Pronte al debutto la Sandero e la Logan, con tante novità. Prima di tutto l'abbandono della vecchia piattaforma, per passare a quella modulare già in uso sulla Clio. Il 29 settembre ci sarà la presentazione ufficiale. https://www.quattroruote.it/news/nu...9_07&Idtrack=C2E8F3DCB37B8E0CB8E4FDA886642064
sembra molto interessante, con un pianale di ultima generazione e un design abbastanza attuale (mi ricorda la clio IV, che poi a sua volta è molto simile all'attuale), se i prezzi di listino non saliranno troppo (considerato che dacia non fa praticamente sconti) faranno il botto imho, specie col 1.0 a gpl
Io fino ad un paio di giorni fa mi stavo indirizzando verso la nuova Opel Mokka per sostituire la mia Kia Picanto X-Line in scadenza contratto Scelta Kia il prossimo maggio. Tuttavia la nuova Dacia Sandero Stepway mi piace molto e la sto prendendo ora in considerazione come mia prossima auto. .
già, al di là dei problemi di sfottò da parte dei soliti XXXXXX (mi censuro...) che subito partono con "cliente dacia = pezzente, morto di fame", è potenzialmente un'auto molto interessante per tanti utilizzatori di tipo "medio" per i quali non ci sarebbe assolutamente necessità nè di un'auto più grande, nè più alta o con trazione integrale, che magari oggi comprano SUV vari e assortiti salvo poi usarli principalmente in città e per andare al supermercato.
Veramente molto bella la nuova Sandero. Come già scritto, speriamo che il listino non lieviti troppo.
Qualcuno ha capito se la logan arriverà anche in versione sw o se non ci saranno varianti di quella in foto?
Oggi sono stati diffusi video e nuove informazioni circa le nuove Dacia. https://www.quattroruote.it/news/nu...logan_2020_nuove_immagini_e_informazioni.html Come avevo scritto nel post quotato mi stavo interessando alla nuova Sandero Stepway tuttavia i motori con i quali sarà commercializzata inizialmente non mi soddisfano, sono poco potenti. Speravo ci fosse la versione ibrida oppure quella col 1.3 benzina da 130 CV oppure quella col diesel da 115 CV invece niente di tutto ciò. Avevo pensato di prendere, accettando il peggioramento dalle prestazioni della mia Kia Picanto X-Line turbo benzina da 100 CV (che è più leggera), la versione TCe 100 benzina/GPL tuttavia considerando che io l'auto la parcheggio in un garage interrato in un condominio, non vorrei che gli altri condomini mi vietassero di ricoverare li l'auto. Inoltre (e forse è la cosa decisiva che mi sta facendo desistere) la frenata autmatica delle nuove Sandero mi sembra non riconosca i pedoni (cosa per me fondamentale). Quindi probabilmente mi indirizzerò verso altro. La prima candidata diventa adesso la nuova (e ahimè più costosa) Opel Mokka. .
Leggo che sarebbe larga 185 cm, più della stragrande maggioranza delle segmento C e in pratica quanto una hyundai tucson. Mi pare una follia.
E' anche più larga della nuova Mercedes GLA. L'eccessiva larghezza è anche un altro ostacolo ad acquistarla dato che avrei poco spazio di manovra per ricoverare la nuova Sandero Stepway in garage. .
appunto, già 180 sono tantissimi per una segmento B, ma 185 (la larghezza di una c-suv!) sono davvero inconcepibili
La lunghezza è salita a 4,10m, non mi stupirebbe che vogliano piazzarla come segmento C entry level (la vecchia Logan sw era lunga 4,50metri...). Anche perchè se non hanno cambiato i piani, dovrebbe arrivare la Kwid, almeno in versione elettrica, a fare da citycar.
Una C 410 non esiste e poi è aumentato solo di 3cm... Kwind elettrica...spring appunto perché elettrica avrà altro posizionamento.
