<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova polo gtD | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova polo gtD

dantedr ha scritto:
gallongi ha scritto:
si pero' se prendessi l'ibiza 143cv non faresti mica un brutto acquisto! bel motore e su un auto piccola riesci a toglierti qualche soddisfazione!

mi serve l'automatico....

Anchio la penso come te sull'automatico! Certo il 90cv sarà anche sufficente ma un bel 105cv col DSG...sarebbe ideale...per non parlare di en'eventuale GTD col 140cv ...sempre DSG...sarebbe fantastico.. :D
 
mario101 ha scritto:
dantedr ha scritto:
gallongi ha scritto:
si pero' se prendessi l'ibiza 143cv non faresti mica un brutto acquisto! bel motore e su un auto piccola riesci a toglierti qualche soddisfazione!

mi serve l'automatico....

Anchio la penso come te sull'automatico! Certo il 90cv sarà anche sufficente ma un bel 105cv col DSG...sarebbe ideale...per non parlare di en'eventuale GTD col 140cv ...sempre DSG...sarebbe fantastico.. :D

Magari..... :lol:
 
il dsg e' un otiimo cambio ma sti automatici,automatici sequenziali,doppia frizione e bla bla bla non mi convincono..preferisco il binomio gran motore e ottimo cambio manuale a 6 M! ;)
 
gallongi ha scritto:
il dsg e' un otiimo cambio ma sti automatici,automatici sequenziali,doppia frizione e bla bla bla non mi convincono..preferisco il binomio gran motore e ottimo cambio manuale a 6 M! ;)
Quoto in pieno...anche perchè se disgraziatamente ti succede qualcosa al cambio, e sei fuori garanzia, devi donare un rene per ripagare la riparazione.
 
bhè i gusti sono gusti... certo per chi addopera l'auto per lavoro..e ci sta parecchie ore al volante.. il cambio automatico è una necessità..per non parlare della sicurezza... :)
certo se dobbiamo vederla nell'ottica del costo dell'eventuale riparazione bhè... allora compriamoci la vecchia panda o la uno che si aggiustavano col fil di ferro..con i finestrini a manovella e magari con i carburatori..
 
mario101 ha scritto:
bhè i gusti sono gusti... certo per chi addopera l'auto per lavoro..e ci sta parecchie ore al volante.. il cambio automatico è una necessità..per non parlare della sicurezza... :)
certo se dobbiamo vederla nell'ottica del costo dell'eventuale riparazione bhè... allora compriamoci la vecchia panda o la uno che si aggiustavano col fil di ferro..con i finestrini a manovella e magari con i carburatori..
esagerato :D :D :D

No vabbè ma sai com'è per uno che non guadagna i milirardi e che si compra un'utilitaria per andare a lavorare, trovarsi con un danno di 1.000-1.500? per un automatico non è bello.
 
quoto! che discorsi,si puo' benissimo comprare una macchina con CR di ultima generazione,dpf,navigatore,clima trizona e...cambio manuale!
 
kanarino ha scritto:
mario101 ha scritto:
bhè i gusti sono gusti... certo per chi addopera l'auto per lavoro..e ci sta parecchie ore al volante.. il cambio automatico è una necessità..per non parlare della sicurezza... :)
certo se dobbiamo vederla nell'ottica del costo dell'eventuale riparazione bhè... allora compriamoci la vecchia panda o la uno che si aggiustavano col fil di ferro..con i finestrini a manovella e magari con i carburatori..
esagerato :D :D :D

No vabbè ma sai com'è per uno che non guadagna i milirardi e che si compra un'utilitaria per andare a lavorare, trovarsi con un danno di 1.000-1.500? per un automatico non è bello.

alza, alza! da quel che so il dsg in caso di rottura viene cambiato in toto, e costa più di 1500 euro!
 
giocas ha scritto:
dantedr ha scritto:
sumotori64 ha scritto:
col 1.6 TDI da 105cv siamo già sui 190 km/h e sotto i 10 sec 0-100km/h ... sicuri volete di più? Nella guida di tutti i giorni perfino il 90cv è largamente sovradimensionato ...

xchè esiste il 105 cv sulla polo?

Ceeerto che esiste! ;)

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/Der_neue_Polo/media.Par.0040.File.pdf/tup_polo_kw34.pdf

Si ma in Italia non è ancora uscito! :rolleyes:
 
sumotori64 ha scritto:
col 1.6 TDI da 105cv siamo già sui 190 km/h e sotto i 10 sec 0-100km/h ... sicuri volete di più? Nella guida di tutti i giorni perfino il 90cv è largamente sovradimensionato ...

Non ne sono così convinto. Anzi, a volte il 1.9 130 montato sulla mia Polo 9N3 GTD mi sta stretto.
 
gallongi ha scritto:
si pero' se prendessi l'ibiza 143cv non faresti mica un brutto acquisto! bel motore e su un auto piccola riesci a toglierti qualche soddisfazione!

concordo, e aggiungo che potrebbe anche uscire con il tempo.. magari con il restyling. Però finché non esce in Germania......... :rolleyes:

Ad esempio la 9N in Germania veniva già prodotta con il 1.9 130, motore ASZ. Per vedere quel motore in Italia sulla polo si è dovuto attendere la 9N3, però con il BLT :(
 
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