<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NUOVA FORD C-MAX........ LA PIU' GRANDE DELUSIONE. | Il Forum di Quattroruote

NUOVA FORD C-MAX........ LA PIU' GRANDE DELUSIONE.

SALVE A TUTTI.
PREMETTO CHE SONO UN PORTATORE DI HANDICAP MOLTO INVALIDANTE E DOPO UN ATTENTA ANALISI HO SCETO QUESTO MODELLLO IN QUANTO E ABBASTANZA ALTA E FACILITA L'INGRESSO E L'USCITA DALLA VETTURA . IL CAMBIO E STATO PRESO PURTROPPO RIGOROSAMENTE AUTOMATICO
POSSIEDO UNA FORD C-MAX IMMATRICOLATA IL 28/02/2011,MA SOLO IN TEORIA. IN QUANTO CON QUESTA VETTURA SONO RIUSCITO A PERCORRERE SOLO 175KM INFATTI DOPO SOLI 4 GIORNI HO AVUTO FASTIDIOSISSIMO PROBLEMA CON IL CAMBIO. OVVERO LA PRIMA DOMENICA DISPONIBILE USCITO CON LA FAMIGLIA LA VETTURA MI HA LASCIATO PRATICAMENTE A PIEDI SI E FERMATA E NON SONO PIU RIUSCITO A SPOSTARLA IN NESSUN MODO,NON SI DESCRIVE IL DISAGIO LO SCONFORTO E L' IRRITAMENTO PROVATO IN QUEL GIORNO E QUELLO A SEGUIRE , QUANDO I TECNICI CON NOTEVOLE FATICA E VARI TENTATIVI SONO RIUSCITI A PORTARLA IN OFFICINA ..DA SUBITO SI RISCONTRA UNA DIAGNOSI MOLTO DIFFICILE E A TRATTI IMPRECISA MI DICONO DI SOSTITUIRE IL CAMBIO COMPLETO,CHE ANCORA NON HO CAPITO IN CHE PARTE DI MONDO E' IN QUNANTO ANCORA NON ARRIVA. ANZI SONO STATO ANCHE ILLUSO CHE UNO FOSSE ARRIVATO SUBITO MA IRONIA ERA ERRATO E LA MIA VETTURA E ' ANCORA FERMA IN OFFICINA CAUSANDOMI UNA MAREA DI PROBLEMI.
DEVO ALTRESI RINGRAZIARE LA DITTA DARIO PIETROSANTO S.R.L. DI FONDI CHE DOPO L'ACQUISTO DELLA VETTURA MI SEGUE PASSO PASSO IN QUESTA DISASTROSA AVENTURA AIUTANDOMI ANCHE A DISTRICARMI NELLA COMPLESSA RETE ASSISTENZIALE FORD,IN QUANTO UNA CASA COSTRUTTRICE DI QUESTO CALIBRO NON FORNISCE VETTURE IN SOSTITUZIONE CON CAMBIO AUTOMATICO ASSURDO :evil: :evil: :evil:
TUTTAVIA LA DITTA PIETROSANTO HA A SUE SPESE ACQUISTATO UNA VETTURA CON CAMBIO AUTOMATICO CONCEDENDOMELA COME VETTURA DI CORTESIA,INCREDIBILE :evil: :evil: :evil: SE NON AVESSERO AVUTO QUESTA INIZIATIVA NON SAPEVO VERAMENTE COSA FARE.
RIMANE QUINDI LA FORTISSIMA INDIGNAZIONE SCONFORTO DISAGIO E NON SO PIU COSA AGGIUNGERE DI NEGATIVO PER UNA PERSONA DISABILE CHE SI IMPEGNA A PAGARE UNA VETTURA CON DETERMINATE CARATTERISTICHE MA CHE NELLA REALTA CONTINUA A NON POTER USARE E NON SA NEMMENO QUANTO (AD AGGRAVAR IL TUTTO) POTRA RIENTRARNE IN POSSESSO IN QUANTO NON SI SA NE DOVE SIA IL MIO RICAMBIO NE QUANTO ARRIVI.
MI AUGURO SOLO CHE UNA VOLTA SOSTITUITO SI RISOLVA DEFINITIVAMENTE IL PROBLEMA E CHE NON SIA QUESTO UN INUTILE E VANO TENTATIVO,LO SPERO DI TUTTO CUORE MA HO LA VAGA SENSAZIONE CHE NON SARA COSI :( :( :( :( :(
HO ALTRESI INTENZIONE DI SCRIVERE E MANIFESTARE TUTTA LA MIA INDIGNAZIONE ALLE PRINCIPALI TESTATE GIORANLISTICHE DI SETTORE E' TERRIBILMENTE SCANDALOSO CHE LA FORD IMPIEGHI TEMPI COSI LUNGLI E IMPRECISI PER UNA DIAGNOSI NON FORMENDO ASSISTENZA ADEGUATA AD UN CLIENTE GENERICO E IN PARTICOLARE AD UN INVALIDO QUALE SONO CON FORTI RIPERCUSSIONI SULLA FAMIGLIA.
NON INTENDO AVER RAPPORTI ALCUNI CON LA FORD.
 
La più grande solidarietà per questa brutta situazione...spero che ti riparino l' auto definitivamente e ti risarciscano per il disagio
 
GRAZIE PER L'INTERESSAMENTO,MA I GUAI NON FINISCONO QUI. PURTROPPO LA VETTURA CHE MI E' STATA DATA IN SOSTITUZIONE E' MOLTO SCOMODA PER ENTRARE ED USCIRE DALL'ABITACOLO. QUESTA VETTURA MI E' COSTATA GROSSI SACRIFICI,E PENSAVO DI AVER FATTO LA MIGLIOR SCELTA SUL MERCATO. INVECE MI RITROVO CON I SOLDI SPESI E SENZA AUTO. LA FORD NON SI RENDE CONTO DEL DISAGIO CHE STO AVENDO SIA IO CHE MIA MOGLIE,PERCHE' ANCHE LEI HA PROBLEMI DI HANDICAP. MIO FIGLIO E' FUORI DI SE,E COMUNQUE ANDREMO AVANTI LEGALMENTE NEI CONFRONTI DI FORD ITALIA! GRAZIE E SCUSAMI PER LE CHIACCHIERE,E' UNO SFOGO VISTO CHE NESSUNO SI INTERESSA A QUESTO CASO.
 
ti consiglio di scrivere a:

direttore@quattroruote.it
redazione@quattroruote.it

spero possano aiutarti in questa incresciosa situazione.
 
arcangelodettorre ha scritto:
GRAZIE PER L'INTERESSAMENTO,MA I GUAI NON FINISCONO QUI. PURTROPPO LA VETTURA CHE MI E' STATA DATA IN SOSTITUZIONE E' MOLTO SCOMODA PER ENTRARE ED USCIRE DALL'ABITACOLO. QUESTA VETTURA MI E' COSTATA GROSSI SACRIFICI,E PENSAVO DI AVER FATTO LA MIGLIOR SCELTA SUL MERCATO. INVECE MI RITROVO CON I SOLDI SPESI E SENZA AUTO. LA FORD NON SI RENDE CONTO DEL DISAGIO CHE STO AVENDO SIA IO CHE MIA MOGLIE,PERCHE' ANCHE LEI HA PROBLEMI DI HANDICAP. MIO FIGLIO E' FUORI DI SE,E COMUNQUE ANDREMO AVANTI LEGALMENTE NEI CONFRONTI DI FORD ITALIA! GRAZIE E SCUSAMI PER LE CHIACCHIERE,E' UNO SFOGO VISTO CHE NESSUNO SI INTERESSA A QUESTO CASO.

gentilmente evita di urlare (scrivere in maiuscolo).

Grazie.
 
Ford partecipa al forum,non può fare altro che interessarsi al caso e risolverlo al piu presto :Dne guadagna in immagine e in efficenza post vendita
 
matteomatte1 ha scritto:
arcangelodettorre ha scritto:
GRAZIE PER L'INTERESSAMENTO,MA I GUAI NON FINISCONO QUI. PURTROPPO LA VETTURA CHE MI E' STATA DATA IN SOSTITUZIONE E' MOLTO SCOMODA PER ENTRARE ED USCIRE DALL'ABITACOLO. QUESTA VETTURA MI E' COSTATA GROSSI SACRIFICI,E PENSAVO DI AVER FATTO LA MIGLIOR SCELTA SUL MERCATO. INVECE MI RITROVO CON I SOLDI SPESI E SENZA AUTO. LA FORD NON SI RENDE CONTO DEL DISAGIO CHE STO AVENDO SIA IO CHE MIA MOGLIE,PERCHE' ANCHE LEI HA PROBLEMI DI HANDICAP. MIO FIGLIO E' FUORI DI SE,E COMUNQUE ANDREMO AVANTI LEGALMENTE NEI CONFRONTI DI FORD ITALIA! GRAZIE E SCUSAMI PER LE CHIACCHIERE,E' UNO SFOGO VISTO CHE NESSUNO SI INTERESSA A QUESTO CASO.

gentilmente evita di urlare (scrivere in maiuscolo).

Grazie.

cerchiamo di capire, ci sono anche giuste eccezioni.
 
Buongiorno. Ho chiesto aiuto al collega Mario Rossi, che ha scritto quanto segue:

Secondo il decreto legislativo 206/2005, il cosiddetto Codice del consumo, di qualsiasi bene venduto è responsabile il venditore, il quale deve offrire all?acquirente due anni di garanzia legale di conformità (ma nel caso di veicolo usato la garanzia legale di conformità può essere ridotta fino a un minimo di 12 mesi).
Che vuol dire? Che per due anni il venditore deve garantire all?acquirente che il bene è ?conforme?, appunto, alle caratteristiche descritte in fase di vendita, a quanto scritto sul contratto ma anche a quanto dichiarato verbalmente dal venditore durante la vendita o la trattativa e persino a quanto si aspetta da quel bene l?acquirente. Ciò significa, semplificando al massimo, che il guasto a una parte meccanica, anche se non impedisce la marcia del veicolo, quando si verifica nel periodo di garanzia legale costituisce a tutti gli effetti di legge un ?difetto di conformità?. E se il bene ha un difetto di conformità il venditore (e non la casa costruttrice) deve eliminarlo. Se ciò non è possibile, se cioè il bene non è riparabile, l?acquirente può chiedere la risoluzione del contratto e la restituzione di quanto pagato, compresa la quota di tassa automobilistica non ?goduta? ed, eventualmente, i danni derivanti dall?impossibilità di usare il mezzo.
Ma come si fa a sapere se il guasto non è riparabile? Purtroppo la legge non definisce alcun termine. E se ciò può essere considerato uno svantaggio di fronte a una controparte ?professionista?, in realtà può anche essere visto come un vantaggio: è il consumatore che, alla luce delle molte, troppe settimane trascorse dal guasto, lo considera, evidentemente, non più riparabile.

In assenza di termini perentori vengono in aiuto la giurisprudenza e le associazioni di consumatori. Secondo Adiconsum, l?associazione più attiva nel settore automobilistico, il tempo congruo di riparazione in garanzia, ai fini della determinazione del disagio arrecato al Consumatore, di una parte meccanica come il cambio di una vettura è di 30 giorni di calendario. In caso di superamento del tempo congruo, il venditore, tenuto a eliminare il difetto senza arrecare eccessivi disagi al suo cliente, dovrà mettere a disposizione del suo cliente un veicolo sostitutivo analogo a quello guasto.
Sempre secondo Adiconsum, dopo che sia trascorso tre volte il tempo congruo (nel caso del lettore 90 giorni), il difetto è considerato non riparabile e il consumatore può chiedere, appunto, la risoluzione del contratto. Come? Scrivendo una lettera di ?messa in mora? da inviare mediante raccomandata A.R., con la quale, pur apprezzando il comportamento della concessionaria e la messa a disposizione di una vettura sostitutiva, peraltro con caratteristiche diverse da quelle della vettura guasta, alla luce del molto tempo trascorso dal momento in cui si è verificato il guasto si chiede, appunto, la risoluzione del contratto, la restituzione della somma pagata, compresa la quota di tassa automobilistica non ?goduta?, riservandosi di adire le vie legali e di segnalare la vicenda, mediante esposto, all?autorità garante del mercato.
 
salve....non so se hai letto il mio post inserito nel titolo "problemi cambio automatico ford c max" riferita al modello vecchio e precisamente quello 1600 tdci con cambio cvt e non come quello attuale 2000 con cambio doppia frizione. sono portatore anche io di handicap e dopo 75000 come tutti i cambi automatici cvt mi ha piantato in asso....perchè la sua vita varia dai 50 ai 70k km se non meno e per giunta dopo aver atteso un mese per un ricambio non nuovo ma rigenerato che si è rotto di nuovo dopo appena 1000km! la storia dei cambi automatici ford a quanto pare è un pò contorta e ci ho messo quasi un mese per capirla almeno credo e se non in parte. sulla serie cvt si è contato molto sul fattore del basso numero di utenti e sul fatto che è rientrato sempre in garanzia (era vivamente consigliata l'estensione ai 4 anni) quindi diciamo che il difetto di fabbrica evidente del cambio (progetto zf ma realizzato da ford e quindi marchiato ford e gestito in toto da essa e per giunta senza ricambi) è stato sempre risolto in sordina per non rimetterci il resto. per il nuovo non ricordo bene i passi del progetto ma considera che sono cambi che può gestire esclusivamente ford per cui in qualsiasi officina si vada non se ne parla di poterlo aggiustare (in zf non può neanche entrarci con la macchina!!). ovvio che la gestione delle auto di cortesia è gestita credo dalla concessionaria e dalla sua disponibiità e non comprende i portatori di handicap perchè non esistono auto adattate per le esigenze. premesso questo il problema che affligge ford ed i suoi cambi automatici si è ripetuto a quanto pare anche con il doppia frizione (vi siete mai chiesti perchè il cambio non è stato fornito su tutti i modelli come accade per il dsg?) che è l'ennesima porcata di ford e basta farsi un giro per bene su internet per accorgersi di quanti problemi sta dando...insomma buone idee ma scarsa affidabilità. in pratica il tuo cambio (come adesso anche il mio) ha subito una diagnostica i cui codici ora vanno a roma per essere studiati (non so da quale genio...) che poi alla fine rimandano con l'ordine di sostituzione e quindi poi c'è....cioè si fa un cambio tra quello rotto ed uno rigenerato in quanto se si prende uno nuovo lo smaltimento del vecchio ti costa quasi quanto uno nuovo in quanto rifiuto speciale...assurdo ma sembra che sia così che va. non finisce qui...perchè il cambio fuori garanzia costa un botto di soldi quindi conviene estendere la garanzia ai 4 anni e sperare che rientri sempre nei tempi....se si può venderla forse è meglio secondo me perchè non vi dico quanto valeva la mia... io personalmente sono rimasto molto deluso e rimpiango la mia scelta e di rimpiangere quei vecchi ma eterni cambi automatici 4m zf che decisamente sono meglio. forse un cambio robotizzato sarebbe la miglior soluzione credo,in quanto è un semplice e classico cambio gestito elettronicamente con frizione automatica. per finire per quanto rientri in garanzia fai casino perchè ford la deve finire di far credere che i suoi prodotti sono come quelli di tanti ma veramente tanti anni fa....e mettere in sordina fino a quando può farlo contando sul numero esiguo di utilizzatori.
 
Scusate,giusto per essere chiari.
La mia vettrua non e' ferma perche' non e' riparabile,ma perche' il cambio automatico non arriva.
Il venditore si e' messo a completa disposizione acquistando presso un'altra concessionaria una vettura sostitutiva con cambio automatico perche' ford come casa madre non mi ha fornito un'auto sostitutiva con cambio automatico.
Io non me la sento di inferire contro il venditore,perche' sta cercando in tutti i modi di alleviare il mio disagio.
La ford italia invece non si preoccupa minimamente che la mia vettura e' ferma! Sto avviando una procedura legale nei confronti di Ford casa madre. I tecnici dell'officina Ford credo che hanno eseguito tutte le procedure secondo il caso. Ma resta il fatto che io non ho acquistato questa vettura per sfizio con il cambio automatico,ma per necessita'! Sono molto deluso e amareggiato dal comportamento di una casa costruttrice cosi in evidenza che dopo quasi tre mesi ancora non fornisce un ricambio per le sue vetture..... Ringrazio voi tutti per il supporto che mi state dando.
 
leggendo quanto scritto, da fordista, non riuscirò mai a capire come faccia la Ford a perdersi in certe cose! Non si sta parlando di una casa automobilistica cinese appena arrivata sul mercato europeo... boh, non lo capirò mai! :?
Molto probabilmente c'è qualcosa ai livelli più alti che non va proprio!
 
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