nuova vita per la rapid spaceback

[willy1971]

Cercate sul motore di ricerca "volkswagen gran santana" e vedete cosa salta fuori.

Trattasi, come per rapid-toledo, di un restyling della suddetta spaceback in chiave vw con migliori finiture interne per la vendita sul mercato cinese.

 

[rosberg]

Caspita ma addirittura meglio rifinita? Solitamente per il mercato cinese moltw case producono là direttamente... anche in questo casi sarà così?

 

[willy1971]

Caspita ma addirittura meglio rifinita? Solitamente per il mercato cinese moltw case producono là direttamente... anche in questo casi sarà così?

Sì viene prodotta là insieme a tante altri modelli che qui non si vedono.
Meglio rifinita internamente, sì. Perché ti stupisci?
Del resto la rapid è piuttosto povera, skoda è presente anche in cina e vw è pur sempre un brand più "nobile" e prezzato più caro.

 

[il_chicco_show]

Caspita ma addirittura meglio rifinita? Solitamente per il mercato cinese moltw case producono là direttamente... anche in questo casi sarà così?

Sì viene prodotta là insieme a tante altri modelli che qui non si vedono.
Meglio rifinita internamente, sì. Perché ti stupisci?
Del resto la rapid è piuttosto povera, skoda è presente anche in cina e vw è pur sempre un brand più "nobile" e prezzato più caro.

La Rapid (e non si offenda chi la possiede) è un prodotto concepito per "quei" paesi (leggasi nazioni sudamericane, asiatiche...).

CONCRETA, VALIDISSIMA, ma pur sempre nata per paesi meno esigenti.

Ed io resto dell'idea che per quanto abbia venduto e venda in Europa occidentale sia stato un errore proporla alle nostre latitudini. L'obiettivo di Skoda è quello di accontentare tutti, da vera generalista, ma non serve attirare clienti con un prodotto tecnicamente datato e vitaminizzato nelle dimensioni per coprire a cavallo di due segmenti poiché si finisce per essere né carne né pesce. Non è moderna e corta come una segmento B e nemmeno ha le misure di una segmento C. Con queste sospensioni altissime poi...

Chi se ne frega se la strategia da sempre prevede che una compatta hacthback con Skoda non è possibile (d'altra parte la Leon non ha una 2 volumi e mezzo come l'Octavia), con Citigo, Fabia, Octavia, Superb e Yeti l'unica "mancanza" si sente nell'ambito di una monovolume (che propone Seat con la gemella della Sharan).

Quindi ben venga (in Cina, India e Brasile) il prodotto VW cinese, indiano e brasiliano.