<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova volvo XC90 | Il Forum di Quattroruote

Nuova volvo XC90

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volvo-xc90-rivoluzione-tecnica-per-la-nuova-generazione?comeFrom=forum_QRT

Taglio del cordone ombelicale con la ford...secondo voi e ' un bene? Di fatto nessuno puo dire che sia un male ,almeno potrebbe tornare un'auto di nicchia la volvo... ;)
 
Ma in effetti quali sono le vetture che avevano in comune il pianale con le Ford?
Che io sappia erano solo le "piccole" (C30, S40/V50, più recentemente S/V60 e V40), le altre non avevano telai Volvo? Se fosse così il taglio del cordone ombelicale non sarebbe un gran male, anche considerando che a mio avviso la qualità generale dei veicoli del marchio, durante il periodo Ford, si era (seppur lievemente) abbassata.

Per quel che invece riguarda il modello in questione, personalmente lo trovo proprio brutto (non è che l'attuale mi piacesse poi tanto, però): ma che è, un capodoglio? :D :D
Aspetterei di vedere le immagini ufficiali...... ;)
 
Matteo__ ha scritto:
Ma in effetti quali sono le vetture che avevano in comune il pianale con le Ford?
Che io sappia erano solo le "piccole" (C30, S40/V50, più recentemente S/V60 e V40), le altre non avevano telai Volvo? Se fosse così il taglio del cordone ombelicale non sarebbe un gran male, anche considerando che a mio avviso la qualità generale dei veicoli del marchio, durante il periodo Ford, si era (seppur lievemente) abbassata.

Per quel che invece riguarda il modello in questione, personalmente lo trovo proprio brutto (non è che l'attuale mi piacesse poi tanto, però): ma che è, un capodoglio? :D :D
Aspetterei di vedere le immagini ufficiali...... ;)

Si si ,le piccole...considerando che la " nuova" V40 ha pianale ford della generazione precedente ,nonostante sia un'ottimo telaio e l'auto sia valida... ;) le grandi,che io sappia ,sono volvo...adesso con questa piattaforma ,si potrà spero parlare di roba volvo al 100%, questo per il piacere di acquistare e avere la roba di quella determinata casa automobilistica..ripeto,le V40/50 non sono male ,nonostante abbiano meccanica e motori d altre case... ;)
 
Beh, io ho anche una S40 ed in effetti rispetto ad una Focus il salto di gradino si vede eccome, e non solo a livello di arredo interno (certo poi c'era il discorso prezzo, comunque un po' esagerato, ed infatti verso fine carriera venivano via con molto meno). Però facevo il discorso di cui su perchè se poi si va a prendere una V70 o una S80 di gradini al di sopra della S40 ce ne sono decisamente più di uno, anche solo considerando determinate caratteristiche stradali, come la rigidità torsionale unita alla souplesse di marcia. Perchè se poi prendiamo in considerazione i materiali interni la cosa si fa ancora più evidente.
 
Matteo__ ha scritto:
Beh, io ho anche una S40 ed in effetti rispetto ad una Focus il salto di gradino si vede eccome, e non solo a livello di arredo interno (certo poi c'era il discorso prezzo, comunque un po' esagerato, ed infatti verso fine carriera venivano via con molto meno). Però facevo il discorso di cui su perchè se poi si va a prendere una V70 o una S80 di gradini al di sopra della S40 ce ne sono decisamente più di uno, anche solo considerando determinate caratteristiche stradali, come la rigidità torsionale unita alla souplesse di marcia. Perchè se poi prendiamo in considerazione i materiali interni la cosa si fa ancora più evidente.

Certamente,io parlavo di " base" meccanica...chiaro che una volvo come la tua rimane una ford sotto,ok,ma vestita da volvo e la differenza si vede e si tocca con mano... ;) ora,io mi chiedo,con pianali e quant"-altro fatti in casa ,ci sarà un'ulteriore gradino?
 
Avevo capito, e infatti dicevo che, seppur una S40 risulti decisamente più appagante della cugina Focus, una V70, tutta Volvo, risulta a sua volta molto più appagante della suddetta S40, il che fa propendere per l'ipotesi secondo cui una Volvo "tutta Volvo" sia decisamente da preferire rispetto ad un ibrido.
 
gallongi ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volvo-xc90-rivoluzione-tecnica-per-la-nuova-generazione?comeFrom=forum_QRT

Taglio del cordone ombelicale con la ford...secondo voi e ' un bene? Di fatto nessuno puo dire che sia un male ,almeno potrebbe tornare un'auto di nicchia la volvo... ;)
Allo stato attuale tutta la produzione volvo é ancora quella progettata con Ford.
Vedremo questa nuova 90.
Non nego che la volvo mi ha sempre affascinato.
 
Risparmi sui consumi del 15%-30% con i nuovi motori. Promesse, promesse, promesse. Anche l'ecoboost di Ford prometteva bene, poi alla resa dei conti.....
 
Matteo__ ha scritto:
Avevo capito, e infatti dicevo che, seppur una S40 risulti decisamente più appagante della cugina Focus, una V70, tutta Volvo, risulta a sua volta molto più appagante della suddetta S40, il che fa propendere per l'ipotesi secondo cui una Volvo "tutta Volvo" sia decisamente da preferire rispetto ad un ibrido.

Quoto :thumbup:
 
reFORESTERation ha scritto:
Allo stato attuale tutta la produzione volvo é ancora quella progettata con Ford.
Vedremo questa nuova 90.
Non nego che la volvo mi ha sempre affascinato.

Anche a me,anche a me...per quello che ..riflettevo! ;)
 
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