<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Forester. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Forester.

fran56 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ho corretto il quote con iPhone, ero col Samsung note 2 ed è impossibile correggere un quote, impossibile selezionare, copiare incollare, iommi chiedo come cavolo fanno gli androidiani!! Non funziona! Ho dovuto correggere con iPhone...

Tornando in topic.. Mica una sola.. Una decina ne ho comprare di forester....
Li mort..

Ma a parte i soldi, sei soddisfatto dal lavoro?

P.S Se non lo sei attento alle parole, sii diplomatico se no ti citano ;)
non potrei che scrivere bene, sono assolutamente soddisfatto di tutto , del prodotto, delle finiture, di come lavorano (anche il 15 di agosto e 26 dicembre), dell'attenzione per il piccolo particolare. Un po cari , ma valgono ogni centesimo speso.
 
fran56 ha scritto:
gallongi ha scritto:
fran56 ha scritto:
Scusate da un pò non seguo ma la nuova Forester (questa http://www.autoblog.it/post/114503/subaru-forester-e-stand-mazda-salone-di-detroit-2013-live) è nuova o è un restyling? Comunque mi dispiace dirlo ma è veramente di un?estetica deprimente. Basta guardare la fiancata verticale senza né orma né forma. Per chi, come me, apprezza queste auto pur mantenendo un distacco critico, è come una figlia, una nipote irrimediabilmente brutta, quasi inguardabile, le vuoi bene ma devi voltarti da un?altra parte.

il vero forester,il primo,e' defunto ormai...ma prendiamo atto della novita',spero di riuscire a gurdarlo prox week end dal vivo...

Non era affatto male anche la seconda generazione, una macchina che si distingueva veramente. Saltuariamente, sotto casa mia in orario d'ufficio, è parcheggiato un turbo che non ha un segno ed è una macchina molto bella e particolare anche adesso.

Eh gia.a me ha dato grandissime soddisfazioni,,,l'erede naturale x me è l'XV nuova che ha quella spartanita giusta ,il forester modello " reforesteration" :D e' stato un duro colpo ma si digerisce eh... ;) un'appunto: finalmente un articolo che sottolinea che nonostante tutti presentino suv 2wd ,subaru logicamente persevera contro tendenza ....spettacolo!
 
gallongi ha scritto:
fran56 ha scritto:
gallongi ha scritto:
fran56 ha scritto:
Scusate da un pò non seguo ma la nuova Forester (questa http://www.autoblog.it/post/114503/subaru-forester-e-stand-mazda-salone-di-detroit-2013-live) è nuova o è un restyling? Comunque mi dispiace dirlo ma è veramente di un?estetica deprimente. Basta guardare la fiancata verticale senza né orma né forma. Per chi, come me, apprezza queste auto pur mantenendo un distacco critico, è come una figlia, una nipote irrimediabilmente brutta, quasi inguardabile, le vuoi bene ma devi voltarti da un?altra parte.

il vero forester,il primo,e' defunto ormai...ma prendiamo atto della novita',spero di riuscire a gurdarlo prox week end dal vivo...

Non era affatto male anche la seconda generazione, una macchina che si distingueva veramente. Saltuariamente, sotto casa mia in orario d'ufficio, è parcheggiato un turbo che non ha un segno ed è una macchina molto bella e particolare anche adesso.

Eh gia.a me ha dato grandissime soddisfazioni,,,l'erede naturale x me è l'XV nuova che ha quella spartanita giusta ,il forester modello " reforesteration" :D e' stato un duro colpo ma si digerisce eh... ;) un'appunto: finalmente un articolo che sottolinea che nonostante tutti presentino suv 2wd ,subaru logicamente persevera contro tendenza ....spettacolo!

Oohhh be!!!
Varda che la mia Forester è spettacolare! !, più alta delle serie precedenti di sicuro, ma incarna a pieno lo spirito da crossover della precedenti! ! Gli manca solo LSD posteriore
 
Anzi ti d'oro di piu, è l'unica Fuji che incarna ancora il vecchio spirito subaru, sia dentro che fuori!
La nuovo idem, anche se alle turbo hanno levato il nasone, sono vere fuji den t ro e fuori
 
reFORESTERation ha scritto:
Oohhh be!!!
Varda che la mia Forester è spettacolare! !, più alta delle serie precedenti di sicuro, ma incarna a pieno lo spirito da crossover della precedenti! ! Gli manca solo LSD posteriore

Ma si ,scherzo giuse... :D ti ho lanciato il la appositamente ;) anzi,meglio che esca la nuova serie .cosi spsi deprezza la tua :lol: ;)
 
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Oohhh be!!!
Varda che la mia Forester è spettacolare! !, più alta delle serie precedenti di sicuro, ma incarna a pieno lo spirito da crossover della precedenti! ! Gli manca solo LSD posteriore

Ma si ,scherzo giuse... :D ti ho lanciato il la appositamente ;) anzi,meglio che esca la nuova serie .cosi spsi deprezza la tua :lol: ;)
Te sei furbo! !!
Cmq la nuova è talmente brutta. Che è meravigliosa e meravigliosamente subaru
 
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Oohhh be!!!
Varda che la mia Forester è spettacolare! !, più alta delle serie precedenti di sicuro, ma incarna a pieno lo spirito da crossover della precedenti! ! Gli manca solo LSD posteriore

Ma si ,scherzo giuse... :D ti ho lanciato il la appositamente ;) anzi,meglio che esca la nuova serie .cosi spsi deprezza la tua :lol: ;)
Te sei furbo! !!
Cmq la nuova è talmente brutta. Che è meravigliosa e meravigliosamente subaru

Giusto...la spartanita e la bruttezza sono segni caratteristici della casa ;)

P.s. Non ti sarai mica arrabbiato eh? Scherzavo ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
uuuu il DIT in europa ma sopratutto in itaia!!!!!! ricordo ai lottatori di sumo premium che il DIT ha 41 kg di coppia, è un 2 litri ed ha quasi 300cv...
ecco ora sono totalmente rovinato, la cosa me gusta!!!!!!

Ha 300cv.
Sul nuovo Forester la coppia e' limitata a 35kgm.

peccato avererso il nasone sulle trurbo, dopo le cornici e gli inserti in alluminio..

Il nasone stara' dove deve stare ;-)
 
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
uuuu il DIT in europa ma sopratutto in itaia!!!!!! ricordo ai lottatori di sumo premium che il DIT ha 41 kg di coppia, è un 2 litri ed ha quasi 300cv...
ecco ora sono totalmente rovinato, la cosa me gusta!!!!!!

Ha 300cv.
Sul nuovo Forester la coppia e' limitata a 35kgm.

peccato avererso il nasone sulle trurbo, dopo le cornici e gli inserti in alluminio..

Il nasone stara' dove deve stare ;-)
Lo spero tanto
 
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Il nasone stara' dove deve stare ;-)
Lo spero tanto

Lo sperano tutti anche Subaru o non vendera' piu' le STI ;-) comunque la Legacy DIT ha il nasone.[/quote]
In uk è già accaduto, disumano che da noi non sarà mai così.
Certo che la Foster DTI da 240 o 280cv in Italia forse solo io la comprerei, specialmente di sti tempi
 
Coltivo un'ultima illusione. Che almeno la futura Legacy abbia, pur mantenendo le sue specificità, un livello di design più raffinato, meno grossolano della nuova Forester, come ha dimostrato di saper fare e di poter fare Mazda con la nuova 6.
 
subaru italia si è ricordata di me e mi ha invitato via posta cartacea ad andare a vedere il suo nuovo camioncino imbellettato, ma non si è limitata a così poco, c'era pure una spassosa offerta commerciale di acquisto ed un piccolo opuscolo che ne decantava le qualità. L'elemento che è posto al primo posto e più enfatizzato è ....
"portellone motorizzato".

Quasi quasi vado e la compro ad occhi chiusi.
 
arhat ha scritto:
subaru italia si è ricordata di me e mi ha invitato via posta cartacea ad andare a vedere il suo nuovo camioncino imbellettato, ma non si è limitata a così poco, c'era pure una spassosa offerta commerciale di acquisto ed un piccolo opuscolo che ne decantava le qualità. L'elemento che è posto al primo posto e più enfatizzato è ....
"portellone motorizzato".

Quasi quasi vado e la compro ad occhi chiusi.

Allora adesso zero vende la sua e compra il nuovo forester! :D :D
P.S. il freno è almeno elettrico? aahahha
se schersaaaaaaa
 
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