<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Hyundai Genesis | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Hyundai Genesis

moogpsycho ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
imho la serie 5 attuale esprime un armonia nelle linee ed un equilibrio dei volumi eccezionale, quasi sensuale.. mi ricorda le sculture classiche.

personalmente reputo la E60 un paio di spanne sopra l'F10 che trovo anonima e goffa...

i gusti estetici sono soggettivi, dunque non discuto l'anonimo.. ma non comprendo come possa essere goffa, anche perché sotto le linee tese della prima e morbide della seconda ci sono le stesse volumetrie

no, le dimensioni seppur di poco sono cambiate, da qui la personale sensazione di pesantezza dell'assieme (che ho per quasi tutte le BMW)
 
EdoMC ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
imho la serie 5 attuale esprime un armonia nelle linee ed un equilibrio dei volumi eccezionale, quasi sensuale.. mi ricorda le sculture classiche.

personalmente reputo la E60 un paio di spanne sopra l'F10 che trovo anonima e goffa...

Idem. Per me la E60 era veramente molto personale, l'attuale la trovo anonima. Bella, ma anonima.

la E60 e' stata una 5 di rottura.
Difatti inizialmente fu molto poco apprezzata.
Anonima questa ..... :?:
Si vede da mille stilemi che e' una BMW che piu' classica non si puo'.
 
Tutte queste scopiazzature io non le vedo....pero' di primo acchitto mi delude un po' visto quello che Hyundai-Kia e' riustica a fare stilisticamente negli ultimi tempi...evidentemente si sono voluti mantenere molto su un design conservatore.

Quoto Jambana, le auto comunque bisogna vederle di presenza...ho visto uno spy shot anche del frontale (link: http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2013/10/2015-Hyundai-Genesis.jpg) e gia' qualcosa migliora vedendo il gioco delle superfici.
Se proprio devo trovare un'auto che me la ricorda molto nelle linee generali, direi che e' la Toyota Avalon

Idem. Per me la E60 era veramente molto personale,

la E60 e' stata una 5 di rottura.

Rottura dallo stile BMW ma anche lei ha avuto i suoi "punti d'ispirazone" da altre auto.....col frontale della Nissan Maxima quinta generazione per esempio....il che non stupisce dato che Jerry Hirshberg e Chris Bangle provengono dalla stessa scuola....
Chiariamo subito che quella Maxima e' arrivata sul mercato nel 1999 mentre la E60 debutto' nel 2004.

Attached files /attachments/1695741=30583-muso serie 5 maxima.jpg
 
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