<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Obbligo cambio auto in Lombardia. Da diesel a....? | Il Forum di Quattroruote

Obbligo cambio auto in Lombardia. Da diesel a....?

Ciao a tutti, ho una c4 Picasso 2011 1.6 hdi ma abitando in Lombardia quest'anno sono limitato a 8000 km con scatoletta Move In. Poiché il prox anno saranno 6000 ormai è arrivato il tempo di cambiare auto (ha anche 280mila km). Mi dispiace molto perché era cucita a misura per me, seduta molto alta (ho problemi alla schiena), guida parsimoniosa ma molto versatile nonostante la mole, e consumi ancora stabili tra i 18 e i 20 km/l.
Ecco, sono in confusione totale. Faccio tra i 10mila e i 15mila km annui, solo 10 al giorno per il lavoro, qualche gitarella nel WE e vacanze in montagna.
Mild Hybrid, full hybrid, diesel, gpl. La mia paura è capire quali di queste, oltre ad essere adatte per le mie percorrenze, possano venire "limitate" in un futuro a medio termine, poiché tengo la macchina almeno 12/15 anni e in Lombardia ormai si svegliano ogni mattina imponendo una data limite.
La mia confusione mi sta portando a valutare svariate vetture, honda hrv, corolla cross, mg zs+, renault captur, kia niro, hyundai kona o per restare in citroen la nuova c3 aircross o la c5 aircross e ce ne sono ancora altre. Avendo un budget max di 28mila non è detto la prenda nuova, alcune di queste me le permetterei solo usate (uno o due anni).
Sapreste darmi qualche consiglio?
Vi ringrazio
 
Buongiorno,
Considerando il tuo chilometraggio, sia giornaliero che annuale, io dimenticherei assolutamente un diesel. Per il resto, ti consiglio di valutare anche la nuova Dacia Sandero (ossia l'auto più venduta in Europa). Con il tuo budget, ti potresti prendere la versione più accessoriata. Altrimenti, anche Skoda propone modelli interessanti. Ti consiglio di andarle a provare ciao
 
dal punto di vista della motorizzazione un ibrido ha sicuramente una prospettiva di vita maggiore di un ice puro... diesel nemmeno a parlarne.
Personalmente eviterei l'ibrido Renault per i noti problemi di cui si legge anche in questo forum.
Corolla è forse la scelta più affidabile ma il prezzo a mio avviso decisamente elevato per i contenuti della vettura. Costa come un Rav di qualche anno fa che era tutt'altro mezzo.
Hrv se non erro è in promozione,
Kona per me un po piccolina mentre la Niro la trovo molto interessante ma come Corolla non proprio economica.
Zs hybrid un occasione economicamente ma è da ricordare che questo sistema ibrido è molto recente. Nel complesso le Mg a benzina, plug in ed elettriche hanno dimostrato buona affidabilità ma questo ibrido è realmente molto recente per poterlo giudicare
 
Mild Hybrid, full hybrid, diesel, gpl
Escludi a priori una BEV o PHEV, e quindi, niente.
O full hybrid, per me Toy n.1, oppure GPL. Qualcuno trasforma a GPL le full hybrid, ma non ne vedo l'utilità nel tuo caso.
Non amo la guida alta, ma se la prediligi, forse una monovolume, a GPL o da trasformare, anche usata.
 
Anche io visto l'utilizzo che sembra avere e visto che la priorità è una vettura che ti faccia circolare nel futuro mi chiedo perché escludere a priori una vettura EV
 
Tra l'altro dovesse fare viaggi in autostrada può caricarla tranquillamente (idem nei luoghi di vacanza frequentati da turisti ma non solo).

Bisognerebbe capire ad esempio per gite cosa intende, se sono nella provincia o giù di lì è un discorso, se si va in un giorno a 300 km da casa allora è un altro. Però anche a me a priori una EV non sembra necessariamente un idea sbagliata
 
Per i tuoi 10.000-15.000 km annuali e l'uso che fai dell'auto (10 km al giorno per lavoro e qualche viaggio nel weekend), direi che un'auto ibrida (full hybrid o mild hybrid) o una a GPL potrebbe essere la scelta migliore. Le vetture ibride offrono un buon equilibrio tra consumi e prestazioni, senza dover ricaricare la batteria come nelle auto elettriche. Il GPL, d'altra parte, è economico e più sostenibile rispetto alla benzina
 
Ciao a tutti, ho una c4 Picasso 2011 1.6 hdi ma abitando in Lombardia quest'anno sono limitato a 8000 km con scatoletta Move In. Poiché il prox anno saranno 6000 ormai è arrivato il tempo di cambiare auto (ha anche 280mila km). Mi dispiace molto perché era cucita a misura per me, seduta molto alta (ho problemi alla schiena), guida parsimoniosa ma molto versatile nonostante la mole, e consumi ancora stabili tra i 18 e i 20 km/l.
Ecco, sono in confusione totale. Faccio tra i 10mila e i 15mila km annui, solo 10 al giorno per il lavoro, qualche gitarella nel WE e vacanze in montagna.
Mild Hybrid, full hybrid, diesel, gpl. La mia paura è capire quali di queste, oltre ad essere adatte per le mie percorrenze, possano venire "limitate" in un futuro a medio termine, poiché tengo la macchina almeno 12/15 anni e in Lombardia ormai si svegliano ogni mattina imponendo una data limite.
La mia confusione mi sta portando a valutare svariate vetture, honda hrv, corolla cross, mg zs+, renault captur, kia niro, hyundai kona o per restare in citroen la nuova c3 aircross o la c5 aircross e ce ne sono ancora altre. Avendo un budget max di 28mila non è detto la prenda nuova, alcune di queste me le permetterei solo usate (uno o due anni).
Sapreste darmi qualche consiglio?
Vi ringrazio

Ciao,

entro il tuo budget, considerando che abiti in Lombardia e considerando anche i 197 cv di potenza ed i 465 nm di coppia massima del suo powertrain penso che, comprandolo nuovo, MG ZS Hybrid+ sia uno dei migliori SUV che si possano acquistare. :)

 
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