Nuova jazz 2020

[Sakurambo]

Francamente, non saprei proprio come fare.
Grazie comunque per il consiglio.

Basta guardare il radiatore attraverso la bocca del paraurti: il primo scambiatore è quello del clima, poi dietro c'è quello del raffreddamento motore.

 

[zenyattamond1]

Le cose sono andate in questo modo: Ho riscontrato il non funzionamento del clima il 21 giugno. Dopo qualche giorno di osservazione, era del tutto evidente che non fosse uno scaricamento fisiologico di gas e ho chiamato l'assistenza il 26. Mi hanno detto che la loro centralina per diagnostica era in riparazione e quindi ho dovuto aspettare il 15 luglio per la visita. Ebbene, il 15/7 la centralina non è servita a nulla perché non ha riscontrato difetti, tanto che hanno fatto un tentativo di ricarica alla cieca (ricarichiamo e vediamo che succede), rendendosi conto che aveva nuovamente perso tutto il gas al momento della riaccensione dell'auto per restituirmela. La mia recriminazione è che si poteva anche non aspettare inutilmente quei 15 giorni che adesso fanno slittare la riparazione a settembre a causa delle loro ferie estive.
Vi ringrazio per l'interesse e la solidarietà. Vi terrò informati.

E' successo anche alla mia Jazz del 2021: si è scaricato totalmente il gas.
Portato in officina, hanno dapprima fatto l'ispezione (a pagamento) e riscontrato che il danno era la fessurazione del condensatore.
Riconosciuto il danno in garanzia (meno male!) che sarebbe altrimenti costato un botto (solo il gas di ricarica costa 70 €/etto), hanno smontato il paraurti per accedere al circuito del clima, hanno sostituito il componente fessurato e ricaricato il circuito.
Lavoro eseguito in una giornata

 

[MK44]

E' successo anche alla mia Jazz del 2021: si è scaricato totalmente il gas.
Portato in officina, hanno dapprima fatto l'ispezione (a pagamento) e riscontrato che il danno era la fessurazione del condensatore.
Riconosciuto il danno in garanzia (meno male!) che sarebbe altrimenti costato un botto (solo il gas di ricarica costa 70 €/etto), hanno smontato il paraurti per accedere al circuito del clima, hanno sostituito il componente fessurato e ricaricato il circuito.
Lavoro eseguito in una giornata

Quanto tempo e quanti km aveva la tua Jazz al momento del danno? Si era capito qual'era stata la causa della fessurazione, causa esterna tipo sasso preso in velocità, oppure componente difettoso? Chiedo così dovesse malauguratamente capitare anche a me sulla Jazz in futuro avrò un'idea su cosa potrebbe essere...grazie!

 

[ciccioesposito]

Basta guardare il radiatore attraverso la bocca del paraurti: il primo scambiatore è quello del clima, poi dietro c'è quello del raffreddamento motore.

Ho provato a guardare, mi sembra che non ci sia niente di rotto anche se, dato il poco che ne capisco, potrei anche sbagliarmi.

 

[Sakurambo]

Ho provato a guardare, mi sembra che non ci sia niente di rotto anche se, dato il poco che ne capisco, potrei anche sbagliarmi.

Ok, era un tentativo per levarsi un dubbio.