aspetta spetta, ci provo io ad indovinare............... ....................................................................................... .......................................................................................... cavolo è dura però..vabbè..sparo..sarà l'audi???
Credo che l'attuale RAV non abbia coppia fissa trasmessa al posteriore o forse solo per una percentuale risibile (roba del tipo 2%).
Grazie, avevo capito che una delle differenze rispetto al CR-V fosse una % di coppia fissa sul post.. Grazie e ciao, Niso
I precedenti RAV (senza blocco) avevano una ripartizione fissa della trazione. Il nuovo, disponendo del blocco, mi pare l'abbia abbandonata in favore della gestione elettronica al fine di ridurre i consumi e sfruttare la trazione solo quando ce ne è davvero bisogno.
il rav4 lo ha preso da 2 mesi mia moglie, la frizione non la trovo affatto pesante, non direi che le marce sono dure , unico appunto è la rumorisità interna che pensavo fosse minore.
il venditore mi ha detto che in condizioni climatice e di fondo stradale ottimale la rav4 è solo una T.A.
crv che per altro ha un ottimo bagagliaio , forse l'autore di questo topic potrebbe essere interessato a questo aspetto, il rav4 come bagagliaio non sembra davvero molto capiente, meglio così ! le moglie e le figlie non possono + esagerare con il numero di vestiti quando si va in ferie
Per Nisodan: fidati,prenditi la Rav crossover...... il Crv non ha una trazione efficace e consuma di piu',inoltre l'assistenza non è paragonabile a quella della Toyota,ma più scadente e impreparata. Naturalmente parlo per esperienze personali in famiglia.
