NUOVO COLPACCIO di "Maglioncino Marchionne" !!!!

[sitorno]

Finalmente si stanno muovendo anche in Cina.
Già quest'anno dovrebbero diventare il primo mercato mondiale.
Ora non resta che aspettare ancora un annetto e mezzo per vedere i frutti di questo accordo.

....l'accordo (poi vediamocome và a finire visto i precedenti) per costruire 150/200/mila auto (dove al mondo se ne vendono 60/milioni all'anno) è una cosa stravolgente da chiamarlo "nuovo colpaccio ?"....bah....

 

[Ligos]

...io della Cina e del loro rispetto per i diritti d'autore, brevetti ecc ecc
(non rispettano manco i diritti umani) non ci credo!

Come non credo che andranno la con il top della tecnologia,
penso che andranno la con la tecnologia base e consolidata in modo
da avere il minor numero di problemi possibili!

Cmq se proprio vogliono copiare una macchina basta che ne
coprano 10 e le smontano pezzo per pezzo e le rifanno uguali!!

Perchè, pensi che le case europee non fanno lo stesso? Non possono fare le auto uguali, ma stai sicuro che fiat compera auto straniere e poi le smonta pezzo per pezzo cosi come fanno gli altri.

 

[MultiJet150]

Finalmente si stanno muovendo anche in Cina.
Già quest'anno dovrebbero diventare il primo mercato mondiale.
Ora non resta che aspettare ancora un annetto e mezzo per vedere i frutti di questo accordo.

....l'accordo (poi vediamocome và a finire visto i precedenti) per costruire 150/200/mila auto (dove al mondo se ne vendono 60/milioni all'anno) è una cosa stravolgente da chiamarlo "nuovo colpaccio ?"....bah....

L'importante è crescere, tassello per tassello, come la muraglia Cinese. le volate le lascio alle fabbriche tedesche !

 

[conan2001]

vi racconto un fatterello che vi schiarirà le idee.
lavoro in una multinazionale che fabbrica pompe.
abbiamo diritto ad una pompa all'anno a prezzo di costo.
un collega ne ha ordinata una e dopo pochi giorni gli è arrivata.
all'atto della consegna si è accorto che era stata fabbricata dalla nostra succursale cinese.
il ragazzo ha fatto presente che se veniva dalla cina doveva pagarla di meno visto che il ceo quando ha comunicato che andavano in cina lo facevano per abbattere i costi, per conquistare il mercato cinese.insomma per tutte le stesse baggianate che dice ora il maglioncino.
risultato............il giorno dopo gli è arrivata la stessa pompa con su scritto made in italy ovviamente si spera fatta in italia.
ed altrettanto ovviamente l'ha pagata il prezzo richiesto all'inizio.
morale della favola noi piano piano stiamo trasferendo tutta la produzione in cina.
tra un paio di anni vado in pensione e spero che tengano duro per allora ma c'è gente molto più giovane e con famiglia.
se uno lavora sa cosa voglio dire.
se uno è uno studente mantenuto oppure uno statale con posto sicuro di certo non capisce la situazione.
ed ho l'impressione che molti di voi appartengano a queste categorie.

....vorrà dire che invece delle pompe farà un'altra produzione magari più avanzata tecnologicamente....

ragazzo, tu non hai idea di quanta tecnologia ci sia in una semplice pompa da 100 euro.

hai perso un altra occasione per stare zitto come al solito.

....magari ce n'è di più in una apparecchiatura per la TAC o in un bisturi al laser...no ?....

se uno è più intelligente di te non vuol dire che necessariamente tu sei uno stupido.....no.....?

 

[sitorno]

Finalmente si stanno muovendo anche in Cina.
Già quest'anno dovrebbero diventare il primo mercato mondiale.
Ora non resta che aspettare ancora un annetto e mezzo per vedere i frutti di questo accordo.

....l'accordo (poi vediamocome và a finire visto i precedenti) per costruire 150/200/mila auto (dove al mondo se ne vendono 60/milioni all'anno) è una cosa stravolgente da chiamarlo "nuovo colpaccio ?"....bah....

L'importante è crescere, tassello per tassello, come la muraglia Cinese. le volate le lascio alle fabbriche tedesche !

....allora chiamiamolo tassello, non colpaccio....

 

[tvrgb]

Finalmente si stanno muovendo anche in Cina.
Già quest'anno dovrebbero diventare il primo mercato mondiale.
Ora non resta che aspettare ancora un annetto e mezzo per vedere i frutti di questo accordo.

....l'accordo (poi vediamocome và a finire visto i precedenti) per costruire 150/200/mila auto (dove al mondo se ne vendono 60/milioni all'anno) è una cosa stravolgente da chiamarlo "nuovo colpaccio ?"....bah....

-
non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?

 

[kanarino]

non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?

aspetta che adesso si prepara il bel discorsetto sulla vendita subaru in tutti i continenti e sul capitale e tutti i bla bla bla vari

 

[tvrgb]

non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?

aspetta che adesso si prepara il bel discorsetto sulla vendita subaru in tutti i continenti e sul capitale e tutti i bla bla bla vari

-
il tutto tralasciando di dire che subaru è una partecipata, ora da questo ora da quello.........ma di indipendenza, questi mirabolanti finanzieri per ora............

 

[sitorno]

Finalmente si stanno muovendo anche in Cina.
Già quest'anno dovrebbero diventare il primo mercato mondiale.
Ora non resta che aspettare ancora un annetto e mezzo per vedere i frutti di questo accordo.

....l'accordo (poi vediamocome và a finire visto i precedenti) per costruire 150/200/mila auto (dove al mondo se ne vendono 60/milioni all'anno) è una cosa stravolgente da chiamarlo "nuovo colpaccio ?"....bah....

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non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?[/quote

....farà 2/300/mila auto....è una marca di nicchia, come Lotus, Bentley, Porche, Lexus, Land Rover, Infiniti....non una marca di "massa" come Fiat....
....Marchionne non la mena coi 6/milioni di auto per sopravvivere ?....
....è risolutivo un accordo per 150/200/macchine ?.....
]

 

[harada31-]

Subaru come Porsche..Bentley..??
Ma che giorno è oggi?

 

[kanarino]

....farà 2/300/mila auto....è una marca di nicchia, come Lotus, Bentley, Porche, Lexus, Land Rover, Infiniti....non una marca di "massa" come Fiat....
....Marchionne non la mena coi 6/milioni di auto per sopravvivere ?....
....è risolutivo un accordo per 150/200/macchine ?.....

scusa ma non capisco...prima dici che subaru vende in tutto il mondo e poi dici che è un marchio di nicchia...

 

[sitorno]

....farà 2/300/mila auto....è una marca di nicchia, come Lotus, Bentley, Porche, Lexus, Land Rover, Infiniti....non una marca di "massa" come Fiat....
....Marchionne non la mena coi 6/milioni di auto per sopravvivere ?....
....è risolutivo un accordo per 150/200/macchine ?.....

scusa ma non capisco...prima dici che subaru vende in tutto il mondo e poi dici che è un marchio di nicchia...

.....subaru è una marca di nicchia, perchè non fà grandi volumi (più o meno come alfa e lancia messe assieme) e vende in tutti e cinque i continenti....
....è la Fiat che non è una marca di nicchia (prevalentemente vende utilitarie) che deve far grandi numeri se vuol campare (verbo di Marchionne).....
...fare una j.v. per costruire 150/200/mila auto è una goccia nel mare.....
....si partiva dal termine "colpaccio".....in un mercato mondiale di 60/milioni di auto, cosa rappresenta una fabbrica di 150/mila auto per un'azienda che ha bisogno di milioni e milioni di prodotti ?....un colpacciorinininino....

 

[sitorno]

non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?

aspetta che adesso si prepara il bel discorsetto sulla vendita subaru in tutti i continenti e sul capitale e tutti i bla bla bla vari

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il tutto tralasciando di dire che subaru è una partecipata, ora da questo ora da quello.........ma di indipendenza, questi mirabolanti finanzieri per ora............

....e daghela con sta Subaru....è un'azienda in via di fallimento che fà auto scadenti che, però non mette in cassa integrazione "a rotazione continua" 20/mila dipendenti e che non chiede continuamente soldi ai contribuenti....

 

[kanarino]

.....subaru è una marca di nicchia, perchè non fà grandi volumi (più o meno come alfa e lancia messe assieme) e vende in tutti e cinque i continenti....
....è la Fiat che non è una marca di nicchia (prevalentemente vende utilitarie) che deve far grandi numeri se vuol campare (verbo di Marchionne).....
...fare una j.v. per costruire 150/200/mila auto è una goccia nel mare.....
....si partiva dal termine "colpaccio".....in un mercato mondiale di 60/milioni di auto, cosa rappresenta una fabbrica di 150/mila auto per un'azienda che ha bisogno di milioni e milioni di prodotti ?....un colpacciorinininino....

ma allora vista che questa manovra che tu definisce "colpaccino" è così semplice e richiede poco sforzo finanziario perchè nessun altra casa si è fatta avanti??? sono tutti milionari e senza debiti no??? strano...

 

[sitorno]

non è quasi la produzione annua di subaru? quindi alla subaru che sono, dei falliti?

aspetta che adesso si prepara il bel discorsetto sulla vendita subaru in tutti i continenti e sul capitale e tutti i bla bla bla vari

.....la Subaru produce quanto Alfa e Lancia messe assieme.....confermo Subaru vende in tutto il mondo....Alfa e Lancia nel circondario di Busto Arsizio....