<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove regole per le auto per i neopatentati: si apre un nuovo mercato | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuove regole per le auto per i neopatentati: si apre un nuovo mercato

beh lo stato potrebbe guadagnarci cmq con il trasporto pubblico... più abonamenti più biglietti

e poi meno incidenti significa meno costi in sanità
 
io metterei un mattone sotto al pedale dell'acceleratore :D oppure un dispositivo ipertecnologico che guardando attravero l'iride riconosce il guidatore,si collega alla centrale della polizia e verifica quanti anni di patente ha,a quel punto tramite un calcolo matematico ed esatto regola la centralina e quindi le prestazioni della vettura.....uhm troppo complicato,meglio il mattone :D
 
Come al solito si da' all' oggetto (l'auto potente) la colpa della persona (guidare come un imbecille).
Sono anni che si insiste su questa strada con i risultati sotto gli occhi di tutti. E questa legge idiota non sortira' miglior esito delle altre.
Serve responsabilizzazione, non limiti dementi.
 
Thefrog ha scritto:
Non si potra' superare i 55kW per tonnellata, per le auto dei neopatentati. Si apre un nuovo mercato con vetture create ad hoc per questa nuova legge. Non solo, superata la tanto agognata scadenza si potrebbe intervenire sulla centralina e su eventuali strozzature dei condotti, visto che naturalmente il tutto e' pensato progettato e costruito allo scopo. Ecco che allora la stessa vettura disporra' di questi nuovi meccanismi che potranno portare la stessa auto a superare le odiate restrizioni, una volta scaduto il periodo, semplicemente a mezzo di un rimappaggi ed eliminazione delle eventuali strozzature dei condotti. Insomma si apre un nuovo mercato per le auto, almeno in Italia.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
ni... nel senso senso che con le stazze di oggi 75cv/ton è un rapporto peso potenza niente male... giusto le smart avranno serie ripercussioni (e i suv)
questo è nulla rispetto a 15 anni fa quando venne messo il limite di 54cv ASSOLUTO!
 
Thefrog ha scritto:
Dimenticavo la cosa piu' semplice: un limitatore di giri, limitatore che viene rimosso all'atto della scadenza del periodo suddetto.
Va da se' che se la vettura priva di strozzature, filtri e/o limitatori di giri e' condotta da un neopatentato questo ovviamente puo' pure accadere, ma e' contro la legge. Dunque nuovo mercato per le autovetture.

Opinioni in merito rimangono gradite.

Regards,
The frog

se la legge funzionasse, non ci sarebbe bisogno di queste norme ridicole: combini casini con l'auto..? passi i guai
purtroppo qui non funziona così :cry:
 
Tanto per vedere se ha senso, vediamo quale percentuale di incidenti potevano essere evitati con un auto rientrante nei 75cv/t...

Io se dovessi intervenire per ridurre gli incidenti mi farei catalogare in una semplice tabella ogni incidente con: le cause primarie (che molte volte non è solo una), dati conducente (intesi come età, effetto di alcool, ecc), dati veicolo, caratteristiche veicolo e quant'altro.
A quel punto spuntando le varie categorie (intendendo come problema risolto) si può andare a vedere cosa migliorerebbe di parecchio la situazione.

Sicuramente persone come le assicurazioni fanno bene questi conti.
La mia idea è che ovviamente si fa quello che è più comodo senza pestare i piedi a nessuno.

Ripeto poi che ogni volta che mi muovo in città vedo una quantità notevole di incidenti evitati per un soffio, e mi stupisco del fatto che siano cosi pochi!!
 
Gli incidenti che coinvolgono neopatentati sono per la stragrande maggioranza dovuti a condizioni mentali alterate / stanchezza. Ma quelli ormai non fa no piu' notizia e non suscitano alcuno stupore. :rolleyes:
Invece il fessacchiotto su cento che si stampa perche' perde il controllo del macchinone fa ancora scalpore (fallacia di rilevanza) e dunque si punta a quello.
L' importante, come sempre, e' dare l'IMPRESSIONE che "qualcosa si sta facendo"... :rolleyes:
 
scusatemi. io ho preso da poco la patente e sfortuntamente ho una macchina che nn posso guidare (la Mini Cooper) poiché è troppo potente.. che voi sappiate sono attualmente in commercio dei limitatori di giri o di velocità che permettono di guidarla?
 
erriketto93 ha scritto:
scusatemi. io ho preso da poco la patente e sfortuntamente ho una macchina che nn posso guidare (la Mini Cooper) poiché è troppo potente.. che voi sappiate sono attualmente in commercio dei limitatori di giri o di velocità che permettono di guidarla?

no.
dovresti fare una modifica "permanente" e farla riomologare.
 
erriketto93 ha scritto:
scusatemi. io ho preso da poco la patente e sfortuntamente ho una macchina che nn posso guidare (la Mini Cooper) poiché è troppo potente.. che voi sappiate sono attualmente in commercio dei limitatori di giri o di velocità che permettono di guidarla?

dimenticavo: benvenuto.

e complimenti.
sei uno dei pochi che appena iscritti prima di postare una domanda vanno a cercarsi un thread in cui se n'è già parlato.
 
io sono assolutamente d'accordo con le limitazioni ai neopatentati, ma la legge a mio avviso ha una grossa pecca, quello di considerare neopatentati solo chi ha patente da meno di un anno, perchè se uno ha la patente da un anno e una settimana per la legge diventa un pilota di F1?.

Io al posto del legislatore avrei lasciato perdere le potenze e avrei obbligato i neopatentati, magari sino a tre anni di patente, ad installare un cronotachigrafo collegato al navigatore satellitare (ad occhio e croce la spesa sarebbe stata sui 400/500 euro), una sorta di scatola nera, e come sanzione in caso di superamento dei limiti di velocità, modifiche all'apparecchiatura e via discorrendo, nessuna sanzione pecuniaria, via la patente per 5 anni

ma riflettendo una apparecchiatura del genere la metterei obbligatoria per tutte le auto circolanti, non solo per neopatentati, altro che autovelox e telelaser
 
NOOOOOOOOOOO!!!!!
Ci mancavano anche i negromanti dei thread, che resuscitano i thread morti del ranocchio che anche da bannato torna a perseguitarci... :cry: :cry: :cry: :cry:
 
giuseppe770 ha scritto:
io sono assolutamente d'accordo con le limitazioni ai neopatentati, ma la legge a mio avviso ha una grossa pecca, quello di considerare neopatentati solo chi ha patente da meno di un anno, perchè se uno ha la patente da un anno e una settimana per la legge diventa un pilota di F1?.

Io al posto del legislatore avrei lasciato perdere le potenze e avrei obbligato i neopatentati, magari sino a tre anni di patente, ad installare un cronotachigrafo collegato al navigatore satellitare (ad occhio e croce la spesa sarebbe stata sui 400/500 euro), una sorta di scatola nera, e come sanzione in caso di superamento dei limiti di velocità, modifiche all'apparecchiatura e via discorrendo, nessuna sanzione pecuniaria, via la patente per 5 anni

ma riflettendo una apparecchiatura del genere la metterei obbligatoria per tutte le auto circolanti, non solo per neopatentati, altro che autovelox e telelaser

Ma, magari, dico cosi' eh... far rispettare le leggi che ci sono invece di inventarne di nuove, e dare la patente a chi sa guidare invece che a chi sa parcheggiare senza toccare il marciapiede? :rolleyes:
 
99octane ha scritto:
NOOOOOOOOOOO!!!!!
Ci mancavano anche i negromanti dei thread, che resuscitano i thread morti del ranocchio che anche da bannato torna a perseguitarci... :cry: :cry: :cry: :cry:

Ho pensato esattamente la stessa cosa... :shock:
Quando ho visto il nome dell'autore del post mi è preso un colpo... :D

Per fortuna è stato solo tolto dal freezer.. :lol:
 

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