Nuova golf GTI VII

[elancia]

Con una turbina è facile stare davanti a pari cilindrata aspirati...
...difficile, semmai, è fare aspirati da oltre 100cv/lt che arrivino oltre 8.000 rpm.

E' chiaro che se turbizzano quegli aspirati (e alcuni lo fanno) ... diventa più divertente paragonare le prestazioni, moooolto divertente!

é vero ma è pur sempre una SW che credo pesi ben più di una BRZ.

Mica tanto! :x

 

[elancia]

Si ma a quelle cifre (30K ma forse anche di piu' in Italia) trovo di meglio per i miei gusti sia come sportive piu' "pure" e meno pratiche (Subayota, Megane RS, etc..) che come auto da compromesso (es. Giulietta, Mazdaspeed3 e forse anche qualcos'altro)

Per me chi vuole una GTI non cerca una BRZ e viceversa!

Io l'unica che gli preferirei sarebbe la Focus ST, davvero niente male!
Una dimostrazione ne è stata l'ultima prova... non me lo sarei mai aspettato da una SW stare davanti a BRZ ecc..!!

La focus ST prestazionalmente e' superiore ...stesso discorso per megane RS

Vabbè, allora il MIVEC Mitsubishi con 300cv, che è sempre un 2.0???
E' pure pratica, la EvoX !

 

[perdegola]

Con una turbina è facile stare davanti a pari cilindrata aspirati...
...difficile, semmai, è fare aspirati da oltre 100cv/lt che arrivino oltre 8.000 rpm.

E' chiaro che se turbizzano quegli aspirati (e alcuni lo fanno) ... diventa più divertente paragonare le prestazioni, moooolto divertente!

é vero ma è pur sempre una SW che credo pesi ben più di una BRZ.

Mica tanto! :x

Ci sono quasi 300kg di differenza!

 

[elancia]

Con una turbina è facile stare davanti a pari cilindrata aspirati...
...difficile, semmai, è fare aspirati da oltre 100cv/lt che arrivino oltre 8.000 rpm.

E' chiaro che se turbizzano quegli aspirati (e alcuni lo fanno) ... diventa più divertente paragonare le prestazioni, moooolto divertente!

é vero ma è pur sempre una SW che credo pesi ben più di una BRZ.

Mica tanto! :x

Ci sono quasi 300kg di differenza!

Belin, è proprio pesante!

 

[gallongi]

e allora non presentarla come un'uto tutto fare, non lo è. E' la classica auto da ragazzini come lo era stata la uno turbo, la renault 5 alpine et similia; il padre di famiglia o la sciura teresa che va a fare la spesa non se ne fanno nulla di una cosa del genere, meglio guardare altrove
E' un'auto da bagaiotti, punto

Ma non è vero,un padre di famiglia do' va con la uno turbo? O la clio RS? La GTI potrebbe prendersela eccome,non per niente inauguro' la filosofia a suo tempo dell'auto per tutti i giorni" pepata".. Ora ,le critiche vanno bene ma non diciamo baggianate automobilistiche ,basta leggere un qualsiasi articolo di una qualsiasi autorevole rivista automobilistica e si leggono,a ragione,ste cose qui...

 

[gallongi]

Con una turbina è facile stare davanti a pari cilindrata aspirati...
...difficile, semmai, è fare aspirati da oltre 100cv/lt che arrivino oltre 8.000 rpm.

E' chiaro che se turbizzano quegli aspirati (e alcuni lo fanno) ... diventa più divertente paragonare le prestazioni, moooolto divertente!

é vero ma è pur sempre una SW che credo pesi ben più di una BRZ.

Mica tanto! :x

Ci sono quasi 300kg di differenza!

Belin, è proprio pesante!

Oh belin...

 

[mark_nm]

e allora non presentarla come un'uto tutto fare, non lo è. E' la classica auto da ragazzini come lo era stata la uno turbo, la renault 5 alpine et similia; il padre di famiglia o la sciura teresa che va a fare la spesa non se ne fanno nulla di una cosa del genere, meglio guardare altrove
E' un'auto da bagaiotti, punto

Ma non è vero,un padre di famiglia do' va con la uno turbo? O la clio RS? La GTI potrebbe prendersela eccome,non per niente inauguro' la filosofia a suo tempo dell'auto per tutti i giorni" pepata".. Ora ,le critiche vanno bene ma non diciamo baggianate automobilistiche ,basta leggere un qualsiasi articolo di una qualsiasi autorevole rivista automobilistica e si leggono,a ragione,ste cose qui...

non è oro colato quello che scrivono le riviste su

 

[elancia]

Comunque meglio così ($$$$) per i padri di famiglia... ...una rivista considerava la nuova RS6 una vettura adatta a loro!!! :lol:

 

[TTpower]

e' un modo come un altro per buttare 30.000 euro

 

[desmo1987]

Poi quei sedili con quel disegno mi piacciono un casino!

Non sei da solo.. Ci saranno almeno altre 3 o 4 persone a cui piacciono un casino

 

[gallongi]

non è oro colato quello che scrivono le riviste su

Ok,allora ci informiamo di auto su topolino....no problem ..comunque io condivido in pieno,ho un bambino piccolo, tra il bagagliaio della GtI e quello della clio RS ci vedo differenza,sempre che uno guardi quello ma la vw ha anche quel qualcosa in più..

 

[gallongi]

Si ma a quelle cifre (30K ma forse anche di piu' in Italia) trovo di meglio per i miei gusti sia come sportive piu' "pure" e meno pratiche (Subayota, Megane RS, etc..) che come auto da compromesso (es. Giulietta, Mazdaspeed3 e forse anche qualcos'altro)

Per me chi vuole una GTI non cerca una BRZ e viceversa!

Io l'unica che gli preferirei sarebbe la Focus ST, davvero niente male!
Una dimostrazione ne è stata l'ultima prova... non me lo sarei mai aspettato da una SW stare davanti a BRZ ecc..!!

La focus ST prestazionalmente e' superiore ...stesso discorso per megane RS

Vabbè, allora il MIVEC Mitsubishi con 300cv, che è sempre un 2.0???
E' pure pratica, la EvoX !

Si ma è' un WRC stradale ,altra roba ancora.. :cry:

 

[Chutetsu]

Io preferivo il muso della Mk6, i tre artigli vicino al fendinebbia non mi piacciono molto.
Per il resto son perfettamente daccordo con Gallongi!

P.S. I sedili piacciono molto anche a me.

 

[gallongi]

Io preferivo il muso della Mk6, i tre artigli vicino al fendinebbia non mi piacciono molto.
Per il resto son perfettamente daccordo con Gallongi!

P.S. I sedili piacciono molto anche a me.

Lo scozzese classico ci sta,certo che il bel sedile in pelle nero e' sempre efficace

 

[mark_nm]

non è oro colato quello che scrivono le riviste su

Ok,allora ci informiamo di auto su topolino....no problem ..comunque io condivido in pieno,ho un bambino piccolo, tra il bagagliaio della GtI e quello della clio RS ci vedo differenza,sempre che uno guardi quello ma la vw ha anche quel qualcosa in più..

che a voi piaccia tale auto non lo discuto, ognuno ha i propri gusti, ma che la si spacci per una general pourpose è assolutamente falso. Osservando in giro chi la possiede è: o l'attempato che ha paura di cambiare marca/modello oppure vittima di un qualche genitore il quale ha fatto il lavaggio del cervello al figlio convincendolo che non esiste di meglio: contento lui

E' un'auto comune, di serie come tutte le altre.