<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo acquisto, cosa mi consigliate? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo acquisto, cosa mi consigliate?

No, no ci sono anche io a favore del risparmio di 1500euri.
Manuale e una settimana di ferie, bravo Rosberg, ottimo consiglio :thumbup:
 
RobyA112 ha scritto:
No, no ci sono anche io a favore del risparmio di 1500euri.
Manuale e una settimana di ferie, bravo Rosberg, ottimo consiglio :thumbup:

Ok: allora sono in totale 12 gomme bucate al prossimo raduno. :lol: :lol: :lol:
E Giogotti che non mi parlerà più :rolleyes:
 
TatyRS ha scritto:
@rosberg: secondo me al prossimo raduno qualche DSGista ci picchia...o ci buca le gomme delle nostre RS!

No Taty, quelli col DSG non picchiano e non bucano gomme, sono calmi e sempre rilassati anche dopo lunghi viaggi e vogliono bene anche a quelli col manuale. Chissa' perche'? :D
Ciao
 
ciao...io ti posso consigliare di non prendere come primo equipaggiamento il navigatore.

se non sbaglio dovrebbe stare intorno ai 1200

Se vuoi puoi fare come me che l'ho preso in germania a 500 euro...spedizione inclusa.

per il resto mi sembra che hai scelto con gusto i vari accessori.
 
rebel8 ha scritto:
TatyRS ha scritto:
@rosberg: secondo me al prossimo raduno qualche DSGista ci picchia...o ci buca le gomme delle nostre RS!

No Taty, quelli col DSG non picchiano e non bucano gomme, sono calmi e sempre rilassati anche dopo lunghi viaggi e vogliono bene anche a quelli col manuale. Chissa' perche'? :D
Ciao

Grazie per la vostra non belligeranza allora! :thumbup:
Ciao!
 
clausto2376 ha scritto:
ciao...io ti posso consigliare di non prendere come primo equipaggiamento il navigatore.

se non sbaglio dovrebbe stare intorno ai 1200

Se vuoi puoi fare come me che l'ho preso in germania a 500 euro...spedizione inclusa.

per il resto mi sembra che hai scelto con gusto i vari accessori.

Caro utente, appena registrato e con solo 2 messaggi al tuo attivo: immagino tu ti sia perso discussioni precedenti dove si dice che con 220eur aggiungi alla Elegance il pacchetto Infotech che comprende il navigatore.

O magari non e' che per caso casualmente hai un navigatore da vendergli, cosa vietata nel forum, e ti sei iscritto perche' un bot ti ha segnalato la discussione?

Certo, a pensar male si fa peccato, ma di recente in questo forum ci si azzecca....
 
mi sa che ti sbagli....

non ho nessun navigatore da vendere ...volevo solo dare un consiglio per risparmiare.

non era nemmeno a conoscenza di quel pacchetto ma quando ho comprato la macchina puntai gli occhi sul navigatore Columbus e mi spaventai per il prezzo.

tutto qui...non capisco perche un consiglio possa sembrare un mal affare.

Se è stato preso in malomodo cancello quanto sopra..

il mio navigatore me lo tengo ben stretto....buon acquisto all acquirente comunque.
 
almarco81 ha scritto:
ci siamo ragazzi:

SKODA OCTAVIA ELEGANCE 2.0 140CV
colore grigio fumo
sensori parcheggio post. e ant.

ora ho due scelte:
DSG
o non DSG?

la differenza sono circa 1500?

che faccio?

ps: in quella manuale avrei anche un blutooth che mi mette la concessionaria

Per il cambio la ritengo una scelta molto personale, a me non piace ma riconosco che sia comodissimo e se prendessi mai un automatico prenderei un DSG sicuro.
Per il Bluetooth puoi richiedere il pack Infotech Light che ti dà il BT ed il piccolo pack pelle con volante, leva cambio e leva freno di stazionamento in pelle.
Altrimenti vai di Pack Infotech che prevede anche il Navi Amundsen intorno ai 400?

Se la ordini mettici anche l'MDI e sarai contento ;)
 
grandi butei (ragazzi in veronese) per i vsotri messaggi..
comunque ho scelto e ssbato mattina vado a firmare:

2.0 140cv ELEGANCE grigio fumo

-sensori ant. e post.
-estensione garanzia 4 anni o 120.000 km
-4 gomme termiche Nokian da 16 con 4 cerchi in lega da 16 marchiati Skoda

Mi tengo la radio Bolero c he è strafiga, e poi avrei gia un Garmino nelle poche occassioni..Poi la concessionaria mi mette gratis un blutooth..
 
almarco81 ha scritto:
grandi butei (ragazzi in veronese) per i vsotri messaggi..
comunque ho scelto e ssbato mattina vado a firmare:

2.0 140cv ELEGANCE grigio fumo

-sensori ant. e post.
-estensione garanzia 4 anni o 120.000 km
-4 gomme termiche Nokian da 16 con 4 cerchi in lega da 16 marchiati ?koda

Mi tengo la radio Bolero c he è strafiga, e poi avrei gia un Garmino nelle poche occassioni..Poi la concessionaria mi mette gratis un blutooth..

Bene, auguri per il nuovo acquisto :thumbup:

Non mi ricordo se t'ho già dato il benvenuto :oops:

BENVENUTO :lol: :lol: :lol:
 
clausto2376 ha scritto:
mi sa che ti sbagli....

non ho nessun navigatore da vendere ...volevo solo dare un consiglio per risparmiare.

non era nemmeno a conoscenza di quel pacchetto ma quando ho comprato la macchina puntai gli occhi sul navigatore Columbus e mi spaventai per il prezzo.

tutto qui...non capisco perche un consiglio possa sembrare un mal affare.

Se è stato preso in malomodo cancello quanto sopra..

il mio navigatore me lo tengo ben stretto....buon acquisto all acquirente comunque.

Lieto di vedere che sei "vero"! Purtroppo e' capitato piu' volte che non appena qualcuno chiede un consiglio (su officine, accessori, eccetera) ZAC! spunta un nuovo utente, creato 2 minuti dopo la discussione, che decanta le lodi di questo o quel prodotto/dservizio... e cosi' si pensa subito male...

Si', il Columbus e' carissimo. Il pacchetto offre l'Amundsen, che comunque di suo costa ben di piu'. Non fosse che "vanno a ruba", sarebbe da mettere al volo
 
non ero proprio a conoscenza di questo Navigatore in quanto io ho il modello pre-restyling.

Rispetto al Columbus quali sono le differenze?

Magari però così andiamo Off-topic.
 
clausto2376 ha scritto:
non ero proprio a conoscenza di questo Navigatore in quanto io ho il modello pre-restyling.

Rispetto al Columbus quali sono le differenze?

Magari però così andiamo Off-topic.

forse non ti piace il Vietnam? ;)

"La preparazione risale alla seconda guerra mondiale, precisamente nel 1942. Il primo agente gelificante utilizzato per la benzina fu il palmitato di sodio. Durante la seconda guerra mondiale i tedeschi usavano il naftenato di alluminio per gelificare la benzina. Questo veniva usato nei lanciafiamme per diminuire i vapori di benzina che si formavano nel serbatoio, evitando che quest'ultimo potesse esplodere. Inoltre la presenza del sale d'alluminio ne aumentava il potere calorifico durante la combustione, cosa che non faceva il palmitato. Rispetto alla semplice benzina il napalm presenta inoltre il vantaggio di essere impermeabile all'acqua.

Durante la seconda guerra mondiale il napalm venne sperimentato dagli Stati Uniti in Italia in più occasioni, infatti nello sbarco a Salerno del 9 settembre 1943, i GI erano armati anche con lanciafiamme al napalm. Nell'inverno del 1944 in dieci giorni di bombardamento aereo presso il fiume Senio in Emilia Romagna (operazione "Pancake"), furono colpiti 74 obiettivi con oltre 1100 tonnellate di bombe al napalm. Il 12 ottobre 1944 i dintorni di Bologna furono bombardati con bombe al napalm con un'incursione di 60 aeroplani; seguì la cattura di soldati tedeschi sopravvissuti per verificare l'efficacia della nuova arma, verificando inoltre l'importanza dell'effetto terrificante delle fiamme sulle truppe nemiche. Durante l'offensiva delle Ardenne venne bombardata col napalm una piccola città tedesca al confine con il Belgio.

Durante gli anni della guerra del Vietnam fino ad oggi viene prodotta una variante chiamata Napalm-B, che sostituisce la benzina con una miscela di polistirene in soluzione di benzene e benzina, cui viene aggiunto fosforo bianco, che ne facilita l'accensione durante la dispersione del gel nell'aria, amplificandone gli effetti."
 
rebel8 ha scritto:
No Taty, quelli col DSG non picchiano e non bucano gomme, sono calmi e sempre rilassati anche dopo lunghi viaggi e vogliono bene anche a quelli col manuale. Chissa' perche'? :D
Ciao

perchè siccome non c'è emozione senza cambio manuale, siete ormai assuefatti alla eccessiva tranquillità! :D

Tornando all'argomento iniziale, direi che davvero, se non si percorrono tante strade trafficate (ma tante però), il cambio automatico è una spesa eccessiva.
 
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