1. Il fatto che il progetto non sia sicuro non esclude che il pianale sia fatto per supportarlo. Solo un pirla progetterebbe un pianale nuovo non in grado di supporetare un SUV. 2. Sotto quel muletto non c'è una Bravo, ma la 149 (d'altra parte i test li fai col pianale dell'auto, non con un altro), e i fari ovviamente non sono della 147, ma dubito fortemente siano della Bravo (troppo stretti e alti), penso siano proprio quelli della 149. I posteriori, se non erro, sono della MiTo. 3. Ovvio che non si fa affidamento sulla foto, ma qualche speculazione sulle proporzioni di massima si possono fare...
Scusate forse non mi sono spiegato, guardate il primo link all'inizio di questo forum. Nella seconda foto si vede chiramente dalle porte posteriori, dal finale dove è stato aggiunto quel "bernoccolo" per mettere i fanali della mito, e dalla linea in generale che il muletto usato è una bravo modificata, l'unica cosa sua sono i fanali anteriori perchè guardando i posteriori hanno messo quelli della mito e metà della 159 (solo la parte che nella 159 stà nel portellone). Quando ho scritto che all'inizio dei test usano come muletto l'auto da cui derivano non l'ho detto così per dire. Io abito a torino vicino a mirafiori e non mi èsuccesso poche volte d'incontrare muletti, per esempio quando la 500 era ancora un sogno c'erano moltissimi muletti che avevano la forma della panda (posteriore tagliaiato con i fanali della 500 coperti così che se ne vedesse solo una parte, in seguito con le plastiche nere incominciarono a modificare anche l'aspetto quindi facendo sparire le porte posteriori e a modificare il posteriore per farla ASSOMIGLIARE a quella che sarebbe stata la 500. Qui è la stessa cosa per ora il muletto è una bravo dove con le plastiche hanno messo lo scudetto davanti, modificato il posteriore. guardate quest'altra di foto, si vede (dal profilo, porte posteriori che è una bravo) di conseguenza per farla assomigliare a un'alfa hanno aggiunto quei fanali simili a come sarà, ma si vede che sono stati aggiunti dopo alle plastiche, GUARDATE COME ESCONO RISPETTO ALLA CARROZZERIA (E NON ALLE PLASTICHE) http://www.infomotori.com/auto/2009/01/07/alfa-romeo-milano/3/29/ P.S. poi confontatela con questa. http://stefanolazzarino.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/01/secondo-semestre/large-2008-fiat-bravo-1.6-multijet-01.jpg Per quanto riguarda le proporzioni sarnno più o meno queste perchè deriverà dalla bravo.
Giusto, che poi fino a che si decidono di fare un SUV la moda sara gia trappasata di un decina di anni.
Già da anni se ne parla di fare un suv alfa, secondo me dovevano frlo ai tempi adesso chi compra suv(sempre meno gente) forse preferisce marchi già esperti nel settore. Comunque nel quattroruote di questo mese se ne riparla con anche una ricostruzione a computer neinte male.Deriverebbe dal grand cherokee dall'accordo Fiat-Crysler. Si parla anche di futura 166 su base crysler 300c ma più sportivizzata
Scusa, ma mi permetto di dissentire sul fatto che sia una bravo modificata, i lamierati laterali sono diversi, come sono diverse le portiere ed i parafanghi anteriori, puoi anche notare il diverso taglio ed andamento del portellone posteriore, per quanto riguarda i fari sono montati posticci e sporgenti per nascondere meglio la linea posteriore. DA alcune foto si puo anche notare la diversità dell'attacco della sospensione posteriore, che per la 149 è un b-link. Se no è definitiva, ci manca poco....
Ma sul fatto che le prime prove si fanno con l'auto da cui deriva ci sta. E in effetti spesso si fa così. Il motivo è nel fatto che spesso un'auto viene sviluppata a partire dal pianale di un'altra. Il problema è che 149 usa un pianale originale, non quello di Bravo, ne segue che non avrebbe senso fare la prova di una macchina col pianale di un'altra. Al massimo ci puoi provare un motore. Anche per la nuova Y sono stati usati pezzi di carrozzeria Panda, ma il muletto gira sul pianale suo (e infatti i pezzi di Panda non combaciano).
un' altra carrellata di foto: http://www.unica-strada.com/blog/2009/06/18/nouvelle-fournee-de-photos-de-mulet-de-lalfa-milano/
Quello della foto e' ancora un muletto,di definitivo c'e poco,i fari sono quelli della Mito,gli interni della Bravo e cosi via,e' presto per dare giudizi,ma vedo che i soliti noti hanno gia parlato,devono averla gia' vista dal vero...
