leggermente più piano, rimane inalterato il fattore pericolo.

Inoltre, mettendo il caso che mediamente faccio 15000 km/anno, di cui 5 nel periodo invernale, e mettendo che con le termiche percorro circa 35-40 mila km prima di cambiarle, mi durerebbero dai 7 agli 8 anni. Ma non si dovrebbero sostituire dopo 3 max 5 anni, perchè vadano bene??

Quindi, per avere EFFETTIVAMENTE un beneficio da tali gomme per 3-5 giorni/anno (con neve) e una miglioria ad una situazione di per sè non pericolosa da novembre a marzo (temperature rigide) spendo 700?...

Ce li avessi, li avrei spesi già 2 inverni fà, ma ora le mie vacche sono molto magre, e ringrazio non sò chi per la libertà di lasciarmi circolare con gomme estive amche con temperature rigide, senza farmi rischiare multe che mi toglierebbero il pane (a me e ai miei figli) con sequestro di vettura ecc.ecc.

Il tuo discorso non fa una piega.
Immagino che tanti stanno esagerando con le possibili punizioni a chi si mette in strada e rimane impantanato in condizioni di maltempo.
Però se tu per scelta o per causa di forza maggiore non sei idoneo ad andare in certe strade e in certe condizioni, non è giusto che blocchi tutto!
Quindi se hai coscenza eviti e aspetti, oppure usi altri modi di spostamento.
Quindi io sarei si per lasciare la libera scelta a tutti (anche se un paio di catene ha un costo basso), ma di multare salatamente chi non rispetta le prescrizioni o chi palesemente si è buttato in una situazione non adatta a lui.
Lo farei anche x chi nonostante abbia le catene a bordo, non le sappia montare o non abbia la misura idone alla vettura!

 

[|Mauro65|]

A mio avviso, dovresti farlo.
Anch'io ho le palle piene di atteggiamenti da parte di alcuni automobilisti, camionisti, autotramvieri. Ma me le vuoto in altro modo, rispetto al vietare l'uso di un mezzo in tal circostanza piuttosto di un'altra.
Se non sai guidare, stai a casa, e questo è giusto.
Ma se sai guidare e per situazioni meteorologiche capiti nella neve in pianura, obbligare ad avere le termiche o le catene sennò: multe da 5 mila euro, confisca del veicolo, ecc.ecc. mi sembra un tantino esagerato.

Inoltre, se proprio, ci sono anche gli spray che, come dimostrato da riviste (credo 4R ma non sono sicuro) hanno un certo effetto. Limitato al disimpaccio, ma magari non ti inchiodi in un avvallamento.

Seguendo la tua logica, è iniquo imporre triangolo e giubbetto d'emergenza
Pensa un po' che in certi Paesi a noi confinanti (e molto più civili di noi) è obbligatorio avere pure un set di lampadine di scorta, una cassetta del pronto soccorso, una torcia a batterie ed un estintore. Mamma mia, quanto sono iniqui ... guarda caso, in alcuni di questi paesi le termiche / catene non sono obbligatorie, ma in caso di sinistro con neve o asfalto bagnato freddo la responsabilità dell'incidente si presume tua in ogni caso ... in altri le termiche sono obbligatorie solo sulle strade interne e non su quelle costiere, ma se nevica sulla costa e non hai nulla e crei intralcio (perché sei su strade principali) finisci sotto processo immediato come se guidassi ubriaco ...

Quanto al dettaglio dei mezzi antisdrucciolo, lo spray serve (molto poco e per poche centinaia di metri) solo se lo spruzzi su pneumatico asciutto. Invece sono ottime per "disimpegnarsi" le calze (che costano come e più delle catene, ma sono praticissime, anche se non offrono le stesse prestazioni delle catene), qui il legislatore è in grave difetto

No, insisto (perdona la mia testarda cocciutaggine), non giustifico speculare su poche decine di euro per un paio di catene o di calze ... nessuno di buon senso può imporre le snowflake ad uno che vive e viaggia in pianura con temperature medie di gennaio a 7/8 °C positivi ... mi pare ovvio ... ma le catene o almeno le calze dovrebbero essere dotazione obbligatoria di qualsiasi auto

Se uno mi centra perchè passa col rosso, lo mandiamo in esilio in corsica??? Mi sembra una cosa stile la difesa supera enormemente l'offesa (sparo in faccia ad uno armato di bastone).

Per quanto mi riguarda il comportamento di chi, su neve o ghiaccio, si mette alla guida di una vettura non idoneamente attrezzata, è assimilabile a quello di chi si mette al volante ubriaco

 

[Epme]

Oddio. E quanti ne promuoverebbero ???

Le società dei trasporti pubblici dovrebbero darmi un premio per l'idea :lol:

Perchè ti risulta che ci sia una prova di "cambio gomma" (non in pitstop) ??? 8)

:XD:
Però c'è una differenza. Bucare una ruota è un'evento abbastanza raro e che, in ogni caso, non coinvolge contemporaneamente una molteplicità di persone.
Capita ad uno, non a 100.000 tutti assieme

Oddio. Anni fa decidendo all'ultimo istante di imboccare la rampa di una delle uscite della tangenziale di Roma (quella interna, non il GRA) "pizzicai" il marciapiedi .. con scoppio della gomma. Auto mezza di traverso e rampa bloccata. Vergognandomi come un ladro per la cazzata fatta cambiai la gomma a tempo di record e me ne andai zitto zitto. E intanto si era formata una "certa" coda, ma resisi conto che c'era un "incidente" non suonavano neanche più di tanto. Considerata la situazione, bloccai il traffico "solo" per qualche minuto ..

 

[*Fede*]

E' facile fare gli sboroni per gente che deve essere attrezzzata vivendo in posti di montagna più o meno.
Chi vive in posti del genere è logico che va in giro con gli scarponi ma almeno l'altro 50% dell'Italia volete capirlo che non ne ha bisogno nei posti in cui vive?

E come se quando venite al mare da noi vi dobbiamo obbligare a prendere auto col tettuccio apribile.

Dire provvedete con catene da neve cinesi da 30 ? significa dare una falsa sicurezza alla gente che si avventura con catene che possono crearti guai comunque.

su questo concordo. Leggevo l'articolo "sdegnato" del cronista di Repubblica che è rimasto bloccato in autostrada. Senza nessun pudore ammette di aver avuto (per sbaglio ??) le catene a biordo, ma di NON saperle montare.
Quando si è impantanato gliele hanno montate due camionisti (invece di dargliele sui denti). Dopo poco le ha smontatema quando gli riservivano NESSUNO (ha citato in particolare dei ragazzi su un furgone) lo ha NUOVAMENTE aiutato (stare a guardare e cercare di imparare da quello che avevano fatto i camionisti .. no ??)
Quindi effettivamente diventa una questione "sociale": devi avere le catene ma devi anche saperle usare ... altrimenti davvero occorre l'obbligo delle termiche ..

Super quoto! Il bello è che poi la gente si lamenta!!!!
Ma la strada non è mica un gioco o una speranza!!!!
La gente è incoscente!

 

[Suby01]

Oddio. E quanti ne promuoverebbero ???

Le società dei trasporti pubblici dovrebbero darmi un premio per l'idea :lol:

Perchè ti risulta che ci sia una prova di "cambio gomma" (non in pitstop) ??? 8)

:XD:
Però c'è una differenza. Bucare una ruota è un'evento abbastanza raro e che, in ogni caso, non coinvolge contemporaneamente una molteplicità di persone.
Capita ad uno, non a 100.000 tutti assieme

Il problema è che nemmeno gli uomini ormai sanno più cambiare le gomme. Penso a mio cognato.... o a un mio carissimo amico che piuttosto di sporcarsi le mani a cambiare la gomma (macchina a noleggio, in ferie) ha chiamato il carro attrezzi.....

 

[Epme]

Ama le catene o almeno le calze dovrebbero essere dotazione obbligatoria di qualsiasi auto

Tra l'altro, se facessero parte degli accessori obbligatori (al di la di tante frescacce sostanzialmente inutili) alle case produttrici costerebbero la metà.
Ma tanto siamo italici: ieri su Il Messaggero c'era un genio che si lamentava della pericolosità del viaggio IN TRENO in quanto mancava l'apposito martelletto per rompere il vetro in caso di incididente.
Dimenticando che il martelletto C'ERA e qualcuno l'aveva "preso", in quanto messo in modo da poter essere preso facilmente in caso di incidente.
Il genio invece di lamentarsi su quanto fossero incivili i viaggiatori che si fregano i martelletti da usare in caso di incidente, magari pretendeva che le FFSS comprassero 1 miliardo di martelletti l'anno, sostituendo viaggio per viaggio quelli rubati...

 

[Epme]

Oddio. E quanti ne promuoverebbero ???

Le società dei trasporti pubblici dovrebbero darmi un premio per l'idea :lol:

Perchè ti risulta che ci sia una prova di "cambio gomma" (non in pitstop) ??? 8)

:XD:
Però c'è una differenza. Bucare una ruota è un'evento abbastanza raro e che, in ogni caso, non coinvolge contemporaneamente una molteplicità di persone.
Capita ad uno, non a 100.000 tutti assieme

Il problema è che nemmeno gli uomini ormai sanno più cambiare le gomme. Penso a mio cognato.... o a un mio carissimo amico che piuttosto di sporcarsi le mani a cambiare la gomma (macchina a noleggio, in ferie) ha chiamato il carro attrezzi.....

Oddio. Se non si è in condizioni di pericolo (tipo quella descritta) anche io l'ulima volta (gomma permettendo ...) sono ripartito utilizzando una bomboletta d'emergenza (alla fine ti sporchi tutto, fatichi e comunque devi andare dal gommista). Qualche anno fa per cambiare la gomma alla 205 di una Collega ho sacramentato mezz'ora perchè prima non voleva uscire dalla "gabbia" sotto la macchina e poi perchè non riuscivo a fissarla in posizione (la gabbia) e strusciava per terra.
Senza contare che non poca gente viene investita mentre cambia una gomma ....
Non per niente alcune polizze assicurative prevedono espressamente il caso come intervento del soccorso stradale ..