<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove C-Max e Grand C-Max | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Nuove C-Max e Grand C-Max

GiBo61 ha scritto:
11111173 ha scritto:
quindi in config. 5 posti meglio la cmax normale che è meno lunga e offre analogo spazio nel bagagliaio....
uhmmmmmmmmmmmmmmmm
Non è meglio ma è equivalente, se non altro il vano bagagli ha il fondo piano e non dà l'impressione di essere "assurdo" come quello della C-Max7. Comunque se non ricordo male anche le volumetrie ufficiali date da Ford sono quasi identiche x i due modelli. Peccato che sulla 5 posti la cappelliera copri bagagli è fatta di materiale rigido compresso (tessuto-cartone) dall'aspetto economico e non ha invece una tendina riavvolgibile come sulla 7 posti.

Ah ... a proposito di cappelliera copribagagli a tendina riavvolgibile della 7 posti. Vi siete chiesti dove sistemarla se venissero usati tutti isedili? ......
 
cosmoo61 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
11111173 ha scritto:
quindi in config. 5 posti meglio la cmax normale che è meno lunga e offre analogo spazio nel bagagliaio....
uhmmmmmmmmmmmmmmmm
Non è meglio ma è equivalente, se non altro il vano bagagli ha il fondo piano e non dà l'impressione di essere "assurdo" come quello della C-Max7. Comunque se non ricordo male anche le volumetrie ufficiali date da Ford sono quasi identiche x i due modelli. Peccato che sulla 5 posti la cappelliera copri bagagli è fatta di materiale rigido compresso (tessuto-cartone) dall'aspetto economico e non ha invece una tendina riavvolgibile come sulla 7 posti.

Ah ... a proposito di cappelliera copribagagli a tendina riavvolgibile della 7 posti. Vi siete chiesti dove sistemarla se venissero usati tutti isedili? ......

sicuramente ci sarà il modo...
 
vrom ha scritto:
cosmoo61 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
11111173 ha scritto:
quindi in config. 5 posti meglio la cmax normale che è meno lunga e offre analogo spazio nel bagagliaio....
uhmmmmmmmmmmmmmmmm
Non è meglio ma è equivalente, se non altro il vano bagagli ha il fondo piano e non dà l'impressione di essere "assurdo" come quello della C-Max7. Comunque se non ricordo male anche le volumetrie ufficiali date da Ford sono quasi identiche x i due modelli. Peccato che sulla 5 posti la cappelliera copri bagagli è fatta di materiale rigido compresso (tessuto-cartone) dall'aspetto economico e non ha invece una tendina riavvolgibile come sulla 7 posti.

Ah ... a proposito di cappelliera copribagagli a tendina riavvolgibile della 7 posti. Vi siete chiesti dove sistemarla se venissero usati tutti isedili? ......

sicuramente ci sarà il modo...

In un modello esposto l'ho vista piazzata sotto i piedi dei passeggeri della terza fila :shock: :shock: :shock: In una prova dicevano che non è previsto un posto dove riporla...
 
GiBo61 ha scritto:
maddero80 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
maddero80 ha scritto:
ho fatto fare la prova ad un concessionario di levare i 2 sedili dietro. bisogna creare un fondo, certo, ma sicuramente lo spazio è giusto per una 5 posti familiare! visto che i 2 dietro non li utilizzo, provo ad informarmi sui rischi a cui vado incontro.

Cioè ha rimosso i vari bulloni che bloccano i sedili? Dici che bisogna creare un fondo perchè immagino ne rimanga uno non piano nè regolare. Era un modello con ruotino di scorta o kit di riparazione? Anch'essi se ben ricordo sporgono verso l'alto rispetto al piano di battuta del portellone.

esatto. mi ha anche scritto che secondo lui il ruotino rischia di non essere sicuro, per cui consiglia il kit di riparazione. mi ha anche detto che non sporge niente, come invece immaginavo anch'io...

comunque stasera vado a vederla con i miei occhi.
Fammi sapere! Di che città è il concessionario? Immagino gli chiederai quanto e' semplice rimontare e rismontare il tutto..

Sono stato dal concessionario che gentilmente mi ha lasciato staccati i sedili. Il fondo è regolare, non ci sono "spuntoni" perchè le viti si attaccano proprio al piano. In effetti metterci la ruota di scorta non è il massimo perchè verrebbe troppo fuori.

Ha lasciato attaccato il controllo cinture, che però si può benissimo nascondere. Ci sono da levare 5 viti ed è meglio essere in 2 perchè la panchina pesa un pò. Per le mie esigenze (aumentare il bagagliaio, non mi interessano i 7 posti), direi che è tutto un'altra cosa. E penso proprio che, a queste condizioni, sarà la prossima macchina.
 
maddero80 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
maddero80 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
maddero80 ha scritto:
ho fatto fare la prova ad un concessionario di levare i 2 sedili dietro. bisogna creare un fondo, certo, ma sicuramente lo spazio è giusto per una 5 posti familiare! visto che i 2 dietro non li utilizzo, provo ad informarmi sui rischi a cui vado incontro.

Cioè ha rimosso i vari bulloni che bloccano i sedili? Dici che bisogna creare un fondo perchè immagino ne rimanga uno non piano nè regolare. Era un modello con ruotino di scorta o kit di riparazione? Anch'essi se ben ricordo sporgono verso l'alto rispetto al piano di battuta del portellone.

esatto. mi ha anche scritto che secondo lui il ruotino rischia di non essere sicuro, per cui consiglia il kit di riparazione. mi ha anche detto che non sporge niente, come invece immaginavo anch'io...

comunque stasera vado a vederla con i miei occhi.
Fammi sapere! Di che città è il concessionario? Immagino gli chiederai quanto e' semplice rimontare e rismontare il tutto..

Sono stato dal concessionario che gentilmente mi ha lasciato staccati i sedili. Il fondo è regolare, non ci sono "spuntoni" perchè le viti si attaccano proprio al piano. In effetti metterci la ruota di scorta non è il massimo perchè verrebbe troppo fuori.

Ha lasciato attaccato il controllo cinture, che però si può benissimo nascondere. Ci sono da levare 5 viti ed è meglio essere in 2 perchè la panchina pesa un pò. Per le mie esigenze (aumentare il bagagliaio, non mi interessano i 7 posti), direi che è tutto un'altra cosa. E penso proprio che, a queste condizioni, sarà la prossima macchina.

Domanda: ordineresti quindi la C-Max 7 in versione con il kit di riparazione e non con il ruotino? Non rimane comunque uno "scalino" di circa 5 cm a livello della battuta del bagagliaio? Una volta tolti i sedili, cosa metteresti per ricoprire il fondo? Secondo te sarebbe possibile rimettere di tanto in tanto i sedili in caso di necessità? Se ripassi dal concessionario magari potresti fare una foto (anche col cellulare) per mostrare il risultato dell'operazione.
 
GiBo61 ha scritto:
Domanda: ordineresti quindi la C-Max 7 in versione con il kit di riparazione e non con il ruotino? Non rimane comunque uno "scalino" di circa 5 cm a livello della battuta del bagagliaio? Una volta tolti i sedili, cosa metteresti per ricoprire il fondo? Secondo te sarebbe possibile rimettere di tanto in tanto i sedili in caso di necessità? Se ripassi dal concessionario magari potresti fare una foto (anche col cellulare) per mostrare il risultato dell'operazione.

Si la ordino con kit e non con ruota di scorta. Semplicità nel rimetterli? Mi ha detto che ci vogliono 2 persone, perchè la panchina pesa, quindi in caso di necessità mi farò aiutare.

Sto invece informandomi per far fare il fondo. Devo chiedere in giro perchè il pannello dovrebbe essere comunque fatto di materiale che non vibri (tipo gomma...)

Se ancora li ha lasciati staccati, faccio 2 foto, ma solo venerdì perchè sono via per lavoro.
 
Gunsite ha scritto:
ahhhhhrghhh prendete il ruotino ! il kit serve a farsi le seg.... esperienze personali..... :?

condivido!!!

io in 16 anni di patente ho forato solo 2 volte, ma in entrambi i casi (per chiodi/ferri presi sulla carreggaita) mi si è aperta la spalla del pneumatico...e quindi con il kit nn ci avrei fatto niente!!! e calcolado che una volta mi è capitato il 14 di agosto...........fate voi i conti!!

con il ruotino/ruota almeno riesci sempre ad arrivare dove devi arrivare!!!
 
23 anni di patente...mai squarciato un pneumatico (e qui mi tocco!) ma bucato innumerevoli volte. Non Vi dico il sollievo da quando ho l'auto (S-Max) con il kit ; gonfiatina al volo e tappa dal gommista ! In questo modo mi sono evitato di ; mettere la macchina sul crick, smadonnare per svitare la ruota, sporcare me (gomme da 18") e la macchina, rimontare il ruotino ecc.ecc.
Per mia esperienza personale sono assolutamente favorevole al kit ! Ciao.
 
4 anni di patente e ho forato 4 volte in una settimana sola, una sfiga che non avete idea, praticamente tutte e 4 le ruote in sequenza, probabilmente per delle valvole del cavolo, comunque una mattina dopo l'altro aveva una ruota bucata, poi non vi dico la rottura di co***ni con la chiave fiat per smontare i bulloni.....sarà dimagrito 5 kili per ogni ruota.....XDDDDDD
 
scusate o sono io che nn lo trovo o sbaglio qualcosa: ma la Ford ancora non ha fatto il configuratore per la nuova C-Max?? ok che c'è il mini sito, ma un configuratore nn sarebbe stato male....o no????

tempo fa avevo richiesto (via internet) anche una borchire ma nisba!!!! meno male che alla presentazione i conce ne avevano e l'ho presa li!
 
No ancora sul sito della ford non c'e il configuratore per la nuova c-max, quando sono andato io alla presentazione non avevano neanche la brochure, cmq è strano che dopo quasi un mese dall'uscita ancora sul sito ford non c'e la possibilità di fare una configurazione mentre sul sito di quattroruote già si può fare.
 
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