Nuova opel ASTRA 2010

Nuova opel ASTRA 2010 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. fafo66

    fafo66

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    Devo comprare la nuova Astra 2010, ma sono ancora molto indeciso su quale motore benzina scegliere.
    Tenuto conto che la mia percorrenza annuale sarà di 10/12.000 km. anno e percorrendo strada sia urbana che extraurbana (circa 40 km al giorno); vorrei sapere da voi se é meglio turbo 140CV(1400cc) o aspirati 115CV(1600 cc.) o100CV(1400cc).
    Visto le tabelle i consumi sono a favore del 100CV , ma la coppia e l'erogazione di potenza è nettamente superiore nel 140 CV(turbo).Per quanto rigurda il 115 CV i consumi sono superiori sia al turbo 140CV che al 100CV con una coppia lievemente superiore al 100CV.
    Datemi un consiglio devo decidere entro fine settimana.
     
  2. Peppe78c

    Peppe78c

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    Io prenderei il nuovo motore downsizing 1.4 da 140 cv . Ho letto un pò di recensioni e pare risponda bene a tutti i regimi.
    L'unico neo è che è un motore completamente nuovo e non vorrei che avesse "problemi di gioventù" .
    Anche io mi trovo più o meno nel tuo stesso range di km e con una proiezione annua di max 15.000 km , ma sto valutando anche il diesel per un discorso di affidabilità del motore proposto (anche se non è il migliore tra i diesel in commercio) e su risparmio di carburante. Perchè lo hai scartato?
     
  3. fafo66

    fafo66

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    Grazie peppe.Devi sapere che attualmente posseggo un 'astra diesel 101CV del 2005
    e proprio quest'anno a febbraio ho rotto la turbina, capisci perché sono titubante al turbo anche se benzina 8)
    Ritornerei quindi su astra però con motori benzina che anche visti i forum danno poche noie rispetto al diesel ISUZU
     
  4. dandolo

    dandolo

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    dovendo cambiare la mia 150 cv cosmo prenderei

    la 1.6 180 cv automatica cosmo s......

    ma siccome ha appena 5 anni e 53000 km la spremo un po

    di annetti......
     
  5. fafo66

    fafo66

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    Giusto ma rimane il dilemma a me di cosa scegliere tra il 1400cc e il 1600 cc.
     
  6. Peppe78c

    Peppe78c

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    Quindi in generale se tu dovessi valutare il prodotto Astra lo consiglieresti vero?
    Reputi l'affidabilità elevata delle Opel?

    Io però insisto che sui motori (anche se turbo) il più interessante rimane il 1.4 140 cv di cui ne parlano un gran bene
     
  7. fafo66

    fafo66

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    Il prodotto astra ,caro peppe e un buon prodotto( considerando la sfiga che ho avuto nella rottura della turbina, anche se questo inconveniente è capitato anche a un mio amico con Audi A3!!).
    Per quanto riguarda il nuovo turbo 140CV rimango perplesso anche nei consumi urbani dichiarati dalla casa (13 km/l).
    Il 1600 da 115CV mi pare peò troppo assetato rispetto al turbo.
    penso comunque che opterò per il turbo e incrociamo le dita :?: :p :rolleyes:
     
  8. AlfenoVaro

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    Ti consiglio anch'io il 1.4 turbo, che mi pare nettamente superiore al 1.6 115 CV. Fra i turbodiesel, il più interessante mi sembra il 2.0 CDTI (il 1.3 CDTI credo sia un po' fiacco per il tipo di vettura). Buona scelta! ;)
     
  9. fafo66

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    Anche se speriamo che il 1400 turbo non sia una fregatura specie nei consumi ,ma visto ciò che la casa dichiara sembra consumare quasi come un 1400 normale , ma quando richiedi potenza risulta quasi essere un proiettile.
     
  10. Peppe78c

    Peppe78c

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    Leggi la recensione fatta da Quattroruote su questa motorizzazione.
    Ne parla specificando che è una motorizzazione giusta per questa macchina e che è presente ad ogni numero di giri .
    Io credo che i consumi saranno in realtà più alti ma sicuramente non eccessivi come per un 1.6 benzina.
    Inoltre non dimentichaimoci che è un 1.4 downsizing e quindi in realtà un 1.8....
     
  11. dm1964

    dm1964

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    Scusate se vado un pò fuori tema, ma leggendo il thread di faffo66 mi sono preoccupato in quanto, anch'io possiedo una Astra uguale alla tua del 2005. Quindi, ti chiedo a quanti Km si è rotta la turbina e hai avuto qualche avvisaglia o è successo all'improvviso. Inoltre, è un problema che si è verificato anche a qualcun'altro o è un caso isolato?.
    Ciao a tutti
     
  12. fafo66

    fafo66

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    Si é rotta a febbraio senza alcun preavviso. Rottura senza fumata nera perchè me ne sono accorto in tempo.Altrimenti l'olio di raffreddamento che veniva sparato nella marmitta avrebbe potuto danneggiare anche il catalizzatore.
    Costo riparazione ?.2000.
    Ripeto che lo stesso episodio é capitato a un conoscente con Audi A3.
     
  13. fafo66

    fafo66

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    rottura comunque a circa 70.000 km
     
  14. ugo5/2009

    ugo5/2009

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    Anche io sarei interessato al 1400 turbo benzina ,però non ho trovato tante recensioni sul motore .
    Dove posso leggerle?
     
  15. Don_Salieri

    Don_Salieri

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    ho due domande:

    l'astra è a trazione posteriore?

    Su un' altro sito ho trovato che come per l'insigna sara disponibile la trazione integrale anche per l'astra, è vero? con quale motore?
     

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