<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Fiat Tipo | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Fiat Tipo

kispios ha scritto:
ero e rimango un perplesso sulla linea, aspetto di vederla da vivo, tuttavia sarà la SW, sarai il bel colore, il tetto apribile e mettici pure i cerchi da 18" ma l'esemplare nella foto trasmette la sensazione di una vettura dalla linea sobria ma personale ed allo stesso tempo non priva di una certa eleganza
occhio che quella non è una foto è reale, è un photoshop "di fantasia" (per quanto forse verosimile) fatto da un utente di un altro forum ;)
 
Quoto l'interno sembra patire il confronto impietoso con un esterno molto più accattivante e personale.. Tuttavia solo guardandola dal vivo si potrà dire l'ultima parola... Per me è ben strano che una plancia per un ventaglio di modelli così ampio sia stata lasciata così al caso... Più probabile che la qualità e l'atmosfera dal vivo cambino la sensazione e inoltre potrebbe essere stata concepita per essere modulare ovvero con ad esempio la 2 v o la SW, cambiando consistenti componenti come la palpebra dello schermo e a poco costo produttivo, possa essere conferita a seconda un'aria più o meno minimal ecc.. Cosa peraltro non nuova alla Casa &#128521;
 
kispios ha scritto:
ero e rimango un perplesso sulla linea, aspetto di vederla da vivo, tuttavia sarà la SW, sarai il bel colore, il tetto apribile e mettici pure i cerchi da 18" ma l'esemplare nella foto trasmette la sensazione di una vettura dalla linea sobria ma personale ed allo stesso tempo non priva di una certa eleganza. Assolutamente deludente mi sembra il disegno della plancia che ho visto circolare in rete, manco le coreane hanno un cruscotto così povero e banale.
concordo su tutto, potevano farla pagare qualche cosa in più e produrre interni migliori
 
tolo52meo ha scritto:
Difficile dalle poche foto in rete capire se la sobrietà del cruscotto è legata alla povertà dei materiali o a una scelta estetica minimalista
Per dare un giudizio è necessario vedere e toccare l'arredamento nelle varie versioni ( per la solita critica " a prescindere " si possono già pigiare i tasti senza problemi :rolleyes: )
Buongiorno.
La linea non mi convince piu' di tanto, anche se imho la 2 volume e la sw saranno sicuramente migliori. Per quanto riguarda gli interni, la qualità dei materiali la sapremo quando "toccheremo con mano", mentre la sobrietà da voi rilevata non la trovo così elevata: preferisco un'auto da 15mila ? con interni sobri, piuttosto che un'auto che costa piu' del doppio con interni sobri e tristi anche se di qualità, forse, migliore (...non me ne vogliano i possessori di BMW, ma la penso così ;) )
 
Lukay ha scritto:
tolo52meo ha scritto:
Difficile dalle poche foto in rete capire se la sobrietà del cruscotto è legata alla povertà dei materiali o a una scelta estetica minimalista
Per dare un giudizio è necessario vedere e toccare l'arredamento nelle varie versioni ( per la solita critica " a prescindere " si possono già pigiare i tasti senza problemi :rolleyes: )
Buongiorno.
La linea non mi convince piu' di tanto, anche se imho la 2 volume e la sw saranno sicuramente migliori. Per quanto riguarda gli interni, la qualità dei materiali la sapremo quando "toccheremo con mano", mentre la sobrietà da voi rilevata non la trovo così elevata: preferisco un'auto da 15mila ? con interni sobri, piuttosto che un'auto che costa piu' del doppio con interni sobri e tristi anche se di qualità, forse, migliore (...non me ne vogliano i possessori di BMW, ma la penso così ;) )
vorrei vedere se un auto che costa il doppio non sia con materiali migliori,il discorso sulla sobrieta degli interni non saprei cosa dire di allegri non ne vedo molti,si potrebbe prendere idea da questi
http://itimoni.it/wp-content/uploads/KeTu-camion.jpg
 
francoporazzi ha scritto:
render giardinetta molto bella
http://www.allaguida.it/articolo/fiat-tipo-arrivera-anche-la-variante-station-wagon-foto/115041/
Si era gia' visto questo render.
Comunque speriamo che sia veritiero perche' la trovo proprio bella.
 
ottovalvole ha scritto:
vojo la DGT!!!! :D

Me la ricordo perfettamente! Mio padre, per paura dei furti, dirottò invece sull' Astra 1,4 da 82 cv (rivelatasi un autentico chiodo....), mentre, risparmiando pure qualcosa, avrebbe preso la Tipo, dotata anche di servosterzo e aria condizionata che non c'erano sulla Opel.
Comunque, in onore dello straordinario e amatissimo personaggio di Camilleri, se rifanno la 2 volumi, esorterei FCA a regalarci una versione.......Montalbano!
Ciao
 
procida ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
vojo la DGT!!!! :D

Me la ricordo perfettamente! Mio padre, per paura dei furti, dirottò invece sull' Astra 1,4 da 82 cv (rivelatasi un autentico chiodo....), mentre, risparmiando pure qualcosa, avrebbe preso la Tipo, dotata anche di servosterzo e aria condizionata che non c'erano sulla Opel.
Comunque, in onore dello straordinario e amatissimo personaggio di Camilleri, se rifanno la 2 volumi, esorterei FCA a regalarci una versione.......Montalbano!
Ciao
mio padre la comprò appena uscita, una 1.4 base (ma stava prendendo una Uno 1.4 SX digitale usata che all'epoca era davvero figa!!!), un cugino qualche mese dopo la 1.4 DGT. Io avevo 8 anni, 11 anni dopo ne comprai una 1.4 DGT, la mia prima macchina, no clima no servosterzo ma sedili in velluto, vetri elettrici anche a quadro spendo, plafoniera a più luci, volante regolabile in altezza (tutte cose che non ho sulla Y) però vorrei spezzare una Lancia in favore dell'appunto Lancia che ho comprato dopo, le Tipo le abbiamo vendute una con 168000km l'altra 180000 in condizioni pietose, la Y a parità di anni e chilometraggio sta reggendo meglio, la tapezzeria non è strappata, il volante della Tipo base era liscio ma in plastica rigida, quello della DGT totalmente sgretolato, nella Y è liscio come quando la Tipo aveva 100k km, plastiche interne ancora intatte e quasi zero scricchiolii.....forse anche per questo ho ancora una certa fiducia verso le auto italiane (che in fin dei conti italiane non sono più)
 
Vista oggi in concessionaria.
Dal vivo rende di piu' che in foto. Nell'allestimento plus con i cerchi da 17' si presenta veramente bene.
Anche la plancia l'ho trovata piu' gradevole che in foto, certo non ha nessuna ricercatezza ma ha molta sostanza. Sedili comodi e piuttosto avvolgenti e buona disponibilita' di spazio dietro con un divano molto comodo. Baule molto ampio con bocca di accesso piuttosto piccola a causa del cofano di ridotte dimensioni.
Positivi i pareri delle persone presenti, che concordavano nel buon rapporto qualita' prezzo.
 
danilorse ha scritto:
Vista oggi in concessionaria.
Dal vivo rende di piu' che in foto. Nell'allestimento plus con i cerchi da 17' si presenta veramente bene.
Anche la plancia l'ho trovata piu' gradevole che in foto, certo non ha nessuna ricercatezza ma ha molta sostanza. Sedili comodi e piuttosto avvolgenti e buona disponibilita' di spazio dietro con un divano molto comodo. Baule molto ampio con bocca di accesso piuttosto piccola a causa del cofano di ridotte dimensioni.
Positivi i pareri delle persone presenti, che concordavano nel buon rapporto qualita' prezzo.
hai fatto un confronto con le sorelle 500X e 500L?
 
Riporto quanto ho appena postato in Z.F....

Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....

Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti
 
ottovalvole ha scritto:
danilorse ha scritto:
Vista oggi in concessionaria.
Dal vivo rende di piu' che in foto. Nell'allestimento plus con i cerchi da 17' si presenta veramente bene.
Anche la plancia l'ho trovata piu' gradevole che in foto, certo non ha nessuna ricercatezza ma ha molta sostanza. Sedili comodi e piuttosto avvolgenti e buona disponibilita' di spazio dietro con un divano molto comodo. Baule molto ampio con bocca di accesso piuttosto piccola a causa del cofano di ridotte dimensioni.
Positivi i pareri delle persone presenti, che concordavano nel buon rapporto qualita' prezzo.
hai fatto un confronto con le sorelle 500X e 500L?
Ieri no.
Pero' sappiamo che a livello tecnico Tipo e' 500L sono praticamente gemelle, mentre la 500X si differenza per le sospensioni posteriori indipendenti e motori piu' potenti.
Come finiture sicuramente la 500X e' la piu' ben fatta, seguita a distanza dalla 500L che e' meno ricercata e piu' pratica e dietro, staccata di poco, metterei la Tipo che ha un po' troppe plastiche rigide (solo la plancia e la parte superiore sono morbide) e pur con un ottima dotazione, alcune dotazioni non sono disponibili neanche a richiesta (es. fari xeno che per chi fa molti km potrebbero servire).
Ho trovato molto comodi i sedili sia davanti che dietro.
 
procida ha scritto:
Riporto quanto ho appena postato in Z.F....

Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....

Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti

A proposito......, la considerazione che ho sentito un pò da tutti i presenti è stata questa: "bella macchina, ottimo prezzo e.....immagino quanto sarà piacevole la sw!"; effettivamente...
Ciao
 
Back
Alto