crank ha scritto:
Su Panda è montato il 1,3mjet da 75Cv. Il ce dimostra senza ombra di dubbio che il 1,3mjet non raggiunge i 95Cv.
Ai tempi di ragazzino, sai a che livelli riuscivamo a portare i nostri scooterini 50 (solo nel targhino
)
Per non parlare del Ciao di un mio vecchio amico; dopo la "cura" del meccanico di fiducia toccava i 100, con un muggito che si udiva al paese a fianco...salvo poi grippare dopo 6 chilometri
Tutto ciò per dire che tirare fuori cavalli, per un tuner e cosa relativamente semplice, o per lo meno di professione. Come "truccare" un auto, al di là dell'indubbia competenza di certi "artigiani" (veri professionisti).
Proporre un prodotto sul mercato da parte della casa, con le garanzie di affidabilità e durata figlie dello studio, della progettazione, della liceità e del collaudo "originale" è, però, tutt'altra cosa...
