gallongi ha scritto:si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
saturno_v ha scritto:gallongi ha scritto:si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
Si ma a quelle cifre (30K ma forse anche di piu' in Italia) trovo di meglio per i miei gusti sia come sportive piu' "pure" e meno pratiche (Subayota, Megane RS, etc..) che come auto da compromesso (es. Giulietta, Mazdaspeed3 e forse anche qualcos'altro)
gallongi ha scritto:Che ci sia altro da comprare ,ok ma di meglio,beh vediamo...la mazda 3 ok,però è' 2.3 e ben più potente ,comunque valida assolutamente...la giulietta QV? E' cosi tanto di meglio? La subayota come detto non ha la stessa versatilità ,non può avere quello che ha la golf ,chiaramente per altro,pur costando qualcosa in meno addirittura.....la megane RS ,e' con tutta probabilità ,la miglior TA " cattiva" a listino e anche la focus ST nuova unisce sportività e comodità ,nonché potenza con i suoi 250 cv...c'è una bella competizione,ma questo di meglio detto cosi in senso assoluto mi pare eccessivo in cert casi,,,poi e' cara ,questo si,ma rimane anche un classico nel genere...e può essere un plus questo come ben sai..
gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
Mark: e' ovvio che Una monovolume e' piu versatile della golf gti e di qualsiasi berlina, ma la golf gti e' piu versatile di Una gt86, anche se a sportivita, vince la seconda. e' questo che stiamo dicendo.., il paragone con le monovolumi lo hai tirato fuori te per mettere in cattiva luce la gti in un comfromto che non ha senso...mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
le monovolume stile multipla sono così non la golf
perdegola ha scritto:
gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
Ma2 ha scritto:Mark: e' ovvio che Una monovolume e' piu versatile della golf gti e di qualsiasi berlina, ma la golf gti e' piu versatile di Una gt86, anche se a sportivita, vince la seconda. e' questo che stiamo dicendo.., il paragone con le monovolumi lo hai tirato fuori te per mettere in cattiva luce la gti in un comfromto che non ha senso...mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
le monovolume stile multipla sono così non la golf
Capisco essere tifosi per un marchio, ma un briciolo di razionalita' ci vorrebbe...
mark_nm ha scritto:Ma2 ha scritto:Mark: e' ovvio che Una monovolume e' piu versatile della golf gti e di qualsiasi berlina, ma la golf gti e' piu versatile di Una gt86, anche se a sportivita, vince la seconda. e' questo che stiamo dicendo.., il paragone con le monovolumi lo hai tirato fuori te per mettere in cattiva luce la gti in un comfromto che non ha senso...mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
le monovolume stile multipla sono così non la golf
Capisco essere tifosi per un marchio, ma un briciolo di razionalita' ci vorrebbe...
non hai capito la mia affermazione: le caratteristiche enunciateda gallongi le puoi tranquillamente trovare in qualsiasi auto in quanto tutto è in funzione di cosa necessiti, questo lo dico razionalmente abbandonando le tifoserie alle quali ti riferisci.
La golf è un'auto come tante altre: giulietta, bravo, opel etc... quindi nulla di speciale da ammirare
..la opel OPC? Non può dare quel che da la GTi,e' x 4 e troppo " sportiva"...la megane RS e' a parte ,perché è la miglior bomba del segmento,poco da fare...la giulietta e' un prodotto analogo,qui va a gusti...
elancia ha scritto:gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
Tante auto in una non saprei, io ci vedo una seg.C con un motore medio e dotata di turbocompressore, venduta a prezzi non popolari.
DIciamo che qualsiasi seg.C. di oggi è un'auto per tutte le stagioni a prescindere... ...poi alcune vengono pompate, altre no, alcune sono piene di cosette, altre meno, alcune hanno pianali e motori condivisi altre no...
elancia ha scritto:Con una turbina è facile stare davanti a pari cilindrata aspirati...
...difficile, semmai, è fare aspirati da oltre 100cv/lt che arrivino oltre 8.000 rpm.
E' chiaro che se turbizzano quegli aspirati (e alcuni lo fanno) ... diventa più divertente paragonare le prestazioni, moooolto divertente!
gallongi ha scritto:mark_nm ha scritto:Ma2 ha scritto:Mark: e' ovvio che Una monovolume e' piu versatile della golf gti e di qualsiasi berlina, ma la golf gti e' piu versatile di Una gt86, anche se a sportivita, vince la seconda. e' questo che stiamo dicendo.., il paragone con le monovolumi lo hai tirato fuori te per mettere in cattiva luce la gti in un comfromto che non ha senso...mark_nm ha scritto:gallongi ha scritto:saturno_v ha scritto:Sempre abbastanza uguale a se stessa, linea formale, poco emozionale. Interni dal design austero.
Non nego le finiture ed i contenuti ma a quelle cifre mi rivolgerei senza dubbio altrove, se non altro anche solo esteticamente molto piu' sportive.
La definirei "la sportivetta del ragioniere"
si,ci sta...un'auto che se vuoi camminare un po' cammina,ma allo stesso tempo ha un po' di bagagliaio,vai bene ovunque,non e' gigante,e' curata il giusto,insomma tante auto in una...
le monovolume stile multipla sono così non la golf
Capisco essere tifosi per un marchio, ma un briciolo di razionalita' ci vorrebbe...
non hai capito la mia affermazione: le caratteristiche enunciateda gallongi le puoi tranquillamente trovare in qualsiasi auto in quanto tutto è in funzione di cosa necessiti, questo lo dico razionalmente abbandonando le tifoserie alle quali ti riferisci.
La golf è un'auto come tante altre: giulietta, bravo, opel etc... quindi nulla di speciale da ammirare
Si,ma la bravo ha la versione pepata che si chiama? Non si chiama
