<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> O.T. Progetto ESCORPIO...Ecomarathon!!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

O.T. Progetto ESCORPIO...Ecomarathon!!!

Ecco che rispolvero questo Topic.......stanno iniziando i preparativi per l'ennesima competizione.......solo ora han potuto cominciare a far qualche cosa di serio...visto l'inagibilità della sezione di Meccanica dell'istituto...dovuto i nefasti eventi arcinoti.... :? :?

Ora è in atto una trasformazione viscerale del Prototipo......si .....un cambiamento importante ,così come importante è la strada intrapresa.....ora l'esperienza si sposta su di un progetto che si svilupperà con sistema a Batterie plug in .....con ricarica tramite pannelli solari di ultimissima tecnologia .......una sorta di seconda pelle che rivestirà tutta la superficie del veicolo senza stravolgerne le forme...difatti non verrà realizzato nessun altro stampo

Questi pannelli sottili e malleabili seguiranno il più fedelmente possibile le forme del prototipo....e tengo a precisare che provengono da un'azienda che prepara e fornisce pannelli per la N.A.S.A. :rolleyes: :rolleyes: non so come ci son riusciti....so solamente che quest'azienda al contrario di come mi aspettavo invece di proporsi come sponsor tecnico...ha dato in comodato d'uso questa tecnologia....dicono che non hanno bisogno di pubblicità....o magari non ne possono fare :rolleyes: :rolleyes: comunque sta di fatto che anche questa volta hanno la possibilità di far esperienze con il meglio della ricerca Mondiale.... :shock: :shock:

Ora il mi ragasso comincio a non vederlo quasi nemmeno...tra impegni scolastici ...lo stage di 2 settimane nell'azienda di ricerca Aeronautica e il progeto stesso...credo che fino all'estate sarà quasi un fantasma per me.....ma ancor più per la Mammà.....

Tenete conto che la sua tesina d'esame sarà ottenuta tramite la sua esperienza in modo completamente diretto sul prototipo stesso....e presentata sul campo...roba pesa insomma...e periamo davvero vada tutto bene.....siccome mai come quest'anno ha una doppia valenza ed importanza , insomma si tratta di un sistema che dovrà far lavorare in modo più appropriato la carica e scarica del pacco di batterie tramite il o i pannelli solari installati......difatti questo sistema ha già il suo nome....

Il BATTERY MANAGER SYSTEM...... :shock: :rolleyes: :rolleyes: appena avrò info precise e potrò postarvele non mancherò di proporle......ora non mi dicono nulla ... :rolleyes: :rolleyes: segreto...segretoo... 8) 8) 8) :D :D

SALUDOSsssss e stay tuned :thumbup: :thumbup:
 
E' bello avere un figlio così il quale si impegna e da soddisfazioni, per un genitore è linfa vitale, complimenti di nuovo :thumbup:
 
gasato70 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
E' bello avere un figlio così il quale si impegna e da soddisfazioni, per un genitore è linfa vitale, complimenti di nuovo :thumbup:
Parli tu Giorgio che ne hai due così ;)

Vero Roby... Pienamente concorde... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Beh...non posso che Quotarvi ragazzuoli.....sono il nostro carburante....anche se a volte fanno davvero andar fuori di senno....ma ricordatevi...son Piezze e Core no??

Riposto di quà un paio di foto con il mi Ragasso!!! :thumbup: :thumbup:

P.S. Grazie a Tutti quanti eehh... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Quando avrò le immagini con il prototipo munito dei pannelli montati ve le posterò immediatamente... ;) ;)

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Complimenti ha tuo figlio e anche hai genitori che hanno fatto crescere un figlio cosi :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Complimenti davvero!
 
Bene...faccio un breve sunto della giornata.....

Arrivati in sede verso le ore 9 con un freddo e una nebbia entrambi abbastanza intesi... :rolleyes: :rolleyes: Subito Accolti con un fervore che nessuno si aspettava...daltronde loro sono i Mega Ultra Professionisti del settore Aerodinamico Noi eravamo piccini piccini....Ma sia L'Ingegnere che i suoi collaboratori ci han fatto intendere che era ben diverso il tutto...anzi in certo qual modo anche per loro era una nuova sfida ...e così ci hanno messo immediatamente sul loro stesso piano....

Giorni fa hanno effettuato una simulazione al computer ( potentissimo e con un software da loro stessi sviluppato) Per capire le varie situazioni da evidenziare....addirittura hanno rilevato un dato , anche per loro molto inatteso , con una simulazione di vento traverso...con una angolazione di 30- 40° ....bene il risultato eclatante è stato con loro stupore un effetto Vela....cerco di spiegare se riesco....con la sua forma è stato rilevoto un valore inferiore di coefficente di resistenza all'avanzamento ...chiaramente nell'ordine di pochi grammi di spinta..che poi loro traducono in micro Niuton :rolleyes: :rolleyes: ;)

Tutto questo solamente al computer....

Per avere una sola misurazione appena accettabile sul Nastro della galleria si è fatta molta fatica...e dopo innumerevoli prove e tarature dei sensori di carico resettandoli più volte ....verso mezzogiorno si è fatta una prima verifica del solo movimento della vettura simulandone una velocità iniziale di 5 metri al secondo poi via via di 10 metri/secondo fino ad arrivare ai 20....solamente per comprendere quale differenza poi si rilevasse con anche la presssione aerodinamica generata a sua volta adeguando la velocità di scorrimento in generale....con configurazione tradizionale....

Poi si faranno gli studi per comprendere quale interazione vi sia mettendo la seconda pelle con le celle fotovoltaiche e un'altra ancora cercando di creare una intercapedine per sfruttare i vari flussi generati .... :shock: :shock:

In ultimo...devo dire che è stata anche testata una situazione in condizione di imbardata..anche se di pochi gradi...ma sempre utile....Per loro è una solita routine...per noi una cosa pazzesca vedere il prototipo scorrere con le proprie ruote e subire le varie accelerazioni

Scusate la lunghezza ...ma ne avrei ancora tanto da scrivere...e magari aggiungerò in altro materiale successivamente.... :thumbup: :thumbup:

SALUDOSssss ;) ;)

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krassevo ha scritto:
Complimenti ha tuo figlio e anche hai genitori che hanno fatto crescere un figlio cosi :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Complimenti davvero!

tigromio ha scritto:
Miiiiiiiiiiiii :shock:....che dire .............complimenti per il ragasso :thumbup:

:oops: :oops: :oops: ;) ;) ;) Grazie grazie... :thumbup:

Attached files /attachments/1526965=21729-SDC11663.JPG /attachments/1526965=21728-SDC11709.JPG
 
Bene...faccio un breve sunto della giornata.....

Arrivati in sede verso le ore 9 con un freddo e una nebbia entrambi abbastanza intesi... :rolleyes: :rolleyes: Subito Accolti con un fervore che nessuno si aspettava...daltronde loro sono i Mega Ultra Professionisti del settore Aerodinamico Noi eravamo semplicemente piccini piccini....Ma sia L'Ingegnere che i suoi collaboratori ci han fatto intendere da subito che era tutto ben diverso ...anzi in un certo qual modo anche per loro era una nuova sfida da intraprendere ...e così ci hanno messo immediatamente sul loro stesso piano.... ;) ;) Davvero bellissimo il tutto e un ringraziamento doveroso a tutto lo staff che si è reso disponibile :thumbup: :thumbup:

Giorni fa hanno effettuato una simulazione virtuale al computer ( potentissimo e con un software da loro stessi sviluppato) Per capire le varie situazioni da evidenziare....addirittura hanno rilevato un dato , anche per loro molto inatteso , con una simulazione di vento traverso...con una angolazione di 30- 40° ....bene il risultato eclatante è stato un effetto Vela....cerco di spiegare se riesco....con la forma aerodinamica del prototipo stesso è stato rilevato un valore molto inferiore di coefficiente di resistenza all'avanzamento ...dovuto ad una spinta laterale che si accumula come una imbarcazione che trae propulsione con vento diagonale.......chiaramente nell'ordine di pochi grammi di spinta......che poi loro traducono in micro Newton :rolleyes: :rolleyes: ;)

Tutto questo solamente al computer....in completo virtualismo!!!

Nel passaggio alla realtà e cercando di evidenziare gli stessi risultati virtuali sul tappeto rotante della Galleria del Vento.....abbiamo iniziato a posizionare il Prototipo cercando di far del nostro meglio.....poi i Tecnici ci hanno supportato con un sistema laser per riuscire a posizionarlo il più possibile perpendicolare e cercando di trovare la giusta posizione provando a puntarla più sull'anteriore con piccoli spessori tipo veline o poco più... :shock: :shock: incredibile la sensibilità di tali strumentazioni... :rolleyes: :rolleyes: :thumbup: :thumbup:

Per avere una sola misurazione appena accettabile sul Nastro della galleria si è fatta molta fatica...e dopo innumerevoli prove e tarature dei sensori di carico richiedendo di resettandoli più volte ....verso mezzogiorno si è fatta una prima verifica del solo movimento della vettura simulandone una velocità iniziale di 5 metri al secondo poi via via di 10 metri/secondo fino ad arrivare ai 20....solamente per comprendere quale differenza poi si rilevasse con il passare anche alla pressione aerodinamica generata a sua volta adeguando la velocità di scorrimento del tappeto stesso....con configurazione tradizionale....e poi successivamente con le modifiche dovute all'implementazione dei Pannelli solari!!

Poi si faranno gli studi per comprendere quale interazione vi sia mettendo la seconda pelle con le celle fotovoltaiche e un'altra ancora cercando di creare una intercapedine per sfruttare i vari flussi generati ....dagli stessi... :shock: :shock:

In ultimo...devo dire che è stata anche testata una situazione in condizione di imbardata..anche se di pochi gradi...ma sempre utile.... ;)
Per l'azienda è una solita routine...invece per noi una cosa pazzesca vedere il prototipo scorrere con le proprie ruote e subire le varie accelerazioni dinamiche sia aerodinamiche che strutturali.....abbiam capito che ad una certa velocità andava tutto in risonanza e bisognerà risolvere questa piccola cosa ma enorme per quanto riguarda la dissipazione d'energia .......tutto può fare molta differenza!!!

Scusate la lunghezza ...e la non esattezza nel cercare di spiegare alcune procedure .......ne avrei ancora tanto da scrivere...e magari aggiungerò in altro materiale successivamente.... :thumbup: :thumbup:

SALUDOSssss ;) ;)

P.S. Ancora un grande ringraziamento all'azienda che ci ha reso questo grandissimo valore e tanta conoscenza in tutti gli aspetti da loro trattarti......sapere che questo prototipo ha messo le proprie ruote nella stessa galleria dove son nate tante vetture che ancor oggi scorrono nei vari circuiti di tutto il mondo è tanta Roba Ragazzi......A partire dalla Nuova Lotus di F1 fino ad arrivare alle Dallara di F. Indy car oltre che ad DTM oppure Alle Gran Turismo!!!! :thumbup: :thumbup:

http://www.fondtech.eu/site/index.php/it/

http://www.fondtechf-rev.com/

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kFD-SWVCy1s

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jRYHO8gmaP0
 
Un informazione ma la galleria del vento dove si trova ,so che una delle fabbriche
o forse più di una si trova a pochi km da casa mia ,Palosco ma non ho mai sentito
che ci fosse anche la galleria del vento .
 
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