NUOVO TOUAREG:cara delusione.

[overdose13]

Mi sembra un incubo:2 settimane fa ritiro nuovo touareg(piu di 60000 euro)impaziente perche fra me e me dicevo"costa un tantino ma almeno vedro i meccanici solo per tagliandi e viaggio sicura con il traino"
Circa 3 sere fa ero a bordo in marcia e avverto forte odore di bruciato ma credendo che provenisse da fuori vado fino a casa,parcheggio e provo a chiuderla.Scatta allarme con civcalino,4 frecce e display che segnale averia motore.
Con vari tentativoi la zittisco e mi accorgo che l odore di bruciato proviene da sotto il pianale.
Il mattino dopo sono fuori uso,star/Stop,specchie autoold.
Oggi, dopo un primo fallito tentativo di assistenza ,devo rl auto(da 140 milioni!!!!)non si sa per quanto e la sostitutiva me la pago io(piu di 40 euro al giorno).
Non ho paROle,se questo è diventato il livello dei touareg figuriamoci il resto.
Hanno una faccia tosta ad appiedare un cliente dopo 15 giorni e dopo avergli preso certe cifre e chiedergli di pagarsi un altra vettura.
Perarltro essendo in tilt l elettronica immagino anche che sia pericolosa visti i frequenti casi di centraline impazzite

 

[ilopan]

Mi sembra un incubo:2 settimane fa ritiro nuovo touareg(piu di 60000 euro)impaziente perche fra me e me dicevo"costa un tantino ma almeno vedro i meccanici solo per tagliandi e viaggio sicura con il traino"
Circa 3 sere fa ero a bordo in marcia e avverto forte odore di bruciato ma credendo che provenisse da fuori vado fino a casa,parcheggio e provo a chiuderla.Scatta allarme con civcalino,4 frecce e display che segnale averia motore.
Con vari tentativoi la zittisco e mi accorgo che l odore di bruciato proviene da sotto il pianale.
Il mattino dopo sono fuori uso,star/Stop,specchie autoold.
Oggi, dopo un primo fallito tentativo di assistenza ,devo rl auto(da 140 milioni!!!!)non si sa per quanto e la sostitutiva me la pago io(piu di 40 euro al giorno).
Non ho paROle,se questo è diventato il livello dei touareg figuriamoci il resto.
Hanno una faccia tosta ad appiedare un cliente dopo 15 giorni e dopo avergli preso certe cifre e chiedergli di pagarsi un altra vettura.
Perarltro essendo in tilt l elettronica immagino anche che sia pericolosa visti i frequenti casi di centraline impazzite

Emmooò!
Mi dicono che ce l'avevo io con VOLKSWAGEN...superba e inefficiente!

MA E' UNO SCANDALO TUTTO ITALIANO.....VOLKSWAGEN ITALIA VERGOGNA!

Un cliente perdona qualsiasi guasto ma non qualsiasi comportamento!

Che brutta cosa! :cry:

 

[overdose13]

Ilopan io seguivo in silenzio la tua vicenda ma avendone abbastanza delle grane del call center Renault mi astenevo da ogni commento e pensavo"sono proprio tutti uguali"
Pero ero tecnicamente felice di w con golf e un tuareg 2007
Non mi aspettavo un tale tonfo qualitativo sia in finiture e materiale e opzioni e soprattutto immagino che un' azienda seria che ha tali problemi su un automobile di tale calibro , dovrebbe vergognarsi sinceramente e rendersi disponibile piuttosto che speculare più di 40 ? /di per una panda.
Comunque oggi ho chiamato anch'io call center wv e la risposta e' stata che deve effettuare indagini e poi mi farà sapere!deduco che si comporterà come Renault e Nissan e scomparirà.ma spero di sbagliarmi

 

[ilopan]

Se leggono questi post....vedrai che correggeranno il tiro!

Digli che "loro" sono qui "nei nostri pensieri mediatici"...e che parliamo di loro!
Digli che qualsiasi sia il loro approccio professionale o sbarazzino...tu lo racconterai qui.

Fallo con eleganza e buon tono....magari io sono stato un po' incazzatello!

 

[overdose13]

Se leggono questi post....vedrai che correggeranno il tiro!

Digli che "loro" sono qui "nei nostri pensieri mediatici"...e che parliamo di loro!
Digli che qualsiasi sia il loro approccio professionale o sbarazzino...tu lo racconterai qui.

Fallo con eleganza e buon tono....magari io sono stato un po' incazzatello!

impossibile non arrabbiarsi di fronte a tale intenzionalità di speculare.
io ho deciso che non la faccio sistemare fino a che non resto a piedi e viene il carroattrezzi a nche perche l indagine delle parti elettriche puo essere lunga e inconcludente e solo l idea che smonteranno la mia auto nuova per poi tentare di ricomporla..mi sento male.
Io ho sempre sostenuto la qualita WV avendo posseduto gia GTD e Touareg 2007 ma oggi devo dire che ha battuto il record di scartabellamento in tempi rapidi.Fra l altro sono loro cliente storica e pure neanche il gesto di fornirmi una panda gratis.Basta per me WV è finita e la prossima volta saro FIat almeno risparmio

 

[FAUST50]

se ti puo' consolare :evil: io il touareg l'ho venduto dalla disperazione :!: :!:

 

[overdose13]

se ti puo' consolare :evil: io il touareg l'ho venduto dalla disperazione :!: :!:

Direi che non mi Puo consolare!ora rasento la disperazione.
Ieri sera si erarimesso ad andare ma stamattina stArt/stop e di nuovo morto.
Pensa che c e' stato un corto con allarme e alla diagnosi dicono che e' normale.
Tanto i soldi non ce li mettono loro e neanche il cullo sull auto e' il loro

 

[Tourillo]

Il Touareg dopo il restyling andava bene come affidabilità..pensavo che anche il Touareg nuovo sarebbe stato così..anche perchè alla fine si è trattato solo di un pesante restyling come nel passaggio dalla Golf V alla Golf VI..quindi secondo me si tratta di un esemplare sfigato..per il resto, ormai si sa che l'assistenza Volkswagen fa cagare..

 

[PASSATTONE]

Effettivamente Overdose13 credo che sia difficile non unirsi al tuo profondo rammarico, se l'officina dove intendi ricoverare la tua auto è gestita dalla concessionaria che ha incassato il tuo assegno appena due settimane fa...

A tal proposito credo sia corretto fare qualche distinzione sulle reali responsabilità in gioco.
Dove più che Volkswagen che ha si responsabilità oggettive sull'accaduto come produttore del bene, ma "solo" riferite al guasto che ti ha appiedata, e per questo deve farsi carico degli oneri che gli competono, risolvendo tempestivamente il problema (a loro spese... risarcendo il lavoro svolto dall'officina per ripristinare il mezzo... eh si anche i guasti in garanzia sono fonte di guadagno per chi gestisce i service partners) se gli preme riconquistare la credibilità da parte di una cliente momentaneamente (?) delusa.

Da censurare su tutta la linea è invece l'atteggiamento di chi gestisce quella concessionaria in particolare, che non ha avuto il buon gusto di accollarsi l'onere di concederti un'auto "in prestito d'uso gratuto" per alleviare almeno in parte il disagio che stai subendo.

Alcuni di questi signori "troppo spesso" pensano e purtoppo credo anche a ragione, di poterla fare franca non subendo grosse ripercussioni a causa dei loro comportamenti verso la clientela.
Scaricando anche quelle che sono LORO responsabilità su chi gli ha concesso il mandato di vendita, e questo anche grazie all'atteggiamento dei clienti che faticano a distinguerli dal logo che campeggia sulle loro "cattedrali di cristallo" come entità a se stanti.
In sostanza praticamente funziona così: Volkswagen ci mette sempre la faccia ed eventualmente ne paga le conseguenze future!!
"Loro" invece si limitano a trarre profitti dalla vendita dei prodotti e dall'attività dell'officina, scaricando praticamente tutte le responsabilità su chi li costruisce.

Proprio per questa ragione quelli che si comportano come da te denunciato qui, credo siano degli imprenditori che possono far sfoggio di privilegi che altri si scordano, o che almeno hanno il buon gusto di non approfittarne in modo così meschino e palese.

Loro così facendo si permettono di mettersi sotto le scarpe certe regole spesso non scritte sui contratti di vendita, ma certamente di buon senso e... che un imprenditore oculato (che ha il buon gusto di non scaricare le sue responsabilità su qualcun'altro) applicherebbe senza battere ciglio, nel tentativo di "seguire/accudire" il suo cliente (che è il bene più prezioso per un'azienda) vittima di un danno/disagio arrecatogli da un prodotto che gli ha venduto incassando "denaro non difettoso".

Certo si potrebbe obbiettare che se la concessionaria non applica le regole del buon senso... (ricordiamoci che purtroppo quasi nessuno all'atto della stipula del contratto con la concessionaria, pretende che venga scritto nero su bianco che in caso di guasto nel periodo di garanzia ufficiale "loro... la PincoPallo S.r.l." si impegnano a fornire un'auto sostitutiva gratuita in attesa della riparazione) dovrebbe intervenire Vw in aiuto di quello che è... anche se in maniera "indiretta"... un suo cliente.

E qui credo che tutte le case automobilistiche siano tenute a fare sforzi per migliorare in modo deciso quelle azioni che permettono la fidelizzazione del cliente, cosa certamente ardua sotto l'aspetto logistico, ma non impossibile da realizzare.

Ultima cosa, chiamando il Servizio Mobilità Volkswagen, hai diritto al carroattrezzi gratuito e all'auto sostitutiva per massimo 3 giorni oppure per il tempo necessario alla riparazione se più breve... tienilo presente.

Ciao

P.s Per togliere un dubbio a ilopan...
Anche se non si palesa (in realtà lo ha fatto una volta soltanto un pò in sordina), Volkswagen segue con estrema attenzione le vicende narrate qui sul forum di Quattroruote, e lo fanno proprio perchè estremamente interessati alle opinioni dei loro clienti e non... sui loro prodotti.

 

[ilopan]

Perfetto Passattone (non quoto...inutilmente per non impegnare memoria del forum)!

Ero certo e sono certo che Volkswagen legge questi forum...anzi usando l'intelligenza questo è il miglior report della clientela!

Permettimi...molto umilmente di dire cosa non capisco;
Le concessionarie, dice il Call Center, sono delle aziende autonome che devono provvedere alla cura della clientela.

Vero...verissimo...ma una cosa è però vincolativa : Quando Overdose13 ha bisogno di una auto sostitutiva o di un ricambio....parte "la bolletta" a carico della VOLKSWAGEN italia che ha l'obbligo di garantire e fare impresa e quindi guadagna quando vende e garantisce (pagando) il cliente in caso di guasto!

Questo concetto di pagare...è un po' dimenticato da VW!

IL Concessioonario può avere l'auto sostitutiva e la da...se vuole (le paga lui, credo), ma può non averla e quindi tocca affittarla...

In un altro post un nostro iscritto..ci raccontava che Verona non ha dfato l'ok al Concessionario a cambiare gli iniettori della GOLF 1600 TDi.

Questo comportamento...supremo (e superbo) non permette ai concessionari la "perfetta autonomia" su cosa, come e quando cambiare un componente difettoso...e a questo puntio direi anche su qualsiasi inziativa di auto alternativa!

Siamo sempre lì ( come anche tu hai ben spiegato)...al condizionamento supremo (e superbo) per cui tra mille difettosità segnalate...500 non li rispondo.... si scocceranno tutti;...a 200 gli dirò che hanno imbarcato acqua nel gasolio...a 100 gli dirò che hanno tirato il motore a freddo...qualche minchiatella la cambio man mano...alla fine la scelta STRATEGICA DI VOLKSWAGEN italia sarà quella di dire : SE AFFRONTO TUTTO MI COSTA 10.000.000 di euro per costi di GARANZIA...se faccio così come sto facendo....pagherò si e no 1.000.000 di euro...tanto alla fine la mia parola (esperta di tecnici ed ispettori manipolati a mestiere) contro quella di qualche cliente che mi controbbatterà con qualche meccanico di paese che al cospetto dei miei tecnici e ispettori....sarà triturato da termini e scarsa conoscenza del mio prodotto e della mia innovazione tecnologica.!

Praticamente chi conosce meglio di me il mio prodotto ?
(e le mie difettosità?)
E fanno fessi tutti....tanto, ve lo dice chi ci capisce...periziare un guasto di un motore...(inteso come causa del problema e non come effetto) è cosa molto difficile!

QUESTA è LA SUPERBIA FATTA IN MALAFEDE.....CHE VOLKSWAGEN ITALIA COMPIE su tutti noi!

Non sarebbe altrimenti....abbandonare i clienti...eppoi un TOUAREG!
IL TOP DI GAMMA!

Ma vi rendete conto...Fiat consegna in cambio un'auto di pari segmento...fino alla soluzione del problema!

Mamma mia :shock: ....volevo farmi un week.end sereno...ma mi bolle il sangue ogni volta che realizzo questo concetto! :evil:

INIZIO AD AVERE UN DUBBIO: ma non è che la difettosità VOLKSWAGEN è tanto alta...che se dovesserro dare seguito a tutti i reclami...fallirebbero irrimediabilmente?

 

[SupercinqueTC]

Mi sembra un incubo:2 settimane fa ritiro nuovo touareg(piu di 60000 euro)impaziente perche fra me e me dicevo"costa un tantino ma almeno vedro i meccanici solo per tagliandi e viaggio sicura con il traino"
Circa 3 sere fa ero a bordo in marcia e avverto forte odore di bruciato ma credendo che provenisse da fuori vado fino a casa,parcheggio e provo a chiuderla.Scatta allarme con civcalino,4 frecce e display che segnale averia motore.
Con vari tentativoi la zittisco e mi accorgo che l odore di bruciato proviene da sotto il pianale.
Il mattino dopo sono fuori uso,star/Stop,specchie autoold.
Oggi, dopo un primo fallito tentativo di assistenza ,devo rl auto(da 140 milioni!!!!)non si sa per quanto e la sostitutiva me la pago io(piu di 40 euro al giorno).
Non ho paROle,se questo è diventato il livello dei touareg figuriamoci il resto.
Hanno una faccia tosta ad appiedare un cliente dopo 15 giorni e dopo avergli preso certe cifre e chiedergli di pagarsi un altra vettura.
Perarltro essendo in tilt l elettronica immagino anche che sia pericolosa visti i frequenti casi di centraline impazzite

sbaglio, o la scenic, nonostante i rumorini, non ti ha mai lasciato a piedi?????
:shock:

mi spaice dirlo, ma..........vedi che avevamo ragione quando ti dicevamo che ormai i componenti delle auto sono sempre gli stessi, e possono capitare falle con qualsiasi marchio....

 

[overdose13]

New super hai interpretato il mio pensiero:in questi 2 giorni son tornata su scenic quasi amandola e pensavo che nonostante i rumori e le perdite d olio(di cui ho fornito fatture a Cekko)lei va sempre in modo prevedibile e anche se il ponte scrokkiolA almeno la Renault mi ha sempre fornito gratis la sostitutiva.
Per wv non ho parole .
Considera che dal 2006 ad oggi abbiamo acquistato una gtd dsg,GTI,2 touareg per un totale di circa di circa 170000 ? e vengono a spulciare per una panda!!!
Penso che nella classifica Dell assistenza peggiore meritano il primo premio con lode

 

[SupercinqueTC]

New super hai interpretato il mio pensiero:in questi 2 giorni son tornata su scenic quasi amandola e pensavo che nonostante i rumori e le perdite d olio(di cui ho fornito fatture a Cekko)lei va sempre in modo prevedibile e anche se il ponte scrokkiolA almeno la Renault mi ha sempre fornito gratis la sostitutiva.
Per wv non ho parole .
Considera che dal 2006 ad oggi abbiamo acquistato una gtd dsg,GTI,2 touareg per un totale di circa di circa 170000 ? e vengono a spulciare per una panda!!!
Penso che nella classifica Dell assistenza peggiore meritano il primo premio con lode

so solo una cosa, che mi dispiace parecchio per la tua sfortuna.

 

[overdose13]

Comunque dopo il corto con odore di bruciato specifico che neanche toureg si e' fermato ma cammina ,solo che alcune utenze si attivano e disattivano a piacimento alle volte con spia su display.l altro giorno la ritiro da un parcheggio e parto in pieno centro città dove le auto ti sbucano da ogni angolo e gli specchietti non si aprivano più.poi all improvviso si sono aperti da soli.

 

[SupercinqueTC]

Comunque dopo il corto con odore di bruciato specifico che neanche toureg si e' fermato ma cammina ,solo che alcune utenze si attivano e disattivano a piacimento alle volte con spia su display.l altro giorno la ritiro da un parcheggio e parto in pieno centro città dove le auto ti sbucano da ogni angolo e gli specchietti non si aprivano più.poi all improvviso si sono aperti da soli.

l'importante è che non ti lasci a piedi.

però mi sa che queste officine hanno bisogno di clienti parecchio arrabbiati per muoversi. non lasciargli fiato. sfiancali.
tanto dovrebbe trattarsi, da come lo descrivi, di problemi di natura elettronica.
a forza di sostituire componenti riusciranno a risolverlo.
l'importante è riuscire a non sborsare 1? per causa loro.