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Il motore 1,6 futuro dCi 130
Completamente nuovo, questo motore con una cilindrata di 1,6 litri di visualizzazione di lanciare una potenza di 96 kW (130 CV). Ciò corrisponde a una riduzione della capacità del motore del 16% rispetto alle attuali motori diesel di 1,9 litro di potenza equivalente. Renault fine di sviluppare versioni più potenti. Le emissioni di CO2 saranno ridotte di 25 grammi rispetto allo stesso motore. Riduzione che sarà aggiunto alla guadagni sul veicolo (flutter aerodinamica, veicoli di terra, ecc.). Sarà predisposta per l'emissione di standard Euro 6. Coperti da più di 15 brevetti Renault, il motore sarà il cuore della gamma del segmento C e un motore fondamentale per il segmento D e furgoni. Il suo lancio è previsto per il 2011. Questo progetto, chiamato R9M, è co-sviluppato sotto l'Alleanza Renault-Nissan.
Per far fronte anti-future norme antinquinamento, l'attuale 1.5 dCi (K9K blocco) che ha iniziato la sua carriera sul recente restyling Clio II nel giugno 2001, scomparirà a favore di un nuovo blocco, 1.6 dCi , codificato S2D per l'Alleanza, e R9M Renault
Ciò corrisponde a una riduzione della capacità del motore del 16% rispetto alle attuali motori diesel di 1,9 litro di potenza equivalente.
Rispetto allo stesso 1.9 dCi (F9Q), le emissioni di CO2 saranno ridotte da 25 grammi, che predispone l'emissione standard Euro 6.
Coperti da più di 15 brevetti, questo motore è il cuore della gamma del segmento C e un motore fondamentale per il segmento D e furgoni.
Renault fine di sviluppare versioni più potenti del motore stesso, proprio come ha fatto con il K9K.
Insieme a questo nuovo motore, il 1.5 dCi attuale (K9K che vanno da 65 a 110ch) occupa un posto speciale all'interno della gamma di motori diesel, cambieranno anche per il 2012.
Infatti, il motore Renault venduto con circa 900 000 unità prodotte nel 2008 a Valladolid(Spagna) e Bursa (Turchia), sarà ottimizzato per ridurre le emissioni di CO2 di circa 20 grammi per chilometro percorso.
Per la fascia alta, il 2.0 dCi (M9R) di nuova generazione sarà disponibile anche nel 2012.
Nel frattempo, il l 2.5 sarà sostituito da una versione 2.3 dCi, che ereditano gli stessi geni, come il 2.0 dCi
Infine, la nave ammiraglia e nuovissimo V6 dCi V9x catalogo sarà la forma identica a quella attuale.
