Nuova Octavia 4x4

[ml14]

Salve, mi rivolgo a qualcuno con più nozioni da "insider" (non ricordo il nick, ma una volta nel forum c'era anche un venditore). Soddisfattissimo possessore di una Octavia III Wagon 2.0 TDI 150cv 4x4 Euro 6 del 2015, avevo quasi la mezza idea di prendere il modello nuovo, auto a dir poco stupenda, almeno secondo i miei gusti.

Ma, a parte bacchettare Skoda per aver fatto sparire il Blu Denim, colore eccellente sotto molti punti di vista, al momento la trazione integrale pare esistere solo abbinata alla RS e alla Scout, entrambe 200 cv.

Ora, a me non spaventerebbero tanto i 200 cv (anche se gli attuali 150 mi soddisfano appieno), bensì la troppa "vistosità" della RS e la linea della Scout (se volessi un SUV, prenderei un Karoq...): ci sono in programma versioni 4x4 della Style, 150 o 200 cv? Mi dispiacerebbe dover virare sulla Passat....

 

[gbortolo]

Salve, mi rivolgo a qualcuno con più nozioni da "insider" (non ricordo il nick, ma una volta nel forum c'era anche un venditore). Soddisfattissimo possessore di una Octavia III Wagon 2.0 TDI 150cv 4x4 Euro 6 del 2015, avevo quasi la mezza idea di prendere il modello nuovo, auto a dir poco stupenda, almeno secondo i miei gusti.

Ma, a parte bacchettare Skoda per aver fatto sparire il Blu Denim, colore eccellente sotto molti punti di vista, al momento la trazione integrale pare esistere solo abbinata alla RS e alla Scout, entrambe 200 cv.

Ora, a me non spaventerebbero tanto i 200 cv (anche se gli attuali 150 mi soddisfano appieno), bensì la troppa "vistosità" della RS e la linea della Scout (se volessi un SUV, prenderei un Karoq...): ci sono in programma versioni 4x4 della Style, 150 o 200 cv? Mi dispiacerebbe dover virare sulla Passat....

Emiliano purtroppo non frequenta più la room da parecchio tempo. Credo qualcuno gli abbia fatto tirare le orecchie...

Comunque dal listino elvetico si vede che la versione Ambition esisterà da gennaio col motore da 150cv. O Style con 200cv.
Da vedere se ariveranno anche in Italia.

Ti agevolo il listino CH:
http://imagepool.spruenglidruck.ch/pageflip/skoda_pl/i/i_pl_newoctavia/index.html

 

[ml14]

Grazie gbortolo. Peccato per Emiliano, ricordo che quando sei anni fa presi l’Octavia comunque fu gentilissimo.

Detto questo, sarei quasi pronto a scommettere una cena che la Style 200 cv in Italia la vedremo col binocolo, e che l’unica 4x4 non RS o Scout sarà la Ambition 150 cv, che è allestimento che non mi piace. Vedremo...più che altro perché oltre a non farmi impazzire la RS, una volta configurata, comincia ad avere una differenza di prezzo dalla Passat che fa venir voglia di comprare VW...

 

[rosberg]

Purtroppo Emiliano non scrive più. Peccato.
Una cosa non ho capito: cosa intendi con "troppa" vistosità della RS e della Scout? Intendi come design?

 

[ml14]

Ciao Keke....o Nico? Scherzi a parte, beh, sì, diciamo che a me l'auto piace un po' più sobria...la RS non sarebbe malaccio, ma ha cerchi esagerati, peraltro per forza neri (o neri diamantati, e siamo lì...), il che significa spese notevoli per le gomme, attira troppo l'occhio, il che spesso ti porta a sventolata sicura di paletta ad ogni posto di blocco, non me ne farei niente dei sedili sportivi, anch'essi a mio modo di vedere eccessivamente vistosi, se ho ben visto l'interno in pelle ed alcantara costa un visibilio, mentre nella Style ha tutt'altro prezzo. La Scout, invece, come ho già detto, non mi fa impazzire perché non amo il mondo SUV in generale al quale queste versioni strizzano l'occhio. Mi rendo tuttavia conto che, per quel che è il mercato di oggi, la mosca bianca sono io, poiché il listino è pieno di suv, veri o supposti, crossover, versioni patacca, versioni superstrabombardate che promettono all'occhio una cavalleria di tutto rispetto e magari se arrivano a 70 ciuchi è tanto....

 

[gbortolo]

@ml14 ma alla Superb? mai pensato?
piuttosto che la Passat ... almeno per me.

in merito, per referenze, @pcassone che mi pare d'aver capito l'abbia presa proprio da Emiliano.
https://forum.quattroruote.it/threads/superb-l-k.135185/

 

[ml14]

Too big.... e come prezzo, con la Passat siamo lì...