<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Fabia SW ordinata! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Fabia SW ordinata!

Complimenti per la scelta...

Davvero curioso sull'iter burocratico "chiavi in mano" ...

E non dimenticare il giusto book fotografiico che merita, visto che qui sei il primo...!!!!

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Complimenti per l'acquisto.
Domenica mattina ero in giro e sono entrato in concessionaria dove presentavano la nuova SW.

Veramente bella. Di prezzi non ho parlato anche perché (sorpresa?) c'era dentro parecchia gente e quindi non ho fatto perdere tempo al venditore, visto che l'acquisto è ancora "un'ipotesi futura".
Comunque mi ha invitato a provare il TSI 90 HP.

Il bagagliaio è enorme, lo spazio +/- come l'attuale.
Se chi guida è alto (come me) lo spazio è appena sufficiente.

Peccato la Rapid sia più povera (e meno bella) della nuova Fabia.

Per via dei prezzi italiani penso che, da noi, la più venduta sarà l'ambition.
 
Certo che se al prezzo di acquisto, mi pare 15.400 ?, devo aggiungere l' I.V.A. al 22%, vengono fuori circa 18.800 ?, a cui poi aggiungere le spese di immatricolazione... A conti fatti non è regalata neanche se la compri in Slovenia :?
 
Carletko ha scritto:
alpierto ha scritto:
Grazie! interesserebbe anche a me: nel libro dei sogni c'è la Octavia Wagon L&K... Rispetto al listino italiano quanto hai risparmiato in percentuale?
difficile dire perché un modello uguale in Italia non esiste...
Ero stato alla VW/Skoda di Gorizia (dove non c'è mezza Skoda in esposizione): per una Ambition col 1.2 TSI da 90CV e più o meno con gli stessi accessori, già scontata, eravamo oltre i 18000 (ora non ricordo di preciso), ma senza cerchi in lega e bracciolo anteriore (che fanno pagare una fucilata in Italia). Per la Style parecchio di più, con metà degli accessori che in Slovenia sono di serie... Quindi c'è una bella differenza, attorno al 20/25%, ma cambia a seconda dei modelli, sulla Fabia è particolarmente accentuata. Puoi vedere sul sito sloveno www.skoda.si il configuratore è più o meno uguale, anche se la lingua ti sarà impervia!
Se poi non hai usato da ritirare è ancora meglio (in Slovenia te lo valutano un po' meno che in Italia).

18.000 ? come prezzo scontato per una 90cv tsi Ambition mi sembra veramente troppo.
Se poi ai 15.400 ? della tua devi aggiungere l'iva sei a 18.800 ? + spese di immatricolazione, hai avuto il vantaggio di avere la 110 cv non presente in Italia (e non è un vantaggio da poco) ma configurando una 90cv qui con gli stessi accessori arrivavi a un prezzo più basso, tenendo conto di uno sconto del 10% + 1000 ? di campagna Skoda, più il Pack Comfort & Tech offerto gratuitamente (Radio Bolero, pack sound, pack simply clever, sensori di parcheggio post.) a conti fatti, facendo una comparazione tra motorizzazioni presenti sia qui che in Slovenia arrivi a pari prezzo o quasi...
 
È chiaro che bisogna ragionare preventivo alla mano, tuttavia configurando l'octavia come la vorrei il risparmio sui listini si aggira sui 1500 euro se non di piu...
 
certo ma i listini contano poco o nulla, conta quello che pago a parità di dotazione, probabilmente i miei colleghi di Gorizia non avevano molta voglia di vendere Skoda e poi il nostro amico di forum ha preso un 110 cv tsi che qui non è disponibile, quindi ha fatto bene a prenderla in Slovenia, volevo solo puntualizzare che non c'è una differenza di prezzo del 20/25%, ma,come prezzo finale, a parità di motorizzazione/accessori, siamo quasi allineati
 
piano a dire che non c'è convenienza in Slovenia.

Iva in italia 22%
Iva in slovenia 22%

prezzo di listino della fabia wagon style 1.2 tsi 110cv in slovenia IVATO:
? 15.500, + quei 2 o tre optional (metallizzato, radio bolero, ruota di scorta, cerchi da 16") fanno 16.360 ?, toglici lo sconto poi...

dal prezzo scontato, detrai l'iva slovena, portala in italia e aggiungici l'iva italiana, (sembrerebbe pari pari a quella italiana 22%) ed ecco uscire il prezzo finito, compresa l'iva italiana e tutto, di 15.400 ?.

nell'allegato il listino prezzi sloveno IVATO al 22%

Attached files skoda_nova_fabia_combi_cenik.pdf (691.8 KB)&nbsp;
 
zymotik ha scritto:
ma i 15.400 ? sono ivati oppure no???
io il ragionamento l'ho fatto aggiungendo l'iva...

Il listino sloveno, come il nostro è iva compresa. Pagala di qui o pagaka di lá è la stessa cosa, non si paga 2 volte.
Mancano eventualmente le sp. di immatricolazione/agenzia se non fai da te.
La sostanza è che il listino (quindi ivato) che avevo confrontato di una octvia rs è sensibilmente inferiore. Credo poi che le campagne le facciano anche là...
A me un confronto reale piacerebbe farlo e non è detto che quando deciderò di sostituire l'ammiraglia non lo faccia.
Almeno mi tolgo lo sfizio (e mi faccio in w.e al mare! ;) ).
 
certo che non la paga due volte l'iva, ma siccome non pagherà l'iva al concessionario ma in Italia ,perché qui la immatricola, pensavo che i 15.400 fossero escluso iva, mi riferivo al suo prezzo finito non al listino postato da gringoxx che è ivato.
Cmq volevo proprio fare un confronto sul prezzo finito, quindi tenendo buoni i 15.400 ? togliamone 700 che è la differenza tra la 110 e la 90cv al listino sloveno, se avesse preso una 90cv avrebbe speso 14.700 ?, così la confronto con una versione che esiste da noi.
Una 1.2 TSI 90CV Style con:
Metallizzato
Pack Safety: driver activity assistant, front assistant, maxidot, fendi con funzione curvante, hill holder, sensore pioggia e sensori luci con specchietto fotocromatico.
Comfort & Tech Pack: Radio Bolero, Bluetooth, volante multifunzione, surround pack con 6 casse, reti nel vano bagagli, supporto telefono, sensori di park post.
Climatronic
Alzacristalli elettrici posteriori.
La darei via scontata senza ipt a 15.700 ? il kit pneu invernali con cerchi da 15" a fine stagione li diamo via a 450?, totale 16.150, ammesso che i pneumatici, avendoli in casa non si decida di regalarli anche noi per non doverli poi vendere la stagione dopo vecchi di un anno, in quel caso dovrei conteggiare solo il costo dei cerchi in ferro.
In conclusione? Carletko ha comprato una versione non importata in Italia con un ottimo trattamento economico, se avesse scelto una versione qui presente avrebbe comunque avuto un vantaggio sul prezzo finito, ma siamo al 10% e considerando di non regalare le gomme ma facendole pagare, un po' diverso dal 20/25% che si prospettava
 
rs base 27800(quello che costava da noi al lancio un anno e mezzo fa.....li nessun aumento.)
da noi 29800 ( AUMENTI OGNI DUE MESI certo perche di rs ne vendono a iosa)

2000 euro di diff

altri 1000 euro su una decina di accessori
quindi invece di 35000 italiani in
slovenia viene 32000 stessa rs full 220 cv

ma perche l'italia e un paese cosi schifoso?????????

mi faccio un giro a gorizia
100 km e sono la vado con un mio amico che sa lo sloveno per via della mamma!
 
Proprio oggi in concessionaria, dopo la berlina, ho visto anche la nuova Fabia wagon... Che dire, è carina e anzi questa volta l'hanno fatta quasi più bella della due volumi però non do come dire... Non riesco a farmela piacere del tutto e andrò controcorrente ma quasi quasi mi piaceva di più la seconda serie... Quando ero andato a vedere la due volumi be avevano una super accessoriata con cerchi in lega da 17 che facevano molta scena mentre oggi la wagon era in versione più comune con addirittura cerchi in acciaio e mi sono reso conto che non è poi sta rivoluzione e offre, a parte qualche gadget tecnologico e di sicurezza in più di serie, gli stessi optional a pagamento della seconda serie che abbiamo a casa.. Comunque per rimane sempre un'ottima e gradevole vettura solo che qui monte cose che in altri paesi mettono di serie te le fanno pagare a parte..
 
LeoFabia ha scritto:
Proprio oggi in concessionaria, dopo la berlina, ho visto anche la nuova Fabia wagon... Che dire, è carina e anzi questa volta l'hanno fatta quasi più bella della due volumi però non do come dire... Non riesco a farmela piacere del tutto e andrò controcorrente ma quasi quasi mi piaceva di più la seconda serie... Quando ero andato a vedere la due volumi be avevano una super accessoriata con cerchi in lega da 17 che facevano molta scena mentre oggi la wagon era in versione più comune con addirittura cerchi in acciaio e mi sono reso conto che non è poi sta rivoluzione e offre, a parte qualche gadget tecnologico e di sicurezza in più di serie, gli stessi optional a pagamento della seconda serie che abbiamo a casa.. Comunque per rimane sempre un'ottima e gradevole vettura solo che qui monte cose che in altri paesi mettono di serie te le fanno pagare a parte..

Per poi scontarle in promozione ... come tutti.

Quanto ai cerchi, beh fanno molto della vista ;)
 
zymotik ha scritto:
certo che non la paga due volte l'iva, ma siccome non pagherà l'iva al concessionario ma in Italia ,perché qui la immatricola, pensavo che i 15.400 fossero escluso iva, mi riferivo al suo prezzo finito non al listino postato da gringoxx che è ivato.
Cmq volevo proprio fare un confronto sul prezzo finito, quindi tenendo buoni i 15.400 ? togliamone 700 che è la differenza tra la 110 e la 90cv al listino sloveno, se avesse preso una 90cv avrebbe speso 14.700 ?, così la confronto con una versione che esiste da noi.
Una 1.2 TSI 90CV Style con:
Metallizzato
Pack Safety: driver activity assistant, front assistant, maxidot, fendi con funzione curvante, hill holder, sensore pioggia e sensori luci con specchietto fotocromatico.
Comfort & Tech Pack: Radio Bolero, Bluetooth, volante multifunzione, surround pack con 6 casse, reti nel vano bagagli, supporto telefono, sensori di park post.
Climatronic
Alzacristalli elettrici posteriori.
La darei via scontata senza ipt a 15.700 ? il kit pneu invernali con cerchi da 15" a fine stagione li diamo via a 450?, totale 16.150, ammesso che i pneumatici, avendoli in casa non si decida di regalarli anche noi per non doverli poi vendere la stagione dopo vecchi di un anno, in quel caso dovrei conteggiare solo il costo dei cerchi in ferro.
In conclusione? Carletko ha comprato una versione non importata in Italia con un ottimo trattamento economico, se avesse scelto una versione qui presente avrebbe comunque avuto un vantaggio sul prezzo finito, ma siamo al 10% e considerando di non regalare le gomme ma facendole pagare, un po' diverso dal 20/25% che si prospettava

:D fantastico, in pratica mi hai fatto il preventivo che non ho chiesto al venditore impegnato :D

Direi in linea con quanto pensavo 8)
 
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