<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuovi motori dal 2014 in Skoda ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

nuovi motori dal 2014 in Skoda ?

miranda453 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Mi pare strano anche se la riduzione delle cilindrate vanno di moda. Credo che un 1.6 sia comunque migliore, più consono forse. Sinceramente se dovessi cambiare auto e venissi a sapere che l'auto che penserei passerà da un 1.6 a un 1.4 con 3 cilindri, probabilmente prenderei subito il 1.6
Miranda, la Montecarlo 1.6 secondo me sarebbe il top per tua moglie

La differenza tra la Fabia e la Polo dicono sia evidente, non vorrei che anche l'insonorizzazione lo fosse.
A parte che la moglie dopo 13 anni di Fabia vorrebbe cambiare, le è sempre piaciuta la Polo.

Beh, la polo attuale (prezzi a parte) è molto, molto bella e, negli allestimenti top, ha degli interni davvero superiori a molte concorrenti.
Se le piace.....il Natale è vicino..... ;)

E poi c'è sempre questa che potrebbe piacere molto anche a te e che non ha nemmeno il dsg obbligatorio:

http://it.volkswagen.com/it/models/polo-r-wrc.html

8) 8) 8) :thumbup:

Non la compro solo perchè ha tre porte e non cinque :lol: :lol:

In effetti è un bel limite quello.....
Quando si hanno figli....
 
miranda453 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
mmmboh!? potrebbe anche essere vero. Magari tengono il 1,6 per auto dalla golf in su (magari anche con qualche cavallo in più) mentre per le più piccole puntano ad ammortizzare meglio la linea di produzione del TD 3 cilindri. In fin dei conti anche Mini e BMW hanno il 1500cc 3 cilindri, sia benzina che diesel. Nonostante i 3 cilindri, se l'equilibratura è eseguita a regola d'arte credo che le differenze con un 4 cilindri non si avvertano nella guida di tutti i giorni. Mi ricordo quando provai la 500 twinair al motorshow di bologna (mi sa, ma non ne sono del tutto sicuro, proprio allo stand di Quattroruote :thumbup: ) quando era appena uscita. Il motore era eccezionale per essere un bicilindrico di quella cubatura

Eppure a Top Car l'hanno provata e criticavamo parecchio la rumorosità.

io ho provato la 500 e la fabia td 1,4 e sinceramente la 500 sembrava spenta a confronto con la fabia... vero che una è benzina e l'altra Diesel però anche le vibrazioni erano moooolto meglio filtrate sull'Italiana/Polacca
 
rosberg ha scritto:
Mi pare strano anche se la riduzione delle cilindrate vanno di moda. Credo che un 1.6 sia comunque migliore, più consono forse. Sinceramente se dovessi cambiare auto e venissi a sapere che l'auto che penserei passerà da un 1.6 a un 1.4 con 3 cilindri, probabilmente prenderei subito il 1.6
Miranda, la Montecarlo 1.6 secondo me sarebbe il top per tua moglie

concordo!!!..indipendentemente dalla potenza sia 75 che 90 o 105....sempre un ottimo motore!! :D
 
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