Nuova Fit Hybrid i-DCD

[Hyryan]

Curiosamente negli USA pare non vogliano vendere l'ibrida, perlomeno per ora...

Sarà solo questione di tempo ... fino sa che non costruiranno anche quella versione in Messico, o fino a quando saranno a regime con la produzione in Giappone (che probabilmente per un pò di tempo assorbirà ... tutto l'assorbibile per la produzione ibrida).

A sto giro pare che Honda faccia molto più sul serio con questa tecnologia.

 

[modus72]

Curiosamente negli USA pare non vogliano vendere l'ibrida, perlomeno per ora...

in USA hanno già a listino Insight, Civic e CR-Z col vecchio IMA
e la Accord col nuovo i-MMD e pure la plug-in....

(IMHO prima vogliono sbolognare i vecchi IMA, tanto gli americani si pappano tutto..)

Possibile...
Possibile pure che il DCD non sia sufficientemente a punto per quanto riguarda la fluidità di marcia, chi lo ha provato in Japan riporta di un powertrain molto silenzioso, dalle prestazioni devastanti a fronte di consumi prossimi ai 20 con un litro, ma riporta anche di cambi marcia avvertibili al limite del brusco. Cosa non graditissima all'americano medio.

 

[radetzky48]

Possibile pure che il DCD non sia sufficientemente a punto per quanto riguarda la fluidità di marcia, chi lo ha provato in Japan riporta di un powertrain molto silenzioso, dalle prestazioni devastanti a fronte di consumi prossimi ai 20 con un litro, ma riporta anche di cambi marcia avvertibili al limite del brusco. Cosa non graditissima all'americano medio.

Anche, i jap non sono usi a far brutte figure soprattutto all'estero
Dove hai trovato le sensazioni di guida ? Link, se lo hai, grazie.

In quanto ai "cambi marcia avvertibili al limite del brusco"......speriamo restino, il DNA Honda deve essere sportivo ! :thumbup:

 

[modus72]

Anche, i jap non sono usi a far brutte figure soprattutto all'estero
Dove hai trovato le sensazioni di guida ? Link, se lo hai, grazie.

Oooohhh duunque... dammi un attimo che devo ricordarmi...
EDIT a lei prego.. http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=1167100

In quanto ai "cambi marcia avvertibili al limite del brusco"......speriamo restino, il DNA Honda deve essere sportivo ! :thumbup:

Parliamone... Possono restare quando decidi di fare il cinghiale, ma nell'uso comune IMHO il miglior cambio di velocità è quello che si fa sentire meno possibile.
EDIT2
I-DCD già sottoposto al primo richiamo...
A 4883 esemplari non entra la prima marcia oppure non riescono a toglierla una volta innestata. Riprogrammazione del sw della centralina...

 

[modus72]

it?s ?anticipated to earn top safety scores from NHTSA and IIHS, including a NCAP 5-Star Overall Vehicle Score and a TOP SAFETY PICK rating with a GOOD rating in all IIHS test modes, including the rigorous small overlap barrier test,? according to the automaker.
Secondo Honda questo coso sarà decisamente buono anche per quanto riguarda la protezione degli occupanti, inclusa nell'ultima specifica del frontale a offset ridotto. Tecnicamente il progetto pare perciò di altissimo livello, ora aspetto di vederla dal vivo perchè per foto ci son diverse cose che non digerisco...

 

[andrea.peruffo]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?
2- quando sarà presentata in Italia? Su QR di gennaio (pag.103) è indicato ottobre, ma non doveva essere in primavera?
GRAZIE

 

[elancia]

Io credo che al di là di tutte queste "pippe" mentali non ci resti che aspettare e magari provarla... per capire veramente.

Però... aaahhh...

 

[elancia]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?
2- quando sarà presentata in Italia? Su QR di gennaio (pag.103) è indicato ottobre, ma non doveva essere in primavera?
GRAZIE

Da quel che ho capito dalle prime informazioni fornite non è un CVT ma un doppia frizione... non so se è solo su quella.
In Italia parlano di inizio 2015 d.C.

 

[modus72]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?

GRAZIE

Non si sa. Dalle foto pare che la Jazz ibrida non le abbia, mentre il Vezel con uguale powertrain ne disponga.
Purtroppo c'è solo da aspettare per vedere gli allestimenti per l'Europa...

 

[modus72]

Io credo che al di là di tutte queste "pippe" mentali non ci resti che aspettare e magari provarla... per capire veramente.

Però... aaahhh...

Pippe mentali insomma... i dualclutch servono proprio a render dolci e allo stesso tempo rapide le cambiate, per cambi marcia bruschi ci sono i robotizzati che costano ben di meno.
Il tipo scriveva di esser più dolce lui nelle cambiate con un manuale classico, quindi per me è sicuramente da provare quando arriverà, ma quest'aspetto verrà ben approfondito.

 

[radetzky48]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?

GRAZIE

Non si sa. Dalle foto pare che la Jazz ibrida non le abbia, mentre il Vezel con uguale powertrain ne disponga.
Purtroppo c'è solo da aspettare per vedere gli allestimenti per l'Europa...

i paddle sono disponibili, a richiesta, anche sulla Fit/Jazz Hybrid, sia in versione 2 che 4WD

http://slf.honda.co.jp/SELFEST/PC/fit/

Attached files /attachments/1747221=33309-Immagine.jpg

 

[elancia]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?

GRAZIE

Non si sa. Dalle foto pare che la Jazz ibrida non le abbia, mentre il Vezel con uguale powertrain ne disponga.
Purtroppo c'è solo da aspettare per vedere gli allestimenti per l'Europa...

i paddle sono disponibili, a richiesta, anche sulla Fit/Jazz Hybrid, sia in versione 2 che 4WD

http://slf.honda.co.jp/SELFEST/PC/fit/

Ma sempre con il doppia frizione ibrido, chi ha posto la domanda voleva sapere se ci sono pure per il benzina i-vtec liscio.

 

[radetzky48]

Ma sempre con il doppia frizione ibrido, chi ha posto la domanda voleva sapere se ci sono pure per il benzina i-vtec liscio.

vai col cursore a destra qui http://slf.honda.co.jp/SELFEST/PC/fit/

comunque paddle disponibili anche sulla 1,3 VTEC sia 2 che 4WD e sulla RS 2WD mentre non lo è sulla 1,5VTEC normale

 

[Hyryan]

Ibrida a parte ...

un bel V-TEC 136 CV a 6 marce su un corpo vettura con quote grosso modo come quella attuale (quella nostra intendo) ... mica pizze & fichi eh!

 

[modus72]

Salve, due domande sulla nuova Fit Hybrid i-DCD:
1- sono previsti i paddle al volante, o è un'opzione riservata ai soli cambi cvt?

GRAZIE

Non si sa. Dalle foto pare che la Jazz ibrida non le abbia, mentre il Vezel con uguale powertrain ne disponga.
Purtroppo c'è solo da aspettare per vedere gli allestimenti per l'Europa...

i paddle sono disponibili, a richiesta, anche sulla Fit/Jazz Hybrid, sia in versione 2 che 4WD

http://slf.honda.co.jp/SELFEST/PC/fit/

Grazie :thumbup: