Nuova Hyundai i40

[The.Tramp]

Beh la berlina e' "per definizione" una tre volumi.

http://it.wikipedia.org/wiki/Berlina

Per berlina si intende la carrozzeria d'autovettura con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due, tre o due volumi e mezzo.

 

[Thefrog]

Beh la berlina e' "per definizione" una tre volumi.

http://it.wikipedia.org/wiki/Berlina

Per berlina si intende la carrozzeria d'autovettura con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due, tre o due volumi e mezzo.

Ripresa dal tuo link: "La berlina classica è quella a 3 volumi e 4 porte, adatta a trasportare 4, 5 o 6 passeggeri. I tre volumi da cui è composta, ovvero il vano motore, l'abitacolo ed il vano bagagli, sono fisicamente separati e visivamente identificabili dall'esterno."

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

http://www.auto.it/anteprime/hyundai/2011/05/06-8112/Hyundai+i40%2C+primo+bozzetto+della+berlina

Interessantissima l'idea che anche i posti posteriori sono regolabili in inclinazione. Per il resto pare una bella vettura da quello che si riesce a percepire dalla foto.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Come sulla Delta.

 

[mikuni]

Con il mercato in contrazione, ad aprile la Hyundai ha fatto un incredibile + 104%. Perchè fa auto concrete, affidabili e dal prezzo corretto. In più offre 5 anni di garanzia. Senza le stupide leggi in vigore costerebbero ancora meno.
Anche io ho comprato una i10 per mia moglie ad aprile. Per quello che costa è eccezionale. Un collega l'ha vista e ha detto "Quelli della Fiat sono pazzi, la 500 è più brutta e costa il doppio" :lol: :lol: :lol:

 

[Thefrog]

http://www.auto.it/anteprime/hyundai/2011/05/06-8112/Hyundai+i40%2C+primo+bozzetto+della+berlina

Interessantissima l'idea che anche i posti posteriori sono regolabili in inclinazione. Per il resto pare una bella vettura da quello che si riesce a percepire dalla foto.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Come sulla Delta.

Ma se sono regolabili in inclinazione facendo scivolare la parte bassa in avanti allora non vale! Si ha meno spazio per le gambe. Giusto su una Delta attuale ha un suo senso.

Regards,
The frog

 

[d15/11]

5 stelle per hyundai!
Mio padre comprò una hyunday sonata 2.0 nell'ormai lontano 1989;
al prezzo di un croma base (all'epoca) con le manovelle ai finestrini anteriori l'ammiraglia hyundai offriva interni in pelle, abs, climatizzatore 4 vetri elettrici, radio; meccanica e motore mitsubishi.
venduta nel 1999 dopo 240 mila km, con sola manutezione ordinaria.

 

[simohsm]

Con il mercato in contrazione, ad aprile la Hyundai ha fatto un incredibile + 104%. Perchè fa auto concrete, affidabili e dal prezzo corretto. In più offre 5 anni di garanzia. Senza le stupide leggi in vigore costerebbero ancora meno.
Anche io ho comprato una i10 per mia moglie ad aprile. Per quello che costa è eccezionale. Un collega l'ha vista e ha detto "Quelli della Fiat sono pazzi, la 500 è più brutta e costa il doppio" :lol: :lol: :lol:

anche noi in famiglia abbia una i10,ottima auto per quello che è stata pagata(6400)ma non è a livello della 500 come interni,fniture ecc,questo però non cambia il fatto che la 500 costa il doppio e svolge lo stesso identico ruolo di citycar

 

[matto80]

anche noi in famiglia abbia una i10,ottima auto per quello che è stata pagata(6400)ma non è a livello della 500 come interni,fniture ecc,questo però non cambia il fatto che la 500 costa il doppio e svolge lo stesso identico ruolo di citycar

Perfettamente d'accordo però c'è da dire che la 500 costa anche il doppio se non di più!

 

[mikuni]

anche noi in famiglia abbia una i10,ottima auto per quello che è stata pagata(6400)ma non è a livello della 500 come interni,fniture ecc,questo però non cambia il fatto che la 500 costa il doppio e svolge lo stesso identico ruolo di citycar

Perfettamente d'accordo però c'è da dire che la 500 costa anche il doppio se non di più!

Vabbè, se uno vuole rinunciare alle portiere posteriori, ad una fetta di bagagliaio e a migliaia e migliaia di euro pur di avere la 500 con le sue finiture ed i suoi interni, è liberissimo di farlo. Io no!!!!!

 

[_Ulisse_]

Con il mercato in contrazione, ad aprile la Hyundai ha fatto un incredibile + 104%. Perchè fa auto concrete, affidabili e dal prezzo corretto. In più offre 5 anni di garanzia. Senza le stupide leggi in vigore costerebbero ancora meno.
Anche io ho comprato una i10 per mia moglie ad aprile. Per quello che costa è eccezionale. Un collega l'ha vista e ha detto "Quelli della Fiat sono pazzi, la 500 è più brutta e costa il doppio" :lol: :lol: :lol:

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Mica vorrai paragonare la i10 alla 500 spero... :shock:
Sono su due pianeti diversi, infatti il gap di prezzo è molto elevato

 

[_Ulisse_]

anche noi in famiglia abbia una i10,ottima auto per quello che è stata pagata(6400)ma non è a livello della 500 come interni,fniture ecc,questo però non cambia il fatto che la 500 costa il doppio e svolge lo stesso identico ruolo di citycar

Perfettamente d'accordo però c'è da dire che la 500 costa anche il doppio se non di più!

Vabbè, se uno vuole rinunciare alle portiere posteriori, ad una fetta di bagagliaio e a migliaia e migliaia di euro pur di avere la 500 con le sue finiture ed i suoi interni, è liberissimo di farlo. Io no!!!!!

che ragionamento, c'è chi preferisce comprare una sandero anzichè una polo, ma oggettivamente la polo è meglio della sandero, come la 500 è meglio della i10, ovvio ballano parecchi soldi di differenza