Nuova Forester.

[reFORESTERation]

Ho corretto il quote con iPhone, ero col Samsung note 2 ed è impossibile correggere un quote, impossibile selezionare, copiare incollare, iommi chiedo come cavolo fanno gli androidiani!! Non funziona! Ho dovuto correggere con iPhone...

Tornando in topic.. Mica una sola.. Una decina ne ho comprare di forester....
Li mort..

 

[fran56]

Ho corretto il quote con iPhone, ero col Samsung note 2 ed è impossibile correggere un quote, impossibile selezionare, copiare incollare, iommi chiedo come cavolo fanno gli androidiani!! Non funziona! Ho dovuto correggere con iPhone...

Tornando in topic.. Mica una sola.. Una decina ne ho comprare di forester....
Li mort..

Ma a parte i soldi, sei soddisfatto dal lavoro?

P.S Se non lo sei attento alle parole, sii diplomatico se no ti citano

 

[JigenD]

Già pagato tutto, c.ca 400.000 neuri! Volendo qualche soldino per versaere la differenza ci sarebbe...
Però hai ragione, mi devo stare calmo

urka, complimenti! :shock:

Varda che il mio capo mi paga bene eh! !! Seeee fosse per lui morirei di fame sarebbe meglio! !!
In verità in famiglia abbiamo un bel po di rendite agricole che tanto mi aiutano, poi mi ha adottato per meno della metà ma già è tanto, la famiglia, un pochino la banca, ma proprio poco a quei Bastardi. ..

beato te, io purtroppo sono uno sventurato cittadino da generazioni

 

[zero c.]

Ho corretto il quote con iPhone, ero col Samsung note 2 ed è impossibile correggere un quote, impossibile selezionare, copiare incollare, iommi chiedo come cavolo fanno gli androidiani!! Non funziona! Ho dovuto correggere con iPhone...

Tornando in topic.. Mica una sola.. Una decina ne ho comprare di forester....
Li mort..

Belle non sono le Fuji
Mai pensato a una bella cuga? O tiguán

 

[JigenD]

Ho corretto il quote con iPhone, ero col Samsung note 2 ed è impossibile correggere un quote, impossibile selezionare, copiare incollare, iommi chiedo come cavolo fanno gli androidiani!! Non funziona! Ho dovuto correggere con iPhone...

Tornando in topic.. Mica una sola.. Una decina ne ho comprare di forester....
Li mort..

Belle non sono le Fuji
Mai pensato a una bella cuga? O tiguán

voto per la tiguan...è tedesca (cit.) :twisted:

 

[Heniadir]

comunque anche sapere qualcosa di più sul motore non guasterebbe...

Il motore turbo e' denominato FA20 DIT, e' il motore della Legacy DIT ed anche il motore con qualche modifica della BRZ anche lui denominato FA20; la modifica e' molto semplice, il sistema id e' proprietario Subaru non usa il D4S Toyota, la potenza in patria e' di 280cv ed e' abbinato ad un cambio automatico CVT con possibilita' di usare 6 rapporti in modalita' "manuale".

Esteticamente non ha la "bocca" dell' i/c.

 

[Valca1977]

http://www.alvolante.it/primo_contatto/subaru_forester

 

[steu851]

Esteticamente non ha la "bocca" dell' i/c.

Un'altro stilema Subaru che se ne va, peccato

 

[Heniadir]

Un'altro stilema Subaru che se ne va, peccato

Io so solo che mi pisciero' sotto per l' emozione quando uscira' la nuova STI ^_^

 

[matteomatte1]

comunque anche sapere qualcosa di più sul motore non guasterebbe...

Il motore turbo e' denominato FA20 DIT, e' il motore della Legacy DIT ed anche il motore con qualche modifica della BRZ anche lui denominato FA20; la modifica e' molto semplice, il sistema id e' proprietario Subaru non usa il D4S Toyota, la potenza in patria e' di 280cv ed e' abbinato ad un cambio automatico CVT con possibilita' di usare 6 rapporti in modalita' "manuale".

immaginavo fosse il DIT depotenziato, comunque motore interessante anche se ha 40 cv in meno rispetto alla versione JDM, altre info:

promette 221 km/h e 7?5 sullo 0-100. Tra l?altro è disponibile solo in abbinamento a un nuovo cambio automatico a variazione continua con tre programmi di funzionamento che, quando viene comandato tramite le leve al volante, simula la presenza di sei rapporti predefiniti, che salgono addirittura a otto nel settaggio più sportivo. In questa configurazione, la Forester coniuga egregiamente fluidità di erogazione e spinta e, forte del bilanciamento invidiabile che le deriva dal motore boxer, sa anche essere molto divertente e reattiva, pur senza avere un assetto granitico. La trasmissione, per la verità, non ha una logica particolarmente aggressiva e lo si nota nelle cambiate manuali, ma la quantità di coppia (35,6 kgm) sopperisce senza problemi a eventuali pigrizie

 

[gallongi]

Scusate da un pò non seguo ma la nuova Forester (questa http://www.autoblog.it/post/114503/subaru-forester-e-stand-mazda-salone-di-detroit-2013-live) è nuova o è un restyling? Comunque mi dispiace dirlo ma è veramente di un?estetica deprimente. Basta guardare la fiancata verticale senza né orma né forma. Per chi, come me, apprezza queste auto pur mantenendo un distacco critico, è come una figlia, una nipote irrimediabilmente brutta, quasi inguardabile, le vuoi bene ma devi voltarti da un?altra parte.

il vero forester,il primo,e' defunto ormai...ma prendiamo atto della novita',spero di riuscire a gurdarlo prox week end dal vivo...

 

[steu851]

Chissà se in BRC stanno lavorando per gasare questo turbo ID

 

[fran56]

Scusate da un pò non seguo ma la nuova Forester (questa http://www.autoblog.it/post/114503/subaru-forester-e-stand-mazda-salone-di-detroit-2013-live) è nuova o è un restyling? Comunque mi dispiace dirlo ma è veramente di un?estetica deprimente. Basta guardare la fiancata verticale senza né orma né forma. Per chi, come me, apprezza queste auto pur mantenendo un distacco critico, è come una figlia, una nipote irrimediabilmente brutta, quasi inguardabile, le vuoi bene ma devi voltarti da un?altra parte.

il vero forester,il primo,e' defunto ormai...ma prendiamo atto della novita',spero di riuscire a gurdarlo prox week end dal vivo...

Non era affatto male anche la seconda generazione, una macchina che si distingueva veramente. Saltuariamente, sotto casa mia in orario d'ufficio, è parcheggiato un turbo che non ha un segno ed è una macchina molto bella e particolare anche adesso.

 

[Mauro 65]

immaginavo fosse il DIT depotenziato, comunque motore interessante anche se ha 40 cv in meno rispetto alla versione JDM, altre info:

non so se il depotenziamento è solo per l'Italia o per tutte l'UE, ma da noi è "intelligentemente" sotto la soglia psicologica del superbollo (che su 280 cv sarebbe un extra di 200 euro, nulla rispetto all'impegno finanziario complessivo di gestione di un mezzo simile, ma, appunto, psicologicamente fastidiosi)

Peccato (miei gusti personali) per l'abbinata obbligatoria al cambio automatico

 

[reFORESTERation]

uuuu il DIT in europa ma sopratutto in itaia!!!!!! ricordo ai lottatori di sumo premium che il DIT ha 41 kg di coppia, è un 2 litri ed ha quasi 300cv...
ecco ora sono totalmente rovinato, la cosa me gusta!!!!!!
peccato aver perso il nasone sulle trurbo, dopo le cornici e gli inserti in alluminio..