<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo Skodista Octavia III | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo Skodista Octavia III

Mi aggiungo nel darti il benvenuto nel Forum e nei.complimenti per l'acquisto! :D

Vista la dotazione, hai strappato veramente un bel prezzo! ;) (alla faccia della 'pronta consegna'!)

Ciao 8)
 
Veramente un ottimo prezzo, per un 2000 4x4 con tutta quella roba a bordo! :p

Domanda: hai i pneumatici da 17" e la ruota di scorta di dimensioni "normali". E' una 16" o una 17"?

Ma la Svizzera non era più cara dell'italia?!?
 
Buonasera a tutti, grazie per il caloroso benvenuto.....mi sento già quasi come a casa :D

@ rosberg: la macchina l'avevo adocchiata su autoscout24, poi sono entrato nella pagina del venditore e ho notato che era un piccolo garage a gestione familiare nelle campagne fuori Zurigo, mi ha subito ispirato fiducia e così mi son fatto il viaggetto con la family, na bella chiacchierata di 3 ore col venditore, poi prova su strada ecc tira e molla tira e molla e venerdì salgo a ritirarla 8) , io parlando un po' tedesco me la sono cavata bene, il venditore e' stato gentilissimo e più che onesto infatti c'è già un mio amico che probabilmente venerdì sale con me e si porta a casa pure lui na skoda dallo stesso garage visto che ne ha ancora 2 da vendere!!

@ captain nemo: la ruota di scorta e' del 17' visto che i cerchi estivi son del 17....chiaramente ora in inverno montando i cerchi originali skoda del 16' spero tanto di non bucare sennò ciaoooo son bello che appiedato....penso acquisterò kit d'emergenza o na ruota in tolla del 16'
 
LeleLayup ha scritto:
Buonasera a tutti, grazie per il caloroso benvenuto.....mi sento già quasi come a casa :D

@ rosberg: la macchina l'avevo adocchiata su autoscout24, poi sono entrato nella pagina del venditore e ho notato che era un piccolo garage a gestione familiare nelle campagne fuori Zurigo, mi ha subito ispirato fiducia e così mi son fatto il viaggetto con la family, na bella chiacchierata di 3 ore col venditore, poi prova su strada ecc tira e molla tira e molla e venerdì salgo a ritirarla 8) , io parlando un po' tedesco me la sono cavata bene, il venditore e' stato gentilissimo e più che onesto infatti c'è già un mio amico che probabilmente venerdì sale con me e si porta a casa pure lui na ?koda dallo stesso garage visto che ne ha ancora 2 da vendere!!

@ captain nemo: la ruota di scorta e' del 17' visto che i cerchi estivi son del 17....chiaramente ora in inverno montando i cerchi originali ?koda del 16' spero tanto di non bucare sennò ciaoooo son bello che appiedato....penso acquisterò kit d'emergenza o na ruota in tolla del 16'

Ci fa tanto piacere! E posso garantirti che qua ti senti come a casa :thumbup: :thumbup: (anche se siamo matti! ) :XD: :XD: :XD:

E vai che aumentiamo! :thumbup: :thumbup:
 
LeleLayup ha scritto:
@ captain nemo: la ruota di scorta e' del 17' visto che i cerchi estivi son del 17....chiaramente ora in inverno montando i cerchi originali skoda del 16' spero tanto di non bucare sennò ciaoooo son bello che appiedato....penso acquisterò kit d'emergenza o na ruota in tolla del 16'
Grazie! Molto interessante questa cosa, perché fin'ora, dalle notizie che avevo e guardando il configuratore di Skoda Italia, con i 17" si poteva avere solo il ruotino... Quindi la ruota vera (16" o 17") è possibile averla sempre! :p
 
Benvenuto e cinque stelle d'obbligo... la tua macchina era l'alternativa naturale all'RS che ho ordinato ;)
Buon divertimento, soprattutto ora che comincerà ad esserti utile l'Haldex!!!
 
LeleLayup ha scritto:
@ captain nemo: la ruota di scorta e' del 17' visto che i cerchi estivi son del 17....chiaramente ora in inverno montando i cerchi originali skoda del 16' spero tanto di non bucare sennò ciaoooo son bello che appiedato....penso acquisterò kit d'emergenza o na ruota in tolla del 16'
Per quale motivo non la potresti montare? Leggi locali?
Problemi tecnici non ce ne sono dato che le circonferenze, sia che monti 16" sia che monti 19" devono per forza rientrare nei limiti di legge... certo la scorta sarebbe estiva ma è così per tutti, anzi i ruotini solitamente sono anche meno scolpiti.
 
@ gnpb: hai ragione devo correggermi, avevo capito male durante la discussione col venditore, ormai quando non si parla il tedesco bene e' difficile anche capirsi e il rischio di capire male delle cose e' alto, vedi ruota di scorta originale :lol: !mi sono informato e si può montare easy!

Volevo chiedervi per gentilezza una info: ma visto che la macchina e' nuova, il rodaggio di quanti km deve essere? perché molti sostengono che i nuovi motori odierni non necessitano più di rodaggio!

Non vedo l'ora di venerdì per ritirarla, poi sabato via subito per week end a Ginevra così un 1000 km li faccio già su in 2 giorni :D
 
LeleLayup ha scritto:
@ gnpb: hai ragione devo correggermi, avevo capito male durante la discussione col venditore, ormai quando non si parla il tedesco bene e' difficile anche capirsi e il rischio di capire male delle cose e' alto, vedi ruota di scorta originale :lol: !mi sono informato e si può montare easy!

Volevo chiedervi per gentilezza una info: ma visto che la macchina e' nuova, il rodaggio di quanti km deve essere? perché molti sostengono che i nuovi motori odierni non necessitano più di rodaggio!

Non vedo l'ora di venerdì per ritirarla, poi sabato via subito per week end a Ginevra così un 1000 km li faccio già su in 2 giorni :D

...è vero tutti dicono che i motori di oggi non necessitano di rodaggio ma 'qui' si consiglia sempre di non esagerare almeno nei primi 1500 km non andando troppo su di regime ( non tirare le marce in sintesi ;) )

Alla lunga, il motore ringrazia! :D

Ciao 8)
 
Mai fatto rodaggio alle mie auto, anzi sempre sfruttate per bene sin dall'inizio e mai avuto problemi, né tantomento auto con motore legato ;)
L'unica accortezza sempre è quella di far scaldare bene l'olio prima di tirare e non spegnere subito dopo una tirata.
 
RobyA112 ha scritto:
Mai fatto rodaggio alle mie auto, anzi sempre sfruttate per bene sin dall'inizio e mai avuto problemi, né tantomento auto con motore legato ;)
L'unica accortezza sempre è quella di far scaldare bene l'olio prima di tirare e non spegnere subito dopo una tirata.

8) 8) ;) ;) ;) però dai.....lascia a noi comuni mortali perlomeno per i primi 1500 km di non maltrattare il motore e freni ;) ;)
 
marcomille2009 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Mai fatto rodaggio alle mie auto, anzi sempre sfruttate per bene sin dall'inizio e mai avuto problemi, né tantomento auto con motore legato ;)
L'unica accortezza sempre è quella di far scaldare bene l'olio prima di tirare e non spegnere subito dopo una tirata.

8) 8) ;) ;) ;) però dai.....lascia a noi comuni mortali perlomeno per i primi 1500 km di non maltrattare il motore e freni ;) ;)
Guarda che io ho imparato a non fare rodaggi dagli sciamanati con cui uscivo, che ritirata l'auto dal conce si fiondavano sull'Alessandria-Genova a tirarle all'osso in modo che non restassero legate e nessuno ha mai avuto problemi.
Anzi il ragazzo con cui correvo aveva un Corsa GSI che era un fulmine ed era assolutamente originale....peccato che contro un ciliegio ha fatto una brutta fine :rolleyes:

Scusate l'OT ma sono un convinto sostenitore di questa teoria.
E pure io sono un comune mortale.
 
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