<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovissimo video SZ ES 30,l'ultima coupe' Alfa. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuovissimo video SZ ES 30,l'ultima coupe' Alfa.

Ho imparato a guidare su una fiat 124 che ho tenuto quasi 3 anni.Definirla mooolto formativa e un eufemismo,la tenuta di strada era solo una voce sui dizionari per lei...pero quante caz.... :oops: abiam combinato.L'ho rottamata che non aveva piu una lamiera che non sia stata baciata su qualche muro o albero.... :D
Finito il militare preso il GTV,fatto qualche lavoretto di affinamento e via...Sul bagnato era alcuanto ostica,non perdonava nulla (colpa dell'assetto troppo rigido),pero guidata come sulle uova,pulito era di un veloce.Sull'asciutto qualsiasi cosa ti inventavi te la perdonava e le derapate (non di potenza,quelle san farle tutti) sui 170 km/h erano la prassi.Arrivavi in curva sparato,colpetto di freni e impostavi la cuva,col posteriore allegerito allargava ma accelerando la tenevi li li...e via sparato.
Poi son passato su una golf (GTI prima serie)...una bara volante.Nervosa,ma da guidare di forza sul misto stretto e pulito pulito sul veloce....
Audi 80 (che ho ancora)...behh,una tranquilla auto da pacato padre di famiglia... :oops:
L'MX 5 .....il giocattolo che mi ha fatto tornare ai 20 anni (ma magari). :D Molto silmile al GTV,forse un po piu sculettante ;)
 
RobyTs67 ha scritto:
Ho imparato a guidare su una fiat 124 che ho tenuto quasi 3 anni.Definirla mooolto formativa e un eufemismo,la tenuta di strada era solo una voce sui dizionari per lei...pero quante caz.... :oops: abiam combinato.L'ho rottamata che non aveva piu una lamiera che non sia stata baciata su qualche muro o albero.... :D
Finito il militare preso il GTV,fatto qualche lavoretto di affinamento e via...Sul bagnato era alcuanto ostica,non perdonava nulla (colpa dell'assetto troppo rigido),pero guidata come sulle uova,pulito era di un veloce.Sull'asciutto qualsiasi cosa ti inventavi te la perdonava e le derapate (non di potenza,quelle san farle tutti) sui 170 km/h erano la prassi.Arrivavi in curva sparato,colpetto di freni e impostavi la cuva,col posteriore allegerito allargava ma accelerando la tenevi li li...e via sparato.
Poi son passato su una golf (GTI prima serie)...una bara volante.Nervosa,ma da guidare di forza sul misto stretto e pulito pulito sul veloce....
Audi 80 (che ho ancora)...behh,una tranquilla auto da pacato padre di famiglia... :oops:
L'MX 5 .....il giocattolo che mi ha fatto tornare ai 20 anni (ma magari). :D Molto silmile al GTV,forse un po piu sculettante ;)
Con la 124 sport e poi con la 125 abbiamo perso la ruota anteriore perche' aveva il difetto dell'usura delle testine,menomale andavamo piano.
pero' il Bialbero della 124 non era male anche se poco affidabile rispetto all'Alfa,come comportamento stradale era imparagonabile.
Io ho imparato su una Ascona e difficilmente l'avantreno arrivava prima del didietro ma vista l'esigua potenza si riusciva a controllare.
 
De Chirico ha scritto:
Stavamo troppo avanti.
Viene da piangere al pensiero che adesso sbaviamo dietro ad una Z4 coupè. :evil:
Pensare che nemmeno una M3 odierna ha la stessa meccanica di una Alfetta anni 70....con l'adozione dei Quadrilateri ci sara' riuscita.
 
75TURBO-TP ha scritto:
De Chirico ha scritto:
Stavamo troppo avanti.
Viene da piangere al pensiero che adesso sbaviamo dietro ad una Z4 coupè. :evil:
Pensare che nemmeno una M3 odierna ha la stessa meccanica di una Alfetta anni 70....con l'adozione dei Quadrilateri ci sara' riuscita.

Stiamo qua tutti quanti a rimpiangere e via discorrendo :twisted:
Va bene i ricordi, bellissimi ricordi....Ma per una volta, rimpianti a parte, critiche taglienti a parte..."Fantastichiamo" per il futuro... :D
Se domani mattina Marchionne si sveglia come una "persona nuova" e decide di fare una "vera" Alfa come la vorrebbero gli appassionati: cosa dovrebbe fare? 8)

Vendere l'Alfa? A chi? Alla Volkswagen? Alla Toyota? Ai cinesi? :evil:
Prendere la 300C e iniziare a fare svariate versioni Alfa? :?
Farne un Marchio di nicchia, producendo su piccoli numeri (tipo 8c ma più accessibili)? :?
 
GenLee ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
De Chirico ha scritto:
Stavamo troppo avanti.
Viene da piangere al pensiero che adesso sbaviamo dietro ad una Z4 coupè. :evil:
Pensare che nemmeno una M3 odierna ha la stessa meccanica di una Alfetta anni 70....con l'adozione dei Quadrilateri ci sara' riuscita.

Stiamo qua tutti quanti a rimpiangere e via discorrendo :twisted:
Va bene i ricordi, bellissimi ricordi....Ma per una volta, rimpianti a parte, critiche taglienti a parte..."Fantastichiamo" per il futuro... :D
Se domani mattina Marchionne si sveglia come una "persona nuova" e decide di fare una "vera" Alfa come la vorrebbero gli appassionati: cosa dovrebbe fare? 8)

Vendere l'Alfa? A chi? Alla Volkswagen? Alla Toyota? Ai cinesi? :evil:
Prendere la 300C e iniziare a fare svariate versioni Alfa? :?
Farne un Marchio di nicchia, producendo su piccoli numeri (tipo 8c ma più accessibili)? :?

La terza che hai detto,tipo certe case inglesi (lotus,ginetta,TVR...) solo un pelino piu in grande.
Pero,per cortesia,i motori no fiat. :evil:
 
GenLee ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
De Chirico ha scritto:
Stavamo troppo avanti.
Viene da piangere al pensiero che adesso sbaviamo dietro ad una Z4 coupè. :evil:
Pensare che nemmeno una M3 odierna ha la stessa meccanica di una Alfetta anni 70....con l'adozione dei Quadrilateri ci sara' riuscita.

Stiamo qua tutti quanti a rimpiangere e via discorrendo :twisted:
Va bene i ricordi, bellissimi ricordi....Ma per una volta, rimpianti a parte, critiche taglienti a parte..."Fantastichiamo" per il futuro... :D
Se domani mattina Marchionne si sveglia come una "persona nuova" e decide di fare una "vera" Alfa come la vorrebbero gli appassionati: cosa dovrebbe fare? 8)

Vendere l'Alfa? A chi? Alla Volkswagen? Alla Toyota? Ai cinesi? :evil:
Prendere la 300C e iniziare a fare svariate versioni Alfa? :?
Farne un Marchio di nicchia, producendo su piccoli numeri (tipo 8c ma più accessibili)? :?

La terza che hai detto,tipo certe case inglesi (lotus,ginetta,TVR...) solo un pelino piu in grande.
Pero,per cortesia,i motori no fiat. :evil:
 
Un'auto straordinaria, la SUMMA della tecnologìa Alfa Romeo. Si dice che avesse una tenuta laterale di 1,4 G, un dato che solo alcune supercars dei giorni nostri riescono a raggiungere.
 
pilota54 ha scritto:
Un'auto straordinaria, la SUMMA della tecnologìa Alfa Romeo. Si dice che avesse una tenuta laterale di 1,4 G, un dato che solo alcune supercars dei giorni nostri riescono a raggiungere.
sei tu che hai commentato il video su you tube, vero? :D
 
Io purtroppo mi ci son seduto solo sopra da fermo in vetrina, mai guidata... avevo 19 anni e la SZ era la bandiera Alfa.. un po' come oggi lo è la 8C.

Quel concessionario Alfa Romeo che la esponeva in vetrina ora non c'è più... ora è un concessionario BMW - Mini. :(
 
alexmed ha scritto:
Io purtroppo mi ci son seduto solo sopra da fermo in vetrina, mai guidata... avevo 19 anni e la SZ era la bandiera Alfa.. un po' come oggi lo è la 8C.

Quel concessionario Alfa Romeo che la esponeva in vetrina ora non c'è più... ora è un concessionario BMW - Mini. :(
Nonono....no!
La SZ era una 75 quindi Alfa con telaio Alfa motore Alfa....la 8C di Alfa ha solo lo scudetto. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
alexmed ha scritto:
Io purtroppo mi ci son seduto solo sopra da fermo in vetrina, mai guidata... avevo 19 anni e la SZ era la bandiera Alfa.. un po' come oggi lo è la 8C.

Quel concessionario Alfa Romeo che la esponeva in vetrina ora non c'è più... ora è un concessionario BMW - Mini. :(
Nonono....no!
La SZ era una 75 quindi Alfa con telaio Alfa motore Alfa....la 8C di Alfa ha solo lo scudetto. ;)

Non hai capito.... intendevo l'auto da poster, da "immagine"... in quel momento era la SZ oggi è la 8C.
 
75TURBO-TP ha scritto:
alexmed ha scritto:
Io purtroppo mi ci son seduto solo sopra da fermo in vetrina, mai guidata... avevo 19 anni e la SZ era la bandiera Alfa.. un po' come oggi lo è la 8C.

Quel concessionario Alfa Romeo che la esponeva in vetrina ora non c'è più... ora è un concessionario BMW - Mini. :(
Nonono....no!
La SZ era una 75 quindi Alfa con telaio Alfa motore Alfa....la 8C di Alfa ha solo lo scudetto. ;)

Ma allora cosa vuoi?? La 8C e fatta con tutti i dati tecnici di un alfa moderna.....

niente TA niente MC ecc solo soluzioni premium
 
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