Nuova Genesis, si parte da 65.000 E

[arizona77]

Come dicevo, ho scritto 530 e non 535......

scusa, dove l'hai trovata la 530 a benzina?
a me risultano a benzina la 528 (che è un duemila con 245 CV) e la 535 (che è appunto un 3mila con 306 CV)
poi la Genesis è 4WD, quindi per vedere qual è la differenza (ribadisco: giustificata e giusta) di prezzo va paragonata alla ix.

già solo di cerchi da 19, metallizzato, head up display, pelle nappa eccetera il prezzo vola.
come è normale che sia, non voglio sminuire l'auto.
ma andrebbe poi fatta tutta la configurazione al livello.

che poi il consumatore standard preferisca una BMW con i sedili in stoffa a una Hyunadi in pelle umana, è ovvio ed è anche comprensibile.
già di BMW a benzina non ne venderanno una caterva, immaginiamoci la Genesis.
però quei due o tre che la compreranno, a mio modesto parere, saranno degli originali ma non dei pistola.

hai mica letto l' altro post a Saturno
la 535 automatica xdrive luxury viene 67.000

 

[belpietro]

hai mica letto l' altro post a Saturno
la 535 automatica xdrive luxury viene 67.000

senza metallizzato, tetto apribile, sedili riscaldabili e ventilati, head-up, cerchi da 19", sensori e telecamera, eccetera.

a metterla giù simile vai verso gli 80mila.

 

[arizona77]

hai mica letto l' altro post a Saturno
la 535 automatica xdrive luxury viene 67.000

senza metallizzato, tetto apribile, sedili riscaldabili e ventilati, head-up, cerchi da 19", sensori e telecamera, eccetera.

a metterla giù simile vai verso gli 80mila.

come fai ad essere sicuro che sulla Genesis ci sia tutto....
visto che dice " si parte da 65.000 "
P.s.: A parte che sensori, telecamera + cofano post elettrico penso ci siano
visto ch sulla Futura ( la precedente Luxury ) c' erano

 

[belpietro]

visto che dice " si parte da 65.000 "
P.s.: A parte che sensori, telecamera + cofano post elettrico penso ci sianovisto ch sulla Futura ( la precedente Luxury ) c' erano

sulla prima, sono sicuro perché sono andato a vedere la scheda sul sito Hyundai.
sulla seconda, sono altrettanto sicuro perché sono andato a vedere il configuratore BMW. sono arrivato a 78mila già con le cose principali, non ho fatto passare tutto.

del resto, quando tre anni fa ho preso la mia (che è 3.0 diesel) avevo valutato BMW serie 5 e MB CLS, e a pari configurazione della mia giravano entrambe sopra i 72mila già allora.
niente tetto apribile né sedili riscaldati né head-up, giusto per dire i più costosi

 

[arizona77]

mi spiace....ma con la chiavetta molti link non mi si aprono.
p.s.: quindi sulla Genesis cosa si puo' aggiungere a pagamento :?:
p.s. 2: non per fare sterile polemica.....ma ci devi avere messo di tutto di piu' per arrivare 3 anni fa a quella cifra.
Se non ricordo male fra 20
( che non ha l' automatico di serie ) e 30 c' erano circa 5.000 E

 

[il_chicco_show]

Giuro non capisco come ancora ci si attacchi al "blasone" per non considerare determinati marchi e modelli.

So bene che si contestualizza all'Italia, ma ci rendiamo conto che il mercato italiano (interessante per ogni marchio) è una unica parte di quello mondiale? Hyundai punta al mondo, non all'Italia. Poco importa che sia benzina e non diesel, poco importa che non raggiunga i 100 km/h in 4.5 secondi, poco importa che non sia BMW o MB o AUDI.

Il mondo è PIENO ZEPPO di persone abbienti che non si interessano del marchio ma bensì dei contenuti.

A loro si aggiungono quanti vogliano spendere 65000 euro e non 80000 per un'auto di quel livello.

Chi resta? Chi non se le potrebbe permettere (che non rientrando nel target conta come il due di picche a briscola) e chi a tutti i costi vuole il tridente Maserati, il giaguaro, l'elica, la stella a tre punte o i quattro anelli.

Giudicate il veicolo, non il marchio (che tra l'altro è sinonimo di qualità in tutto il globo). Io l'acquisterei, ma non spendo più di 50'000 franchi per un'auto (40'000 euro), nemmeno per sogno. Non rientro nel target.

Ad ogni buon conto, l'auto sembra essere un salotto viaggiante, e andrò a provarla tanto per curiosità quanto per poterla lodare con cognizione di causa.

 

[agricolo]

Ho visto diverse Hyundai di taglia grossa in Canada nel 2010, e ne ho avuto l'impressione che non avessero nulla - ma proprio nulla - di inferiore alle note premium teutoniche. E ne ho viste parecchie in giro per Quebec City....

 

[saturno_v]

mi spiace....ma con la chiavetta molti link non mi si aprono.
p.s.: quindi sulla Genesis cosa si puo' aggiungere a pagamento :?:
p.s. 2: non per fare sterile polemica.....ma ci devi avere messo di tutto di piu' per arrivare 3 anni fa a quella cifra.
Se non ricordo male fra 20
( che non ha l' automatico di serie ) e 30 c' erano circa 5.000 E

Se e' come qui in USA, sulle versioni al top della Genesis non c'e' nulla a pagamento....ad esempio sulla precedente R-Spec c'erano solo le gomme sportive (1000 dollari in piu') il resto era tutto ma proprio tutto di serie.

Da quel che sent in giro, secondo me se vui una 535i xDrive messa su come una Genesis full optional arrivi a 85K....