Nuova Passat Alltrack.

[Paolo_]

Potrei avere un MP anch'io?

 

[mumm121]

Ecco il dettaglio:

cerchi 19, ruota scorta normale (con cerchio 19), schienale passeggero abbatibile, tendine posteriori, portellone elettrico, ambient pack, radio DAB, pacchetto executive, fari enteriori led curvanti; colore night blu. sconto 20%; nessun usato permuta; bonus 1000 euro per familiare con Volkswagen acquistata nell'anno precedente.

Ciao

Perdona, ma di dove sei?Puoi dirmi qual'e' questa concessionaria così da poterla interpellare anche io.Anche in privato se vuoi.Fammi sapere gentilmente.

MP

Grazie.
Allora, ho venduto la mia bmw f31 320xd quindi ora comincio a valutare seriamente l'auto.Volevo chiederti se prima di ordinarla hai avuto modo di vederla o provarla dal vivo.

 

[mumm121]

Ecco il dettaglio:

cerchi 19, ruota scorta normale (con cerchio 19), schienale passeggero abbatibile, tendine posteriori, portellone elettrico, ambient pack, radio DAB, pacchetto executive, fari enteriori led curvanti; colore night blu. sconto 20%; nessun usato permuta; bonus 1000 euro per familiare con Volkswagen acquistata nell'anno precedente.

Ciao

Perdona, ma di dove sei?Puoi dirmi qual'e' questa concessionaria così da poterla interpellare anche io.Anche in privato se vuoi.Fammi sapere gentilmente.

MP

Grazie.
Allora, ho venduto la mia bmw f31 320xd quindi ora comincio a valutare seriamente l'auto.Volevo chiederti se prima di ordinarla hai avuto modo di vederla o provarla dal vivo.

 

[alpierto]

Provata no. Vista si: sono salito a bordo e l'ho guardata sia dentro che fuori.rispetto alla variant la maggiore altezza (2,7 cm) la slancia soprattutto all'anteriore.gli interni sono specifici e più originali: battitacco e inserti dedicati nel cruscotto, sedili ad hoc. Come cerchi servono -per questioni estetiche- almeno quelli da 18''. Per far risaltare le cromature (specchietti, listelli sottoporta, ecc.) servono colori, a mio giudizio, diversi dal grigio. Bello l'effetto del head up display e del navigatore

 

[mumm121]

Usciti i prezzi della nuova Allroad che era la mia prima scelta.Bhe che dire.Ho in mano un preventivo per una alltrack full full full (con estensione di garanzia, dynaudio, telecamera 360 gradi, cerchi da 19 pollici etc etc), che da oltre 53.000 euro di listino, riesco a prendere a 43.000 euro, lunedi vado a vederla in salone dal vivo e se mi catturera' come in video la ordino senza pensarci troppo.Una Allroad configurata cosi' verrebbe oltre 15.000 euro in piu'.Tralasciando l'aspetto estetico dei due modelli che e' soggettivo, io voglio capire il maggior prestigio del marchio Audi, ma ora alla luce del debutto di questa nuova trazione quattro ultra, che diventa una on demand paro paro come la Passat,oggettivamente le due auto si sono livellate parecchio e faccio fatica a giustificare questa differenza di prezzo.Vi tengo aggiornati.

 

[Alosqualo]

Ciao Mumm.

Non ho capito se hai giá acquistato la Passat o meno, in ogni caso come dici anche tu, non pagherei mai la differenza di 15.000 ? tra la nuova Passat Alltrack e la A4 Allroad (mi piace di piu anche esteticamente la VW).
Siccome arrivo come te da Bmw (avevo un 530 d Touring), e come te sono passato ad una SW 4x4 rialzata, volevo capire (senza polemica alcune fra marchi, che non mi interessa fare) se nelle tue valutazioni non é mai stata contemplata la Volvo Xc70 e perchè. Mi interessa in sostanza capire come ragionano gli automobilisti riguardo questo marchio e cosa ne pensano.
Va detto che la XC70 sarebbe da confrontare con la A6, ma in ogni caso la domanda si potrebbe rivolgere anche verso la V60 AWD (che peró é meno capiente).

 

[mumm121]

Ciao Mumm.

Non ho capito se hai giá acquistato la Passat o meno, in ogni caso come dici anche tu, non pagherei mai la differenza di 15.000 ? tra la nuova Passat Alltrack e la A4 Allroad (mi piace di piu anche esteticamente la VW).
Siccome arrivo come te da Bmw (avevo un 530 d Touring), e come te sono passato ad una SW 4x4 rialzata, volevo capire (senza polemica alcune fra marchi, che non mi interessa fare) se nelle tue valutazioni non é mai stata contemplata la Volvo Xc70 e perchè. Mi interessa in sostanza capire come ragionano gli automobilisti riguardo questo marchio e cosa ne pensano.
Va detto che la XC70 sarebbe da confrontare con la A6, ma in ogni caso la domanda si potrebbe rivolgere anche verso la V60 AWD (che peró é meno capiente).

Ciao Alo.No ancora non ho ordinato la Passat.Ad ogni modo per rispondere alla tua domanda, la Volvo xc70, non l'ho presa in considerazione solo per le dimensioni e ancora di più per anzianità di progetto.La Passat per me non è assolutamente un ripiego, dato che esteticamente la versione Alltrack con le sue linee squadrate mi piace moltissimo.Tornando poi alla tua domanda, penso che Volvo faccia delle auto eccezionali che spesso non vengono capite.Per me offrono un ottimo rapporto qualità prezzo e credo che questo nuovo ciclo avviato con la favolosa xc90, possa farle finalmente fare il debutto nel segmento dei cosiddetti marchi Premium.Non ti nascondo che se avessi necessità di Suv grandi prenderei a occhi chiusi la xc90.Nel mio caso però, non sono ancora mentalmente pronto per passare alla categoria dei Suv e quindi dopo una vita di auto station cercavo qualcosa di diverso, e questa Passat e' un ibrido che va incontro alle mie esigenze, coniugando un prezzo umano,una qualità costruttiva e una bontà di progetto di tutto rilievo, che non ha nulla da invidiare alla più blasonata Allroad.L'unica mia paura è la tenuta del prezzo e la commerciabilità di quest'auto da usata, dato che conto di cambiarla come le altre fra tre o max quattro anni.In questo caso però credo di potermi assumere il rischio visto anche le condizioni di acquisto che mi riserva il mio concessionario.Tra qualche anno magari realizzerò meno di una Allroad ma intanto ora a parità di allestimento, tirò fuori anche, minimo, 10.000euro meno.Un caro saluto.

 

[Alosqualo]

Grazie della risposta, la leggo solo ora!

 

[akenzo]

Usciti i prezzi della nuova Allroad che era la mia prima scelta.Bhe che dire.Ho in mano un preventivo per una alltrack full full full (con estensione di garanzia, dynaudio, telecamera 360 gradi, cerchi da 19 pollici etc etc), che da oltre 53.000 euro di listino, riesco a prendere a 43.000 euro, lunedi vado a vederla in salone dal vivo e se mi catturera' come in video la ordino senza pensarci troppo.Una Allroad configurata cosi' verrebbe oltre 15.000 euro in piu'.Tralasciando l'aspetto estetico dei due modelli che e' soggettivo, io voglio capire il maggior prestigio del marchio Audi, ma ora alla luce del debutto di questa nuova trazione quattro ultra, che diventa una on demand paro paro come la Passat,oggettivamente le due auto si sono livellate parecchio e faccio fatica a giustificare questa differenza di prezzo.Vi tengo aggiornati.

53000 euro full full full? Ma non parte da quel prezzo?
E in Audi fanno 10000 euro di sconto?

Grazie

 

[ale2127]

Ordinata a metà gennaio proprio versione 190. Dovrebbe arrivare per fine marzo. Ti aggionerò sulle prime impressioni.

scusami...cortesemente potresti quanto consumna? vorrei prendere anche io la alltrack da 190 cv, ma ho paura consumi troppo..
grazie
ciao