<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove modifiche al codice della strada | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuove modifiche al codice della strada

Ma per favore...se c'è una categoria in sintonia con i bambini sono proprio le forze dell'ordine...ce li vedi a chiedere lo stato di famiglia o i documenti alla signora, o al babbo col passeggino...non scherziamo, impieghiamo il tempo in discussioni più utili.

La ratio della norma è di facilitare la donna incinta o chi ha con sé un neonato e le relative ingombranti attrezzature a parcheggiare in modo comodo e facilitare l'accesso ad una struttura di solito commerciale. La ragionevolezza non manca alle FdO soprattutto se si parla di neonati o minori.

Il problema è che non essendo normata le FdO ora non possono fare nulla , se uno non vuole far parcheggiare una donna incinta e ci si vuole parcheggiare lui ha diritto di farlo, poi probabilmente il 99% delle persone per fortuna è ragionevole ed empatico e lascia il posto ma c'è anche chi se ne frega e se lo prende. Con il nuovo CDS le FdO invece potranno intervenire e far parcheggiare la donna in attesa o con un figlio piccolo.
 
Ovviamente perché il sensore è prima del semaforo.

Ok ma un quarto d'ora di tempo tra quando si abbassano le sbarre e quando viene dato il verde al treno mi pare troppo.
Oltretutto il passaggio a livello di cui parlo è a 200 metri dalla stazione.
Se per esempio non si può dare il via libera al treno perchè magari il binario in stazione non è libero si tiene fermo il treno ma senza tenere ferme anche le auto e lasciandole transitare.
Invece tirano giù le sbarre come prima cosa.
 
Il problema è che non essendo normata le FdO ora non possono fare nulla , se uno non vuole far parcheggiare una donna incinta e ci si vuole parcheggiare lui ha diritto di farlo, poi probabilmente il 99% delle persone per fortuna è ragionevole ed empatico e lascia il posto ma c'è anche chi se ne frega e se lo prende. Con il nuovo CDS le FdO invece potranno intervenire e far parcheggiare la donna in attesa o con un figlio piccolo.

Infatti sono completamente d'accordo, è giusto che chi si comporta in modo incivile possa essere sanzionato.
 
Grazie, molto utile.
6) come fanno con le auto recenti che hanno il tablet in plancia e che ti distrae tantissimo anche solo per regolare il clima? :D
7) qui ci sarà da ridere o meglio da piangere per non pochi sindaci :emoji_imp:
11) ma non è così già ora?
13) maledetto politically correct …

11) qua, di sicuro
 
Qui avevano proprio disegnato le strisce rosa in alcuni punti mi sembra.
Però imho non aveva molto senso.
Tanto vale dare il permesso alle donne incinte di parcheggiare nei posti gialli.
Anche perchè l'agevolazione non è non far pagare la sosta ma riservare dei posti vicini all'ingresso dell'ospedale o del centro commerciale etc etc.

Però devono rilasciare una sorta di permesso/tesserino altrimenti ci sarà il boom di guidatrici (dai 18 ai 70 anni) che sostengono di essere incinte.
Anni fa in tv dibattevano una signora e il titolare di un supermercato.
In pratica la signora aveva usufruito per mesi e mesi della corsia preferenziale alla cassa pur non essendo incinta.
Alla fine il titolare del supermercato se n'è accorto perchè la gravidanza durava ormai da 14 mesi...
 
Il problema è che non essendo normata le FdO ora non possono fare nulla , se uno non vuole far parcheggiare una donna incinta e ci si vuole parcheggiare lui ha diritto di farlo, poi probabilmente il 99% delle persone per fortuna è ragionevole ed empatico e lascia il posto ma c'è anche chi se ne frega e se lo prende. Con il nuovo CDS le FdO invece potranno intervenire e far parcheggiare la donna in attesa o con un figlio piccolo.

Il problema è che anche volendo lasciare il posto come fai a sapere che lo stai lasciando davvero a una gestante?
Sull'autobus vedi il pancione e ti alzi (io personalmente non mi sedevo mai sui mezzi pubblici anche per evitare l'imbarazzo di dover chiedere a una persona anziana se voleva il posto o per timore che in caso di mancata offerta qualcuno se la prendesse).
Ma in auto ci vuole un contrassegno o qualcosa che attesti la precedenza.
E anche li non mi sorprenderei se l'auto col bollino rosa venisse guidata da tutta la famiglia della gestante a sbafo.
 
Ok ma un quarto d'ora di tempo tra quando si abbassano le sbarre e quando viene dato il verde al treno mi pare troppo.
Oltretutto il passaggio a livello di cui parlo è a 200 metri dalla stazione.

Nel mio caso sarà a 20-30 metri il passaggio a livello e la stazione, dall'auto quando sei in attesa puoi vedere tranquillamente il treno ed il capostazione se sei dal lato giusto.
Nel secondo passaggio invece sei più lontano e visto che si trova in una via secondaria ed il passaggio a livello è doppio, quello per le auto e quello per la pista ciclabile/pedoni, la cosa "ridicola" è che tu con l'auto attendi mentre quelli della pista ciclabile, dopo aver perso la pazienza passano sotto le sbarre accertandosi che non arriva il treno.

Se per esempio non si può dare il via libera al treno perchè magari il binario in stazione non è libero si tiene fermo il treno ma senza tenere ferme anche le auto e lasciandole transitare.
Invece tirano giù le sbarre come prima cosa.

Non mi devi convincere; basta spostare il sensore!
Sarebbe utile anche un App per segnalare le disfunzioni di un passaggio a livello bloccato. Non è possibile che ti ritrovi bloccato per 1 ora senza poter contattare nessuno per segnalare il problema. A questo punto ti viene voglia di un bel bull-bar ed abbattere le sbarre.
Io conosco personalmente due persone che hanno abbattuto le sbarre mentre transitavano. E' abbastanza comune, ma secondo me intervenire con camere come deterrente è sbagliato; bisognerebbe analizzare perché accade in primis.
 
Sarebbe utile anche un App per segnalare le disfunzioni di un passaggio a livello bloccato. Non è possibile che ti ritrovi bloccato per 1 ora senza poter contattare nessuno per segnalare il problema.

Qui la segnalazione di un automobilista rimasto fermo 35 minuti

https://www.novaratoday.it/attualita/passaggio-livello-via-marconi-bloccato.html

E qui la risposta di Rfi

https://www.novaratoday.it/attualita/passaggio-livello-via-marconi-bloccato-risposta.html

Invece di chiedere scusa per il disagio...
Ma poi 13 minuti di media sta favazza,se ti va bene sono 15 minuti altrimenti possono essere tranquillamente il doppio.
 
Sfaccettature dell' aggettivo diverso
??
( IMO )
Fosse per via dei tanti posteggi viciniori riservati alle mamme
incinte e/o con prole
??

Da me ci sono giusto nei centri commerciali , sono sempre liberi e questo mi fa pensare che siamo molto più civili di quanto pensiamo e che purtroppo le gravidanze sono sempre di meno , e questo si che è un problema
 
Da me ci sono giusto nei centri commerciali , sono sempre liberi e questo mi fa pensare che siamo molto più civili di quanto pensiamo e che purtroppo le gravidanze sono sempre di meno , e questo si che è un problema

Imho è più facile che vengano occupati abusivamente gli stalli gialli e rosa su strada.
Nei centri commerciali il posto c'è quindi non c'è ragione di occupare i posti più vicini all'ingresso,tanto ci sono i carrelli.
Mentre per strada a volte gli unici posti liberi sono proprio quelli riservati.
Con questo non voglio minimamente giustificare chi parcheggia dove non ha diritto,dico solo che nei centri commerciali forse non è tanto per civiltà che non capita ma perchè viene meno la necessità di farlo essendoci posti in abbondanza.
 
Ma per favore...se c'è una categoria in sintonia con i bambini sono proprio le forze dell'ordine...ce li vedi a chiedere lo stato di famiglia o i documenti alla signora, o al babbo col passeggino...non scherziamo, impieghiamo il tempo in discussioni più utili.

La ratio della norma è di facilitare la donna incinta o chi ha con sé un neonato e le relative ingombranti attrezzature a parcheggiare in modo comodo e facilitare l'accesso ad una struttura di solito commerciale. La ragionevolezza non manca alle FdO soprattutto se si parla di neonati o minori.

ma con la scusa "la donna incinta fà fatica a camminare" la si potrebbe applicare per qualsiasi over 70*.
invece quella del passeggino non regge visto che tirarlo fuori si è sempre fatto, non è un reale problema ed una volta pronto basta spingerlo.
queste cose non vanno fatte perchè diventano precedenti per fare altre schifezze. ad esempio, il parcheggio grande in centro al mio comune è di proprietà della chiesa adiacente, domani il parroco và in comune e pretende che almeno metà dei posti siano riservati ai suoi seguaci. è giusto?

*e qui ritorno a dire: quindi per come stiamo messi, se io sono uomo tra i 18 e 65 bianco italiano senza nessuna disabilità farò parte di una minoranza sempre meno libera.

il parcheggio "arcobaleno" è una cagata.
 
Ultima modifica:
E sì, nel 2030 per parcheggiare bisognerà esibire certificato di residenza in loco, "contrassegno (cit.)" di accertata gravidanza, green pass, ed essere munti di autovettura elettrica a impatto zero.
 
Standing ovation.

Imho è più facile che vengano occupati abusivamente gli stalli gialli e rosa su strada.
Nei centri commerciali il posto c'è quindi non c'è ragione di occupare i posti più vicini all'ingresso,tanto ci sono i carrelli.
Mentre per strada a volte gli unici posti liberi sono proprio quelli riservati.
Con questo non voglio minimamente giustificare chi parcheggia dove non ha diritto,dico solo che nei centri commerciali forse non è tanto per civiltà che non capita ma perchè viene meno la necessità di farlo essendoci posti in abbondanza.



Non era per segnalarne l' occupazione o meno e quindi l' abuso,
il mio post....
Semplicemente suggerivo una probabile motivazione
"al posteggiante definito diverso "
nel post 4
 
Ultima modifica:
Back
Alto