nuova gamma legacy

[Suby01]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

Ma tu non eri quello che si lamentava della mancanza di personalizzazione e la mancanza di gadget come i fari bixeno orientativi :shock:

Questa frase bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat dimostra solo preconcetto. Il gruppo VW potrebbe fare anche i miglio motori del mondo, potenti, che fanno i 50 km/l e affidabili... se poi li mettesse sulla Dacia perderebbero di valore?

 

[matteomatte1]

Sì Outback, scusate.
Tanto spartane non mi sembra comunque.

C'è tutto quello che serve, peccato per quella azzo di chiave...

 

[Suby01]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

Alla faccia, e per fortuna che non ti piace la fuffa ma qualcosa di francescano
A sentirti pareva non riuscissi a star senza
l'assenza di sensori di parcheggio e di pressione gomme
i bixeno non girevoli
il tendalino nn automatico
il sedile passeggero nn elettrico
il keyless sistem non c'è

 

[aponus]

Il keyless e i fari in opzione potrebbero metterli effettivamente.
Quello che non comprendo é la mancanza del dispositivo Eye e qualcosa. Quello sarebbe davvero interessante averlo.

 

[zero c.]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

Alla faccia, e per fortuna che non ti piace la fuffa ma qualcosa di francescano
A sentirti pareva non riuscissi a star senza
l'assenza di sensori di parcheggio e di pressione gomme
i bixeno non girevoli
il tendalino nn automatico
il sedile passeggero nn elettrico
il keyless sistem non c'è

non mi piace la fuffa appunto ma la sostanza. se no avrei perso un'audi no?

però nn puoi chiedere a un'auto del XXI secolo di non avere cose minimali come quelle da me citate.
aggiungo sommessamente che in altri mercati le citate cose ci sono tranquillamente.

enon ho detto che voglio il tetto fotovoltaico e 12 tipi di nappa pelle e bufalo da sellare...un tendalino tipo mazda mi basterebbe e avanzerebbe.

PS se la octavia costa 24000 euro e la A4 48000 chi è prende per i fondelli?

 

[matteomatte1]

un tendalino tipo mazda mi basterebbe e avanzerebbe.

e come sarebbe? quella dellla 4° serie è bellissimo: un pezzo di alluminio che pesa niente, rispetto a quelli degli orinali VAG è di un altro pianeta...

 

[Heniadir]

beh se vuoi fare il marchio premium devi dare affidabilità, tecnica e tecnologia da marco premium...
non ne convieni anche tu?

No, devi dare solo immagine PREMIUM= premium price = cioe' costa di piu'.
La Mini ha affidabilita' ridicola pero' e' considerata premium.

 

[zero c.]

beh se vuoi fare il marchio premium devi dare affidabilità, tecnica e tecnologia da marco premium...
non ne convieni anche tu?

No, devi dare solo immagine PREMIUM= premium price = cioe' costa di piu'.
La Mini ha affidabilita' ridicola pero' e' considerata premium.

a MATTEOMATTE: davvero sai? sono cretinate ma utili. la legacy ha sottofondo, 3 tasche a rete, bagagliaio con luce, apribile dall'esterno, sistema di reclinamentosedili, porta tendalino in alluminio con doppia tendina. non è che han risparmiato ma il Karakuri mazda era di alta efficienza.

a HENIADIR: lo so cosa pensi e condivido. ma ci sono anche utenti virtuali premium che si sentono presi in giro da certe cose e come vedi...se esageri li perdi

 

[Suby01]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

Alla faccia, e per fortuna che non ti piace la fuffa ma qualcosa di francescano
A sentirti pareva non riuscissi a star senza
l'assenza di sensori di parcheggio e di pressione gomme
i bixeno non girevoli
il tendalino nn automatico
il sedile passeggero nn elettrico
il keyless sistem non c'è

non mi piace la fuffa appunto ma la sostanza. se no avrei perso un'audi no?

però nn puoi chiedere a un'auto del XXI secolo di non avere cose minimali come quelle da me citate.
aggiungo sommessamente che in altri mercati le citate cose ci sono tranquillamente.

enon ho detto che voglio il tetto fotovoltaico e 12 tipi di nappa pelle e bufalo da sellare...un tendalino tipo mazda mi basterebbe e avanzerebbe.

PS se la octavia costa 24000 euro e la A4 48000 chi è prende per i fondelli?

Beh vedi è tutto soggettivo. Per me un tendalino elettrico come anche un portellone elettrico con il telecomando è fuffa inutile che pesa e che può rompersi.
Così come il sedile passeggero che ha tutto il tempo e non ha bisogno di regolazioni milllimetriche... pure il keyless system lo trovo abbastanza inutile, i fari automatici che si accendono di sera o il sensore pioggia.... credo di essere ancora in grado di girare una manopola.
Tutto quello che riguarda la sicurezza invece come il sistema anticollisione della volvo, la telecamera per l'angolo morto etc... li trovo utili e li vedrei bene almeno come optional.

 

[zero c.]

Molto sotto, tanto sotto!

Per l'affidabilità ti dico solo che abbiamo avuto due OT una con 100.000 km in meno di due anni e qualche noia solo agli iniettori del gas ai 90.000 poi risolta, la seconda sta raggiungendo i 100.000 in due anni senza noie al gas.
Quando l'accendi la macchina sembra un orologio svizzero, come nuova!

massì bisogna vedere se a uno interessa avere gli stessi motori della seat e gli alzavetri che si rompono o i tasti che si sfogliano oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

ai posteriori l'ardua sentenza

Alla faccia, e per fortuna che non ti piace la fuffa ma qualcosa di francescano
A sentirti pareva non riuscissi a star senza
l'assenza di sensori di parcheggio e di pressione gomme
i bixeno non girevoli
il tendalino nn automatico
il sedile passeggero nn elettrico
il keyless sistem non c'è

non mi piace la fuffa appunto ma la sostanza. se no avrei perso un'audi no?

però nn puoi chiedere a un'auto del XXI secolo di non avere cose minimali come quelle da me citate.
aggiungo sommessamente che in altri mercati le citate cose ci sono tranquillamente.

enon ho detto che voglio il tetto fotovoltaico e 12 tipi di nappa pelle e bufalo da sellare...un tendalino tipo mazda mi basterebbe e avanzerebbe.

PS se la octavia costa 24000 euro e la A4 48000 chi è prende per i fondelli?

Beh vedi è tutto soggettivo. Per me un tendalino elettrico come anche un portellone elettrico con il telecomando è fuffa inutile che pesa e che può rompersi.
Così come il sedile passeggero che ha tutto il tempo e non ha bisogno di regolazioni milllimetriche... pure il keyless system lo trovo abbastanza inutile, i fari automatici che si accendono di sera o il sensore pioggia.... credo di essere ancora in grado di girare una manopola.
Tutto quello che riguarda la sicurezza invece come il sistema anticollisione della volvo, la telecamera per l'angolo morto etc... li trovo utili e li vedrei bene almeno come optional.

sì ma sai certe cose ce le hanno tutti e se sei l'ultimoa capirlo non fai una gran furbata, ma non hai torto per carità neanche tu.
l'unica cosa è che non è che pagando soldi puoi cambiare le cose: quel che decidono a tokyo è legge :evil:

 

[Suby01]

sì ma sai certe cose ce le hanno tutti e se sei l'ultimoa capirlo non fai una gran furbata, ma non hai torto per carità neanche tu.
l'unica cosa è che non è che pagando soldi puoi cambiare le cose: quel che decidono a tokyo è legge :evil:

continuo a pensare che queste tue due frasi
oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

e

sì ma sai certe cose ce le hanno tutti e se sei l'ultimoa capirlo non fai una gran furbata

si contraddicano

 

[Heniadir]

oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

Ma che vuol dire francescano?
Ha i sedili in vimini? Non ha l' aria condizionata? Ha i vetri a manovella?

 

[Suby01]

oppure rinunciare a molto design, molta personalizazione e molta fuffa x avere qcosa di originale, ben fatto e abbastanza francescano, ma un filo snob come piace a me.

Ma che vuol dire francescano?
Ha i sedili in vimini? Non ha l' aria condizionata? Ha i vetri a manovella?

Non lo so, devi chiederlo a zero c.
EDIT Io l'ho intesa così dall'aspetto un po' più povero, sobrio, senza orpelli e tante funzioni

 

[matteomatte1]

Per me un tendalino elettrico come anche un portellone elettrico con il telecomando è fuffa inutile che pesa e che può rompersi.
Così come il sedile passeggero che ha tutto il tempo e non ha bisogno di regolazioni milllimetriche... pure il keyless system lo trovo abbastanza inutile, i fari automatici che si accendono di sera o il sensore pioggia.... credo di essere ancora in grado di girare una manopola.

diciamo che fai parte della stragrande maggioranza dei subaristi che, fortunatamente, la pensano come te...

 

[Heniadir]

diciamo che fai parte della stragrande maggioranza dei subaristi che, fortunatamente, la pensano come te...

Per la verita' la Subaru ha tutta la fuffa che si vuole ed anche di piu' (Eyesight) ma la vende dove la gente "caccia li sordi" e non si fa seghe sul premium (inculatio) ;-)